油圧フロアージャッキ 3tのレビュー

用途：

タイヤの交換

対象商品：

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レバーの遊びが大きい為、車高が低めの車だと操作がしにくいです。

用途：

車の整備全般

まだ使用頻度が少ないですが、ジャッキ自体は今の所悪くは無いです。ただ一つ言うならば黒いカバーが全く合っていないので、はめても直ぐに外れます！早急に改善してください。買われた皆さんは気分が悪いと思います！

用途：

自動車のメンテ

対象商品：

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軽自動車のメンテで使用してます。使用感は、普通に使用出来ます。

用途：

タイヤ交換や馬掛け

キチンと機能します。ただ、ハンドルが以前持っていた物より短い為、力が要ります。
付属品は無いですが、お値段考えれば十分です。

用途：

夏冬タイヤの交換

愛車:NV200 バネットのタイヤ交換用として購入しました。
フロアジャッキに関する知識が無かったため、オートバックスで廉いBALの2トン型を購入して夏冬タイヤの交換を行いましたが、車体をジャッキアップするのにかなり大変でした。
ネットで情報収集すると、2トン型では普通乗用車のジャッキアップは厳しいとの情報を得ました。
そこで、今回、モノタロウの3トン型を△10%引きで購入しました。
早速、NV200の前輪ジャッキアップを試したところ、以下の様な状況でした。
１）何も考えずに、フロアジャッキを車体下に潜り込ませて、ジャッキアップポイントを押し上げようとハンドルを上下に動かそうとしましたが、車体が低すぎてハンドルを上下できませんでした。
２）そこでカースロープを使って、前輪を6cmほど上げてからフロアジャッキを車体下に入れました。こうすることでハンドルを上下に動かす事ができるようになりました。
３）3トン型と容量が大きいので、比較的容易に前輪をジャッキアップできました。
４）さて、ジャッキアップ中に一つ問題がありました。即ち、ハンドルレバーの右側付け根部が油圧ユニットの本体カバー（板金加工の黒いカバー）に干渉してバキバキ音を立ててカバーを変形させてしまいました。カバーの干渉部の形状を見直す必要がある様です。
５）モノタロウの商品写真には写っていませんでしたが、本体を持ち上げるための樹脂製の持ち手が付属していました。持ち手があると箱からの出し入れが容易になります。

用途：

タイヤ交換

対象商品：

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プラドのタイヤ交換に使用しました。
リアはスイスイ上がりましたが、フロントは重かった。
下げるときに一気に下がるので怖かった。
棒が短いので結局手を車の下にいれないといけないですし
もう少しずつさげられるといいと思いました。
またパッドが付属していなかったのでそのまま使いましたが
数百円上げても付いているほうが良いと思います。

用途：

下回り点検・部品交換

対象商品：

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使っている感じ、油圧機構部は正常に機能している。
ジャッキアップポイントが奥の方にある車に使ったので、ハンドルを上下できずに困ったがカースロープを併用してクリアした。
このジャッキは全長が短いため、選定時は地上高の他、ジャッキアップポイントまで入れた際にハンドルが上下できるかも特に考慮した方がいい。
またジャッキ下降時、動画の通りキャスターが横を向いたまま引きずられるので加工して向きを固定した。
強いて言うなら、キャスターの取付足の溶接は安全性にかかわる部位であるため品質管理をして欲しい。
3tジャッキの中では特に価格面に優れるのでその部分は満足している。

用途：

車メンテナンス

対象商品：

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この商品に合うゴムパッドはどれがいいのかわからないこのまま使用したら車体にキズがつく
3トンなので以前の2トンより安心感はある

用途：

タイヤ交換で使用

対象商品：

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今まで２ｔのジャッキを使用していましたが、３５００ｃｃの大型車
を購入にともない、タイヤ交換等で使用するため購入。以前の２ｔの　ジャッキと比べて、重量が重いぶん安定感はあります。　　　　　　ジャッキアップのスピードは多少早くなりましたが、大型車のジャッキアップにはアップ時に使用する棒は短すぎ、あまり役に立ちません。　　　３ｔ用ならもっと長いジャッキアップ棒があれば助かります。

用途：

社有車のタイヤ交換

対象商品：

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持ち手が無いため箱の出し入れや移動が大変不便である。自分で改良しようと考えている。

用途：

車メンテナンス

対象商品：

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2tジャッキではワンボックスはきつかったので購入しました。まだ使ってませんがひと回り大きく安心感があります。赤だと安っぽく見えるので黒とかにした方が良いかと

用途：

SUV車のタイヤ交換に使用

対象商品：

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高さが足りなくて1本づつの交換となりました、、、、

用途：

車の修理に

対象商品：

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価格的には満足だが、思いのでもっと軽量化して欲しい。

用途：

車のメンテナンス

対象商品：

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以前は2tを使ったいてフロント両輪を持ち上げていましたが流石に3tは余裕があります。

用途：

ブレーキパット交換時に使用

対象商品：

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やや不安で、もう少し上がってくれたらと思いました。下ろす時のねじの締め付け具合が微妙でした。あと黄色いハンドルが付いていますがどのように使用するかは不明です

用途：

タイヤ交換

対象商品：

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値段が値段だけにこんな物か。長く使うことを考えたらもう少しよい物を買えばよかったかも。使用に関しては問題なし

用途：

タイヤ交換等

対象商品：

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３ｔ持ち上げられるとは思いますが前輪を一気に上げようとするときかなりきついです。乗用車の片輪づつあげるのには問題無いかと

用途：

タイヤ交換

対象商品：

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リーズナブルでパワーも大丈夫ですが、コンパクトな分アームが短いのでストロークも短く、地上高の高いRVだとギリギリ。メンバーにかけて持ち上げるときは少し工夫が必要です。

用途：

タイヤ交換

対象商品：

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三菱アイ、セルボ、デリカＤ２は、問題なくジャッキアップ出来ました。デリカＤ５は、ジャッキの棒が短く、かなり力いりました。

用途：

軽自動車のオイル交換

対象商品：

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フロントのジャッキポイントが奥の方にあったため、レバーを上下させる際、バンパーにあたり動かせませんでした。なので、最初だけレバーを使わず、直接手でレバー差し込み口を握って動かし、ある程度ジャッキアップされたらレバーを差し込んで使うことができました。
また、レバーの塗装が最初から一部はがれておりました。安いから仕方がないのですが、仕上げはもう少し丁寧にしてもらえたらと思います。