Dura Rスプロケ-H 520のレビュー
あえて、スチール製にこだわり素材、熱処理の最適化でアルミ製とは比較にならない耐久性を誇る。高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。
2019-02-06
- 用途：
- バイクの整備
- 対象商品：
- 27494758
ホンダXR230の駆動系を3点まとめて交換した。リアスプロケットはどれにするか迷ったが、耐久性があって、軽量ということで、これを選んでみた。
確かに軽いが、驚くほどではない。同一歯数で純正580g程度、対してDuraの方は440ｇほどである。
これは純正が３９Tでもともと余り重くないせいもあると思う。
歯数の多いもっと大径のスプロケットなら、重量差もはっきり出るかも知れない。
純正(MonotaROでも買える）の方が安いし、この程度の重量差なら、信頼のある純正でもいいかな。ただ、減速比を変えるときには歯数の種類が多いDuraを選ぶ価値はあると思う。
同一歯数なら純正、減速比を低めにするため大径スプロケを選ぶならDuraというところか。
ただ、シルバー系の配色の中で、リアスプロケットだけ黒というのはデザイン面で少々違和感はある。