ローエッジベルトのレビュー
- 用途:
- コペンベルト交換
- 対象商品:
- 30782632
商品をみてびっくりしました。間違えてきたと思い返品しようと思いましたが、ほかの方のレビューを見て、こんな形の仕様なんだとわかりました、取り付けは問題なくできました、交換したばかりで商品の耐久性はまだわかりませんが、金額が安いので今の所満足しています。
- 用途:
- 修理
- 対象商品:
- 30782657
聞いたことがないメーカーで心配でしたが試しに使ってみたところ問題ありません。耐久性はもう少し様子見です。良ければどんどん使いたいですね。
- 用途:
- 軽自動車のファインチューン
- 対象商品:
- 30782657
商品名はローエッジベルトと書かれており、バンドーと三ッ星の適合品番としてもローエッジのMPMFやRAFKが書かれていますが、実際にはコグベルトなので、バンドーのパワーフレックスRPF2に相当するベルトになります。
Vベルトのコグ型は産業用では省エネベルトとも呼ばれ、歯を切って肉抜きしてある分、曲げ抵抗がローエッジベルトより少ないので、補機の駆動損失を抑え、実出力を向上させる効果があります。スクーターのベルト式CVTでは80年代から使われているのですが、自動車では薄いVリブドベルトへ移行が進んだので、ここ10年位の間に、上級の補修部品として出回るようになってきました。
エンジンにカップリングファンが付いているような旧車だと、ファンの駆動損失がかなり大きいので、コグベルトへの交換は特に効果を体感しやすいと思います。私はローエッジベルトに一度交換した後、すぐにこのベルトを試してみたのですが、吹け上がりが軽くなり、登坂時にも余裕を持って車体が前進していく効果を実感できました。走りが軽くなる分つい回しがちになるので、燃費の改善にはあまり繋がらないのですけどね。
なお、産業用の省エネベルトは省エネ効果はありますが、切れやすい欠点もあるので現場ではあまり評判がよくありません。車の場合も同じことが言えると思われるので、整備頻度を減らしたい人や耐久性を重視したい人、ベルト交換の作業性が悪い車種の場合には、純正指定通りローエッジを選んでおくのが良いと思います。
- 用途:
- スズキKei HN22S(5型)ACベルト交換
- 対象商品:
- 30782648
ベルトの鳴きが激しかったので交換したところ問題が解決。
経年劣化による影響が大きかったと思われるが、このベルトの歯付き形状がしなやかさを
発揮してプーリーへの馴染みが良く、鳴き防止に貢献していると思われます。
- 用途:
- 自動車メンテナンス
- 対象商品:
- 30782632
取付けてテンションを張ったときにベルトの剛性感があり、ベルト鳴きもしそうでないので良かったです。
- 用途:
- 機械のメンテナンス時
- 対象商品:
- 30782632
高級ブランドの車は多く採用しています。ヨーロッパシェアNo.1のoptibeltは日本国内メーカよりも安く購入できるのは、不思議ですね。。。
- 用途:
- ベルト交換
- 対象商品:
- 30782623
内側が山型になっていて、回転がスムーズになる構造のようです。メーカー品ですので、安心して使用できました。価格も安価で助かります。また購入したいと思います。
- 用途:
- 自動車整備
- 対象商品:
- 30782623
純正部品となんら遜色なく、問題なく使用できました。 価格がかなり安い上に、発注から納品まで1~2日という早さなので大いに助かります。
- 用途:
- az-1用の在庫
- 対象商品:
- 30782657
ベルト交換後の在庫調整に、と深く考えずに購入しましたが届いたのがコグドベルトでビックリ。使用するのは大分先になりそうですが、
調子良さげなら今後も使って行きたいです。
- 用途:
- 機械メンテナンス
- 対象商品:
- 30782623
ヨーロッパシェアNo.1のoptibeltはここで安く購入できるのは、驚きますね。。。 ワーゲン、Volvoなど高級ブランド みんなこのベルト使うよ。。。
- 用途:
- 車検に備え交換
- 対象商品:
- 30782648
コグベルトとのことで通常のものに加え低抵抗と思い試験的に購入した。
波形の薄部の厚さが某社従来型のものの全高と殆ど変わらず、また全高が高く装着時オルタネータ自体の脱着が必要であった。コグのメリットを感じない。
- 用途:
- 交換
- 対象商品:
- 30782623
純正ではVベルト(これもVベルト)のままなのですが
これはVベルトに 凹みが沢山付いて居る物でした。
一般的なVベルトより 少し強めに張った方が良い感じ。
数日後に鳴き始めました(まだ修正作業前)
