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・材料にアルミニウム青銅を採用した耐摩耗性に優れた製品です。

モジュール0.8、1.0のウォームホイールで、圧力角20°(並歯)です。 ねじ加工済です。

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ソフト&サイレント/新開発のロータリーダンパー機構を蝶番に採用した、軽量かつコンパクトな、高トルク設計のダンパーヒンジです。オイルの粘性抵抗により蝶番の回転運動に制動力を与えるため、回転速度がスローでソフトとなります。セーフティ/ラックやケース等の蓋をゆっくり静かに開閉しますので閉じる特のショック、衝撃音を吸収して機器の故障や人身の障害事故等を防止する安全対策を図ることができます。

アルミ異形材を使用しているために、軽量でコンパクト(シャフト外径)な蝶番です。

摩擦抵抗により蝶番の回転運動に制動力を与え、開閉時の衝撃が少なく、衝撃音も小さいので、機器の故障や人身への障害防止等安全対策にも効果的です。また、逆組も可能です。

アルミ本体にステンレスのネック部を鋳込む「鋳物収縮」を応用した一体成形。 結露防止に抜群の強さを発揮するアルミダイキャスト製バタフライバルブです。

世界で初めてアルミダイカスト製バルブを開発、ロングセラー製品をさらに進化させました。 シール性、耐久性を向上させております。

首部は断熱効果の高い変性ナイロン樹脂製で、操作部の結露を防止。 弁体の芯出しリブにより、Cv値が約10～15%向上(メーカー従来比)。軽量化・高剛性化も達成。 軽量化と芯出しリブ装備により、施工時の作業性を向上。 流速分布の高い中央部に向けてリブを配置し、流体抵抗やトルクを軽減。 バルブ全閉時にシール面の圧力を均一に保ち偏摩耗を抑え、長寿命を実現。 EPDM・シリコン成型(給湯用)のシートリングとアルミボディを複合化して耐熱性・耐汚染性を向上。

【シール性向上】 独自のゴムシート圧縮技術を確立。 新設計弁体による最適シール構造を実現。 【耐久性向上】 ベアリング採用(自動弁)により、独自の構造を開発。 グランド部に剛性を確保した材質を採用。 【機能性の向上】 樹脂と金属をハイブリッドした新構造ギヤにより、 結露防止性能と機能、強度、コンパクト化を実現。

樹脂弁体PPSを開発。 OKM独自の新ソフトタッチシートにより経済的に。 トルクの軽減により駆動部の軽量、小型化。 オールアルミ、ダイキャストボディ。 JIS5K、10K配管ガイド兼用穴と芯ずれ防止。

【シール性向上】 独自のゴムシート圧縮技術を確立。 新設計弁体による最適シール構造を実現。 【耐久性向上】 ベアリング採用(自動弁)により、独自の構造を開発。 グランド部に剛性を確保した材質を採用。 【機能性の向上】 樹脂と金属をハイブリッドした新構造ギヤにより、 結露防止性能と機能、強度、コンパクト化を実現。

シール性向上。 TOMOE独自のゴムシート圧縮技術を確立。 新設計弁体による最適シール構造を実現。 耐久性向上。 ベアリング採用により、TOMOE独自の構造を開発。 グランド部に剛性を確保した材質を採用。

ロングセラー製品の進化 シール性・耐久性向上! ギヤとレバーはバルブ本体と一体化し、機能性とコンパクト化を両立。 樹脂とアルミ材のハイブリット構造のギヤボックスにより、強度・耐久性を向上させ、結露防止機能を持たせた。 Zシリーズの高い結露防止性能を継承。(ギヤ弁) シール形状を最適化した軽量新弁体で、シール性、操作性を向上。 ゴムシート構造を見直し、弁座シール性を安定化。 強固なベアリングを採用し、弁開閉の耐久性を大幅に向上。(自動弁) 自動弁専用の本体を用意し、強度や耐久性が向上。

取付ねじをカバーで覆い、グリップとブラケットにも圧入固定式を採用したため、デザインを損なうねじ等が見えません。

メラミン塗装により高級感のある取手です。外側、内側どちらかでも取付可能。取付面がフラットになります。

表面に段差をもたせたデザインは各種機器を引き立たせます。

サインファスナー用のハトメです。

重量感のある取手です。他の塗装仕様も承ります(特注対応)。

SEMI 規格 SEMIS8-0218(SEC6.7.1)「取っ手型ハンドル」に適合しています。 取付金具とねじが一体となっておりますので、取り付けが容易です。 専用パッキン TO-470 を併用することで、本品と筐体との気密性を高められます。

軽量なアルミニウム製の取手です。

前面から取り付ける取手です。 握りやすく信頼性・安定性に優れています。

組み立て簡単ですぐ使える便利なアウトドアギア。火バサミや食器、ランタン等の細かいギアを掛けておくのに便利です。

シングルギアホイール

シングルギア・リアホイール

シングルギア用 リアホイール

【シール性向上】 独自のゴムシート圧縮技術を確立。 新設計弁体による最適シール構造を実現。 【耐久性向上】 ベアリング採用(自動弁)により、独自の構造を開発。 グランド部に剛性を確保した材質を採用。 【機能性の向上】 樹脂と金属をハイブリッドした新構造ギヤにより、 結露防止性能と機能、強度、コンパクト化を実現。

内装3段変速機付ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

アイスクリームやポテトサラダなどの盛り付けに便利なディッシャーです。

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