ブレーキシリンダー ホーニングツール 3本足のレビュー

シャフトの取り付けネジ（メス側）がやや馬鹿になっていて届いたときにもシャフトが抜けた状態でした。一番奥まで捻じ込めばギリギリ固定される状態で、少しでも緩めるとスプリングの力でシャフトが抜けるといった感じです。急ぎであったため手持ちの部材で調整して使用したので返品しませんでしたが、品質改善はしていただいた方が良いと思います。
それがなければ安くて良い商品であったと思います。

直ぐバラバラになり、壊れてしまい、使い物になりませんでした。ホーニングツールのネジ山が弱いです。

商品到着、開封時にばらけた　見たら　シャフトと砥石部分のネジ径が違う　ミリネジとインチネジの種類が有るのぐらい知って　組合わせて売って欲しいい（涙）　モノタロウに期待しすぎですか？

ゼファー750のブレーキキャリパーオーバーホールに使用しました。砥石の目が粗く若干削りすぎてしまいます、2ポッドキャリバーのサイズ径が大小有りますが小径側には大き過ぎました大径側はジャストフィットでしたね。

スタータギアの刃こぼれに起因したと思われるエンジンシリンダーの縦傷を消すためにダメ元で使ってみました。過去のレビューを見て怖くなったので砥石部分を充分オイルに浸して使いました。とりあえず電動角のみのドリルに付けてバイスで位置合わせをして慎重にホーニングしましたが結果的には、数分研磨したくらいでは全然磨きが進まず、最終的にクロスハッチを付けるという所まではいかないくらい滑らかでした。芯を取って使ったにもかかわらずシリンダー磨き1回で取り付け部がヨレヨレになっているので使い捨てですね。

ブレーキシリンダー用となっているが、原付のエンジンに
ちょうど良いサイズ。ホーニング後に1500km走行しているが
オイル消費が増えることもなく、燃費が悪化することもなく
快調に使えている。

三本足の砥石がボンド見たいなので貼ってあるだけで、初めて1分しないうちに1つ砥石が飛んでいってしまいました。
とんでいったことでシリンダーに傷が入り、引っかかって商品が分解してしまいました。
確認したところネジが死んでおり再起不能、シリンダーも使えなくなりました。
モノタロウ様を多用しているばっかりに残念でなりません。

一度使って保管していたら、砥石がポロリと落ちてしまった。
かなり作りがモロいと思われます。
作業中に外れたらシリンダーは使い物にならなくなります！

使う前から砥石の角が欠けていたり砥石が斜めに接着されていたり
アームと砥石の取り付け部の剛性も無く品質に問題ありです。
このホーニングツールを使うと傷が付きそうなので使えません。

充分にオイルに漬け込んで使用しましたが石が荒過ぎてシリンダーに致命傷を与えただけでした。

ピストンリングが折れて噛んだシリンダーの傷消しに使ったのですが、農家の軽トラくらいの使い方なら、特に問題になるようなことは無いようです。