ターボフィルターシートのレビュー

パワーアップではなく、旧型2サイクル車で供給の無くなった純正部品代替として購入。
汎用スポンジなどの流用より耐薬品性も良いようで重宝している。

ランマーの1次側フィルターに2種類のフィルターが使用されており、純正品は高額なので内側の黒いフィルターと外側のこの黄色いタイプを購入しました。
商品が届いて見てみるとほぼ同じ(全く同じ？)物でした。
サイズが大きく切って使用出来るので便利でした。
何より安価で助かりました。

切って合わせられるので便利です　エアクリだけでなく　ハンパの部分をクルマ/バイクのホイル洗いに活用しています(^^♪

純正のフィルターが経年劣化でボロボロになったので購入しました。ボアアップついでに、吸気口追加したので、粗めのフィルターにしました。

純正より大きいキャブレターを付けたのでノーマルのエアクリーナーBOXが使えなくなり、自作することに。
シートタイプなので加工が楽で助かります。

交換後、エンジンスタート後、キュウルキュウル音の吸気音がしましたが、間もなく空燃比が補正されて、正常音になりました。吸気効率が高いためか、多少、トルクUPした感じがします。

最近のバイクはタンク下にエアクリボックスが設置されていて非常にメンテナンスしにくい。だからと放置していると気が付いた時には既に劣化してボロボロに。ですがこの製品はボロボロになりにくいので少し気楽です（10年前に交換したものがまだ現役）。ハサミで切るだけで簡単です。まあ気にするほどではないでしょうが通りが良さそうなので長い目で見ると使用環境によってはエンジン寿命が少し短くなるかも？と言いながらリピーターです。

加工がしやすく、とても吸気効率がいい。信頼のおける使いやすい商品です。

ジャイロのノーマルからの交換
いい感じにセッティング調整できました。

燃調コントローラーを装着している
エブリィDA64Vノンターボの吸入空気量を上げる為、純正エアクリーナーのフィルター部分だけを取り除き、ターボフィルターを装着しました。
むき出しの毒キノコのスポンジタイプエアクリーナーでは、エアを吸い過ぎてしまうので、純正エアクリーナーを加工してのターボフィルター装着で、ベストなセッティングとなりました。