車ボディの穴・へこみ用=補修パテ はがれ、ひび割れ、ちぢみ、タレのない高品質パテです。15分硬化と削りやすさで作業性に優れています。車のボディ、サーフボード、ヨットの穴。へこみ、ヒビの補修。模型(プラモデルなど)の補修。タイル、コンクリート等。
セット内容アツヅケパテ(主剤)100g、ハードナー(硬化剤)5g、耐水サンドペーパー♯100・♯320・♯1000
種別厚付けパテ
耐熱温度(℃)170
適合材鉄、ステンレス、アルミ等金属、木、陶器、コンクリート
硬化時間(分)約15(20℃)
研磨可能時間(分)15
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
硬化剤比率2:1
超低収縮
新収縮コントロール技術採用でさらに低収縮。高張力鋼板のような薄い鋼板にも安心です。
高研磨性
研磨性が抜群で、ヘラ付け性も良好。タレにくく、形成もしやすい高作業性のパテです。
高密着性
「収縮なし」で密着性がさらに向上。フェザーエッジが楽にできます。
速乾性
セッティングなしで加熱硬化が可能。常温乾燥でも従来品(低収縮パテ)
適合材鋼板、防錆鋼板、高張力鋼板、アルミ素材(A5052P)
膜厚(mm)20以内
硬化剤比率ベース/硬化剤=100/1~3(標準2%)
危険物の性状第2種/第2種
超低収縮
新収縮コントロール技術採用でさらに低収縮。高張力鋼板のような薄い鋼板にも安心です。
高研磨性
研磨性が抜群で、ヘラ付け性も良好。タレにくく、形成もしやすい高作業性のパテです。
高密着性
「収縮なし」で密着性がさらに向上。フェザーエッジが楽にできます。
速乾性
セッティングなしで加熱硬化が可能。常温乾燥でも従来品(低収縮パテ)
適合材鋼板、防錆鋼板、高張力鋼板、アルミ素材(A5052P)
膜厚(mm)10以内
硬化剤比率ベース/硬化剤=100/1~3(標準2%)
危険物の性状第2種/第2種
超微粒子ポリエステル樹脂を使用した、二液性の高品質パテです。ハガレにくくひび割れない、縮まない高性能に加え、速乾性で削りやすく作業性にも優れています。
種別ボディへこみ用パテ
色ライトブルー
研磨可能時間(分)15
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
硬化剤比率1:1
超低収縮
新収縮コントロール技術採用でさらに低収縮。高張力鋼板のような薄い鋼板にも安心です。
高研磨性
研磨性が抜群で、ヘラ付け性も良好。タレにくく、形成もしやすい高作業性のパテです。
高密着性
「収縮なし」で密着性がさらに向上。フェザーエッジが楽にできます。
速乾性
セッティングなしで加熱硬化が可能。常温乾燥でも従来品(低収縮パテ)
種別ポリエステルパテ
適合材鋼板、防錆鋼板、高張力鋼板、アルミ素材(A5052P)
膜厚(mm)2以内
硬化剤比率ベース/硬化剤=100/1~3(標準2%)
危険物の性状第2種/第2種
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