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カースロープ 低床タイプ用のレビュー
耐荷重以内で利用の注意書きがあるが、本体に肝心な表示が無いので記載表示をしてほしい。
貴重なご意見、ありがとうございました。
今後の参考にさせていただきます。
もう少し強度が欲しいです石が噛んでて端っこがかけました
貴重なご意見ありがとうございました。
今後の参考にさせていただきます。
思ったほどの傾斜がなく、もう少し車輪止めの部分の
高さがあればよかったかな・・・・・と
思いました。
商品が車両の加重に絶えられず.すぐにずれて使えませんでした。プラスチックだからかな、改良下さりゴム製品でゴム板商品同じ条件で作成下されば!良い商品になるかと?あくまで個人の見解です。
貴重なご意見ありがとうございます。
品質改善に努めてまいります。
N-WGNに車を変えてから、フロンドバンパー下のエアダムスポイラーが長くて、エンジンオイルの下抜きがやりにくくなった。しばらくは負圧式のオイルチェンジャーを使っていたが、ある時、全量抜けていないことに気がつく。それからは面倒でも下抜きにすることにしたが、どうにもやりにくい。そこで、試しにこの商品を使ってみたが、思ったより使える商品だった。
少し斜面になっている場所で使うと、スロープに載せた状態で車体が水平になってよろしい。オイルドレンがよく見えるし、丁度MonotaROのメガネレンチが回せるくらいのスペースが出来る。やりにくかったオイル交換が簡単になった。これで不安定な負圧式上抜きを使わなくても良くなった。
欠点は少々かさばるので使わない時の置き場に困ることだ。
車体が低くガレージジャッキが入りにくいため購入。
車体を少し上げてジャッキが入るようにするだけのものですが、他メーカーのものより安くこれで十分。
コンクリート床では滑ります。
対策としてゴムのベルトを両面テープで貼りましたがイマイチ。何かいい方法がありませんか?
最近の車はサイドスポイラーが邪魔だったり車高が低くジャッキアップが必要だったがこれがあると作業がしやすくなった。
軽すぎて強度が心配だったが車両重量1.7tのクラウンを乗せても大丈夫だった。
タイヤ幅は狭いですね・・
商品自体はしっかりしています。
20cmほど揚がる他のスロープと
この商品の間の高さがあれば
追加購入したいです。
床がフラットなら問題無いでしょうがうちの車庫は素人細工で凸凹
全面に荷重が掛からず割れ欠けが酷い、ちょっと剛性足りないです。




