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汎用スキャンツールの頂点、ジースキャン。コンパクトな有線タイプのスキャンツール。診断ソフトのデザインも一新しました。メーカー選択：豊富な対応メーカーから診断する車種のメーカーを選択します。頭文字で検索することでいち早く探せます。国産乗用車9メーカー、国産トラックバス5メーカー、輸入車25メーカーに対応。自己診断：車両の異常時や、チェックランプ点灯時の故障コードを読み取り、修理完了後の故障コードの消去を行う事ができます。ハイブリット車など採用されている詳細コードにも対応。アクティブテスト：ECUからアクチェエーターの駆動/停止を行うことで不具合の絞り込みに役立ちます。データー表示：ECUにつながるセンサー、アクチュエーターのリアルタイムデーターを数値等で確認できます。

コードリーダーはOBDII標準ソケット(接続口16ピン)に差し込むだけで簡単に扱うことが可能なDTC(Diagnostic Trouble Cord)リーダーで、エンジン・ミッションのPコード(パワートレイン系)の故障コードを読み取り表示(消去)する自動車用故障診断機です。 OBDⅡ・E-OBD・J-OBDの各規格に対応し、国産乗用車メーカーのトヨタ・ホンダ・ニッサン・スズキ・ダイハツ・ミツビシ・マツダ・スバルで2002年以降に生産された車種に対応します。 (ただし稀に使用できない車種もあるのでご注意ください。)

汎用スキャンツールの頂点、ジースキャン。コンパクトな有線タイプのスキャンツール。診断ソフトのデザインも一新しました。メーカー選択：豊富な対応メーカーから診断する車種のメーカーを選択します。頭文字で検索することでいち早く探せます。国産乗用車9メーカー、国産トラックバス5メーカー、輸入車25メーカーに対応。自己診断：車両の異常時や、チェックランプ点灯時の故障コードを読み取り、修理完了後の故障コードの消去を行う事ができます。ハイブリット車など採用されている詳細コードにも対応。アクティブテスト：ECUからアクチェエーターの駆動/停止を行うことで不具合の絞り込みに役立ちます。データー表示：ECUにつながるセンサー、アクチュエーターのリアルタイムデーターを数値等で確認できます。

OBDⅡ規格オスコネクター、OBDⅡタイプ診断用車両コネクターに接続可能です

特定整備認証ツール液晶2.8インチのコンパクトボディにTPMならではの機能を網羅。電子制御装置整備認証ツール。国産乗車8メーカー・国産大型車4メーカー・輸入車6メーカーに対応。故障コード読取/消去、データモニター、アクティブテスト、作業サポート、カスタマイズ機能

汎用スキャンツールの頂点、ジースキャン。有線・無線(変換カプラ可)両方の通信が可能なモデル。メーカー選択：国産乗用車11メーカー、国産トラックバス5メーカー、輸入車40メーカーに対応。自己診断：車両の異常時や、チェックランプ点灯時の故障コードを読み取り、修理完了後の故障コードの消去が可能。ハイブリット車など採用されている詳細コードにも対応。アクティブテスト：ECUからアクチュエーターの駆動/停止を行うことで不具合箇所の絞り込みに役立つ。

本商品は、自動車のバッテリーを交換する際にOBDⅡ端子からバックアップ電源を供給するコネクターです。 本体をOBDⅡ端子(ダイアグノーシスコネクター)に取り付け、補助電源を接続するだけなので簡単に使用が可能です。 接続間違いを防止する、LEDインジケーターと警告アラームで接続間違いを防止します。 12V乗用車であること、最大6Aの電流であること、OBD IIコネクターが設備されていれば、どのアメリカ車でも使用することができます。 (※日本車、アメリカ車のみ使用可能です。※ガソリンエンジン車・ディーゼルエンジン車専用)

多機能4000カウント 指示板日本語対応でレンジ設定がわかりやすい。

汎用スキャンツールの頂点、ジースキャン。有線・無線(変換カプラ可)両方の通信が可能なモデル。メーカー選択：国産乗用車11メーカー、国産トラックバス5メーカー、輸入車40メーカーに対応。自己診断：車両の異常時や、チェックランプ点灯時の故障コードを読み取り、修理完了後の故障コードの消去が可能。ハイブリット車など採用されている詳細コードにも対応。アクティブテスト：ECUからアクチュエーターの駆動/停止を行うことで不具合箇所の絞り込みに役立つ。Wi-Fi不要で常時インターネット接続が可能。

OBD IIとEU OBD対応のヘッドアップ・ディスプレイです。 ドライビングデータをフロントガラスに様々なデータを表示できるのでエコドライブに役立ちます。 投影し、目線をずらすことなくドライビングデータを取得することができます。 OBD IIまたはEU OBD対応で接続のみの自動設定で使用できます。 マルチカラーデザインにより、色別に表示され読みやすい画面となっています。 画面の明るさを自動で調整します。 車両の始動と停止にあわせて電源のON/OFFを自動で行い、車のバッテリーを効果的に保護します。

汎用スキャンツールの頂点、ジースキャン。有線・無線(変換カプラ可)両方の通信が可能なモデル。メーカー選択：国産乗用車11メーカー、国産トラックバス5メーカー、輸入車40メーカーに対応。自己診断：車両の異常時や、チェックランプ点灯時の故障コードを読み取り、修理完了後の故障コードの消去が可能。ハイブリット車など採用されている詳細コードにも対応。アクティブテスト：ECUからアクチュエーターの駆動/停止を行うことで不具合箇所の絞り込みに役立つ。

