ヤマルーブ ブルーSCのレビュー
- 用途:
- シグナスXのオイル交換
- 対象商品:
- 18920537
非常に良い商品です。
信号待ちのアイドリングが凄く静かになりました。
やはり純正品は安心して使えます。
お値段も安くて購入しやすいです。
以前は付いていた、オイルを入れる時のジャバラな口の付属は無かったです。
1缶に1個付けて欲しいです。
付かない場合はその旨記載して頂けると助かります。
是非表示を改善して下さい。
よろしくお願いします。
- 用途:
- バイク整備
- 対象商品:
- 18920537
一般的な定期メンテナンスのオイル交換に、今回初めて使用しました。メーカ純正品でスクーター用となっていたため、選択しました。
- 用途:
- 125スクーター
- 対象商品:
- 18920537
オイル食いの激しいバイクにつかってます。2400km走って継ぎ足しでオイル抜いたら300ml危なかった!信頼のヤマハですね
- 用途:
- 初期型5S9-BWS125に使用
ヤマハ純正スクーター用ということで安心感はあります。他のレビューにもある通り、ノズルを付けてもらえると良いと思います。使用した感じは、エンジンもスムースに回りますし問題は無さそうですしスピードも出ます。
- 用途:
- XJR400Rのオイル交換用として
純正なので安心して使用できます。
MBオイルは少ないので助かります。
特にトラブルなく長く使用しています。
- 用途:
- オイル交換
- 対象商品:
- 18920537
ヤマハジールに使用しています。MB規格推奨ですのでこのオイル1択です。もう古い車体ですし、推奨外のオイルは使いたくないというのと、以前MA規格の他社製100%合成油を入れたら浸透性が良すぎてオイルシール部分から染み出すというトラブルもありました。ヤマハのこの時代のFZ系の4気筒車にはこのオイルが一番安心して使えると思います。
- 用途:
- スクーターのオイル交換
- 対象商品:
- 18920537
YAMAHAのスクーターなので純正オイルは安心です。今回3本注文したのですがプラスチックの注入ノズルを付けていただけるとありがたいです。
- 用途:
- ヤマハTricity300に使用
ヤマハ純正品なので安心して使える。
他社オイルに比べ、交換後しばらくは排気音が軽やかになり、軽快走行を感じる。
- 用途:
- やっぱり純正品!
ヤマハのスクーターに使用。
変な曲もなく、安心安全な純正品。コスパもいいのでリピートしています!
- 用途:
- バイクメンテナンス
- 対象商品:
- 18920537
通勤用スクーターに使用。100Km目安です。スクーターは、全開アクセル使用が多いので、早めにOIL交換しています。スクーターには、スクーター用OILが合っていると思います。
- 用途:
- 定期メンテナンス
- 対象商品:
- 18920537
気持ちスムーズなエンジンな動きに感じる、安定もする。使ってみてわかる。
MA規格でも問題ないが、MBだと摩擦させない添加剤が多く入っているのでエンジンだけに特化した高温かつ高回転なスクーターにはもってこいだろうしピストンリングとかにも負担がかからないのではなかろうか。これから長期試してみる。新車より高級某MA規格オイル使っていた結果リング3万キロ持たず。
- 用途:
- オイル交換
- 対象商品:
- 18920537
ヤマハXmax250に使用してます。単気筒で高回転域で使ってますが問題なくつかえてます。定期的なオイルアンドフィルター交換は大事ですからね。3000キロごとにやってます。1回で量は1.5リットル使うので2本買う時もあれば1本の時もあります。
- 用途:
- NMAX125スクーターのオイル交換
- 対象商品:
- 18920537
通勤用に便利で安価だからと奥様を説得し125ccのスクーターを手に入れました。実は四国へツーリングする際フェリー代が安いのと、しまなみ海道は原付二種で渡れるのです。なので通勤だけじゃなくツーリングにも使うのであっという間に距離が伸びます。2000kmから3000kmまででオイル交換をするのですが、大型車に使用するようなオイルは固くて加速が悪くなります。そこでメーカー推奨のヤマルーブブルーSCを使用すると、顕著に違いが判ります。使用量は、0.9リットルから1.0リットルなので、これ1本で足ります。非力なスクーターには適しています。姪っ子の原付ジョルノにも使用中です。
