中速乾ブレーキ&パーツクリーナー 18Lのレビュー

先に使用中の速乾パーツクリーナーと比べると乾燥速度が遅くなっているのが明確で、油脂類の除去が楽になりました。

缶のゴミが出ない（一斗缶18Ｌ）　　缶ゴミが出るが使いやすく量も多い（１本0.84Ｌ×30）だと25.2Ｌ　３００円高で7.2Ｌ多いです　決して一斗缶は割安にはならないのが残念です。

中乾式でショップタオルに湿らせて拭き取る事が可能なのでとても使い勝手が良いです

以前はスプレー式のパーツクリーナーを使用しておりましたが、スプレー塗布では効率が悪かったため、漬け置きして防錆油と黄ニスを除去する方法に変更しました。
あまり早く揮発してしまうと液ロスが多く勿体ないので、本品を採用しました。漬け置きをすると黄ニスも簡単に除去できるので大変満足しております。

すぐ乾くのではなく少し濡れた状態を保つのでブラッシングしやすかったです。真っ黒な油汚れもしっかりと落とせました。

最初はハンドスプレーに入れて使ってましたが、パーツクリーナーってある程度噴射力で汚れを飛ばすって使い方が多かったりします。ハンドスプレーだと散布するだけなのでちょっと微妙です。
なので空になったパーツクリーナー缶を再利用してみました。結果何種類か試したけど、直線的に出る物が殆どでミストになりにくく、同じ銘柄の缶に入れ替えてみたけど、他社のよりはマシだけど、やはり直線的に出る感が否めない。
分かりやすく言えば先端ノズル外して噴射した時が先端ノズル付けた時みたい感じ。なかなか思うようにならないね。
ちなみに内圧は弱くしたり強くしたりしたけど、強いとミストになりやすいけど荒ミストで飛距離が出る。弱いとビチャビチャの液放出みたいな感じ。

コストパホーマンスは、いいと思います。
ただ容器に移すときにこぼれる何か工夫が有るといいのですが！

乾きが適度に遅くスラッジが流れていく。
エアレーションすればすぐ乾き使い勝手が良い。
ブレーキダストもよく落ちる。
なかなか良いと思います。
ウルトのポンプで使用。

エアー充填して使うスプレー缶で使用してます。
まあまあの落ちで、早く乾かすにはエアー吹くと良いでしょう。
そうすれば汚れも一緒に飛んでいきます。

中速乾なので乾きにくく洗浄力も満足！！
加圧スプレーで使用してます。

加圧スプレーにチマチマ詰め替えてパーツに吹き付けたり、オイルクーラーの中に流し込んでシェイクしてみたり、大容量なので惜しげもなく使っていますが環境と健康にはよくなさそう…