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パセラのサイド部をゴムで補強したサイドカットに強いモデル。 パセラのブラックガムウォールサイド(全黒)バージョン。

オンロード走行に適したMTB用スリックタイヤ ストリートユースが多いMTBユーザーに最適 センタースリックパターンの採用により、アスファルト路面を軽快に走行することが可能 EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善(※EPDM：エチレン、プロビレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れています。)

豊富なラインナップであらゆるサイズに対応するレギュラータイプのチューブです。

センタースリックパターンの採用により、アスファルト路面を軽快に走行することが可能。 EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善。(※EPDM：エチレン、プロビレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れています。)

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

サイズラインナップが豊富なオンロードユースのベーシックモデル。 通勤・通学・ツーリングなど様々なシチュエーションに幅広いサイズバリエーションで応える。

オンロード/オフロード兼用でおしゃれクロスバイクに最適なタイヤ。 おしゃれなトレッドパターン。おしゃれなクロスバイクにマッチするようなトレッドパーターンのタイヤをデザイン考慮しました。また、トレッドパターンの工夫により雨の日でもグリップ力を確保し、安定したグリップ力を発揮します。 街乗りツーリング走行に最適なSR-018。街乗りやツーリングにも使えるスリックパターンのオンロードタイヤ。スリックパターンにより、アスファルト路面をスムーズに走行します。

ハブの補修用のボルトになります。

撚線、単線対応。最大4線の中継端子台として使用できます。 結線の作業効率upによる時間短縮ができ、結線作業者によるバラツキがなく、安定した接続が出来ます。 パネルへの取付は、ネジを使って取付けますので板厚にとらわれずにご使用できます。 機器内用の接続器具です。

パセラのサイド部をゴムで補強したサイドカットに強いモデル。 パセラのブラックガムウォールサイド(全黒)バージョン。

OFL基本シリーズはアルミ合金ダイカスト製で、最も一般的、広範囲に使用されている標準形フットスイッチです。

産業用防雨型

精密研磨による真円加工でシャープな切れ味で高精度な電線被覆の剥離作業が可能です。エラストマー樹脂グリップ採用で、手の当たりが優しく連続作業でも手が痛くなりにくい。また、滑りにくく安定した作業ができます。先端のプライヤー部は、電線の曲げや引っ張り、掴み作業に最適です。

コンタクトの未挿入防止にハウジングランス方式を採用しました。

安定した品質でゆるぎない信頼を得る”L/L(エル・エル)”シリーズ 摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス 耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず タウンユースに必要な安全性を追求

コンタクトの未挿入防止にハウジングランス方式を採用しました。

全モデルのクローザーに比べて対パンク性能が向上。「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスモデル。高反発弾性の天然ゴムをベースとしたZSGナチュラルコンパウンドを使用。さらに、ライトエキストラコードを使用したケーシングにより軽量化を実現。

ワンタッチロック機構でカンタン着脱 端子・専用工具不要

街乗りで高レベルの運動性能を発揮するMTBタイヤです。 リム打ちパンクに対する耐久性も確保し、転がり抵抗とグリップを重視したスリック調パターンを採用しています。

機械的強度・電気的特性に加え、優れた可とう性を有する。

スクリューレス端子台 1極4線式

自動車でよく使われている、フランジボルトとナットのセット ネジ・ナット 12種類 各20個入り

センタースリックパターンの採用により、アスファルト路面を軽快に走行することが可能 EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善(※EPDM：エチレン、プロビレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れています。)

耐パンク性を向上させた厚さ1．2mmの肉厚チューブ

本体の形式として電線の接続方法がトップエントリーとなるV(縦型)タイプ、サイドエントリーとなるH(横型)タイプの2タイプあり、実装用途に合わせた選択が出来ます。

1本で3役の万能電工ペンチ。 配線を切断する、配線の被覆を剥ぐ、圧着端子を圧着する。

絶縁体にEPゴムを使用しているので、電気特性、耐熱性に優れており、電流容量が大きくとれます。1CT、2CTに比べ仕上外径、質量が10%～20%小さくなります。

ワンタッチでマウントができるパネル貫通タイプ!

ハイスに製品に比べ切削面の仕上げ精度が良好となります。高能率鋼から鋳鉄まで幅広いワーク材の高速切削での切削時間を大幅に短縮する事が可能となります。