オイルチェンジャー12Vのレビュー
- 用途:
- オイル交換
- 対象商品:
- 76008372
今回オートマチック、エンジンオイル用に、2台購入しました。初めはなかなかオイルぬけてるかふあんでした。ある程度エンジン温めておいてからの作業するとポンプ負担すくなく、また、KF
エンジンでは、綺麗にぬけます。潜らなくて、また、ドレンコックナメる不安もなし。最高!
- 用途:
- BMW メルセデス アストロ オイル交換
吸引チューブが細いので、細いゲージから抜くことが出来ました!
自分は細いチューブの中にステンレスの1.2mmの長さ1mの丸ロッドを入れてます
長く入れてれば中に落ちる事はありませんし、底に確実に到達した感触が生まれます。
ディーゼルエンジンでもガソリンでも問題なく抜けます。
抜けてくるオイルは2リッターのペットボトルで受けてます
抜けた量が分かりやすく、上抜きですがかなりきれいに抜き切ります。
最後空気をかむと、ペットボトルの中でボコボコ空気が出てくる力強さです。
8リッター抜くのに20分~30分ぐらいはかかります。
- 用途:
- 自動車のエンジンオイル交換
- 対象商品:
- 76008372
新品のはずなのにポンプ内部からどす黒いオイル(廃油?)が出てきたのは驚いた。モノタロウの方で出荷前に試運転をしてみたと解釈しておこう。使用上の問題はありません。吸入パイプの挿入深さにコツがあるが、それをつかめば上手く抜き取ることが出来る。
- 用途:
- エンジンオイル交換
問題なく使用できました。吸込み側、排出側ともに十分なホースの長さでした。ただし、吸込み側のホースの巻き癖の為か、確認の意味でドレンボルトを外すと500cc程残りがでました。巻き癖とホース内の微量のオイルの為、ホース吊り下げておきました。今度は全量排出できる気がします。
- 用途:
- ハイエースのオイル交換
- 対象商品:
- 76008372
油温45度くらいで使用したので、抜けるのに少し時間がかかりました。また、他の方が指摘されてるように、吸入側のパイプに癖がついているので、最後はホースの位置を加減しながらぬきましたが、少し残った感じでした。
次回からは、アルミの丸棒を添えたいと思います。
- 用途:
- 車のエンジンオイル交換
- 対象商品:
- 76008372
ステップワゴンとセレナのエンジンオイル交換に使用致しました。どちらの車両も問題無く交換は出来ましたが、ホースの先がどこまで入っていれば良いのか分からないのが不安です。作業後はクリーナーを使うとホース内が綺麗になります。
- 用途:
- オイル交換時
オイルドレンのねじ山がおかしくなってるので1年に2回の使用ですが今も動いてます
- 用途:
- オイル交換
- 対象商品:
- 76008372
製品自体には問題なく、オイル交換できましたが、付属品のホース止め金具の1個が破損していて締められなかった。吸入側が固くて奥まで差し込めないぐらいきついので必要ないレベル。ホース止め金具だけ送ってくれたらいいと連絡したのに、問い合わせもなく強制的に全部交換処理で商品全部送ってきて、返品しろと。返品とかの手続き面倒だから、金具だけ送ってくれと言ったのに、交換すれば文句ないでしょ的な対応が最悪です。
ご希望に添えず大変申し訳ございません
- 用途:
- RB26DETTエンジンオイル交換
- 対象商品:
- 76008372
今まで下抜きで交換していたオイルですが、ジャッキアップの手間を省いて上抜きで作業するために購入。
作動後は、一端オイルを吸い出すと勢いが良いです。
吸引側のホースをストレートに改善するともっと良い商品になると思います。
- 用途:
- 車整備
安くて面白そうだったので購入。
軽自動車のATFを抜くのに使ってみたところ、出てくる出てくる。
小さいながらいい働きをしてくれてちょっと感動しました。
本体の置場所は安定したところに置きましょう。
適当に置いといたらズルッと落ちてしまいました。
- 用途:
- オイル抜き
エンジンオイルを入れ過ぎてしまい購入しました。
エンジンオイルを温められる状況ではなかったのでオイルは固く、ポンプに負担をかけてしまいましたが規定値まで抜き取ることが出来ました。
非常にコスパの良い商品です。
- 用途:
- 自動車のオイル交換に使用
自動車のオイル交換に使用しています。
エンジン内に差し込むホースの曲がり癖が取れず、底まで差し込むのが難しいです。細い針金を購入してホース内に挿し込んでホースが真っ直ぐになるようにしたら上手く使えるようになりました。
- 用途:
- 付属ホース(6㎜)使いづらい
付属ホースが6㎜なので車種によっては奥まで挿入できずオイル排出できません。私の車は奥まで挿入できなかったので結局下から抜きました。細いホースも購入できるようにしてほしいです。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
- 用途:
- エンジンのオイル交換に
- 対象商品:
- 76008372
モーターがすぐ熱を持ち、使用時間が長く出来ない。
10リッター位が、限度かと
- 用途:
- オイル交換
- 対象商品:
- 76008372
ポンプ自体は力もあり多分問題ないとおもいます。ただ、付属のパイプ(ホース)に問題があります。
レベルゲージへの挿入ホースはレベルゲージ挿入口がパイプタイプであれば問題ないとは思いますが、ヘッドカバーからの挿入口タイプは挿入ホースが柔く丸く形がついているので、途中で引っ掛かり入りません。
次に挿入ホースからポンプまでの太いホースは、温まったオイルの温度で柔くなりポンプの負圧に負けて潰れて吸い上げできません。
何かしらの対策を講じないと、まともに使えない商品でした。
ご希望に添えず申し訳ございません。用途によってはうまく使用できない場合もございます。ご希望でしたら返品を受け付けますのでお手数ですが弊社お問い合わせ窓口までお問い合わせよろしくお願いいたします。
- 用途:
- 小型ユンボ・耕運機等のオイル交換
- 対象商品:
- 76008372
ジーゼルエンジンオイル0.8lを交換。エンジンを10分運転して取りかかりましたところ、ポンプの圧力が強く排油側のパイプが外れ失敗。ポースの太めのもので60秒位で出来ました。電源コードが少々熱をもちます。コスパ的に見れば納得使えると思います。
- 用途:
- エンジンオイル、ATF交換
- 対象商品:
- 76008372
オイル交換は問題なくできるのですが、ホースが硬くて丸まったままくせがついてしまうので、出口側のホースが柔らかいといいと思います。
- 用途:
- 農業機械のエンジンオイル交換
- 対象商品:
- 76008372
下抜きが困難な場合や土台がオイルまみれになる場合、使用しております。
オイルがあったまってない場合は、抜くのに時間がかかります。