2017年から月刊ボデーショップレポートで連載している「先進技術の知識と整備」に、新しい項目を書き下して1冊にまとめました。令和3年施行 新点検基準対応!! PART1 スキャンツール活用 基礎編 特定整備認証制度により、修理・整備工場にとって、スキャンツールの利活用は今後さらに重要となります。スキャンツールの基本機能や役割について、分かりやすく解説します。 PART2 スキャンツール活用 実践編 スキャンツール各種機能を活用した点検・整備作業の流れやトラブルシューティングの方法を分かりやすく解説します。 PART3 先進技術対応 ADAS(先進運転支援システム)関連装置の構造及び作動原理について解説するとともに、2021年10月から施行される新点検基準への対応についても解説します。

故障診断機をすべての人に!OBD端子に差込むと、お手持ちのスマホやタブレットで診断内容を確認できます。端末機に無料の専用アプリを取込み、診断結果を読み取ります。アプリはiOS10以降・Android4.4以降推奨。端末機に無料の専用アプリを取込み、診断結果を読み取ります。アプリはiOS10以降・Android4.4以降推奨。全自己診断機能での故障コード読取りおよび消去/グローバルOBDⅡではライブデータ・フリーズフレーム・レジネステストなどの表示も可能です。

検査用スキャンツールのVCIとしても整備用スキャンツールとしても使用可能次世代の新車両通信規格ISO13400(イーサネット/DOIP)採用車のOBD検査にも対応可能パソコンとの接続無しに診断ソフトアップデートが可能ファンクションキー、リセットキー追加で操作性向上持ちやすい薄型デザイン国産乗用車8社、国産トラック4社、輸入車7社の診断ソフトを標準装備

デジタル一眼カメラでの連続撮影や高ビットレート動画など、大容量データの書き込みにも適した次世代高速メモリーカード「CFexpress Type A メモリーカード」。【サイズ】 SDカード相当のコンパクト設計【スピード】UHS-II SDを越える高速書き込み。【TOUGH仕様曲げ強度150ニュートン(約15kg)・・・規格比約10倍【TOUGH仕様】落下強度7.5メートル・・・規格比約5倍【TOUGH仕様】防塵防水IP57【無償ダウンロード】メモリーの状態診断ソフト「Media Scan Utility」専用リーダーMRW-G2が必要データ復旧ソフト「Memory Card File Rescue」

さまざまな車の故障や不調に対し、整備士たちがどのようにして原因を突き止め、修理したのか。現場で役立つ125の実事例を収載!

自動車整備士必携!これさえあれば、もう「うちの手には負えません」とお客様に謝る必要がなくなる!故障探求に、車検整備に、自動車整備の現場で今すぐ使えるスキャンツールの最良入門書。

生地は通常のナイロン生地の7倍の強度をもつ特殊ナイロンを採用。 摩擦、引き裂き、擦り切れなどに強くミリタリーなどの過酷なシーンでも採用されるほどの「丈夫な生地」で世界中の多くの国の軍隊から支持されています。 抜き差ししやすい特殊縫製

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。2チャンネル波形表示。画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。カーソル機能で波形の詳細をチェック。トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。バックライト付きLCD。キャリングケースが付属。

DescriptionThe FLIR Lepton(R)2.5 - Thermal Imaging Module is a radiometric-capable long wave infrared(LWIR)camera solution that is smaller than a dime， fits inside a smartphone， and is less expensive than traditional IR cameras. With a focal plane array of 80x60 active pixels， this Lepton easily integrates into native mobile-devices and other electronics as an IR sensor or thermal image sensor. The radiometric Lepton captures accurate， calibrated， and non-contact temperature data in every pixel.For large quantities：We currently have a limit of one per customer order on the FLIR Lepton 2.5 module due to supply chain issues as a result of COVID-19. If you need to place a distributor order please contact your sales rep and they will assist you. For bulk order for this module please visit our Volume Pricing Page for inquiries of stock. At this time， we cannot guarantee orders for this module but we will do what we can to work with you in fulfilling your request.FeaturesEffective Frame Rate：8.6 Hz(commercial application exportable)Input Clock：25-MHz nominal， CMOS IO Voltage LevelsOutput Format：User-selectable 14-bit， 8-bit(AGC applied)， or 24-bit RGB(AGC and colorization applied)Pixel Size：17 μmRadiometric Accuracy：High gain：Greater of +/- 5℃ or 5%(typical)Low gain：Greater of +/- 10℃ or 10%(typical)Scene Dynamic Range：-10-140 ℃(high gain)； up to 450℃(low gain)typicalSpectral Range：Longwave infrared， 8 μm to 14 μmTemperature Compensation：Automatic. Output image independent of camera temperature.Thermal Sensitivity：<50 mK(0.050° C)Video Data Interface：Video over SPIControl Port：CCI(I2C-like)， CMOS IO Voltage LevelsPackage Dimensions - Socket Version(w×l×h)：11.8×12.7×7.2 mmMechanical Interface：32-pin socket interface to standard Molex(R)socketNon-Operating Temperature Range：-40 ℃ to +80 ℃Optimum Temperature Range：-10℃ to +80℃Shock：1500 G @ 0.4 msArray format：80×60， progressive scanFOV - Diagonal：63.5°FOV - Horizontal：50°(nominal)Image Optimization：Factory configured and fully automatedNon-Uniformity Correction(NUC)：Automatic with shutterSensor Technology：Uncooled VOx microbolometerSolar protection：IntegralInput Supply Voltage：2.8 V， 1.2 V， 2.5 V to 3.1 V IOPower Dissipation：150 mW(operating)， 650 mW(during shutter event)， 4 mW(standby)