「台車 ステンレス」の検索結果

ハンドル部は溶接により固定され、後々のゆるみの発生もなく、始動時の力が無駄なく、そして確実にハンドルからキャスターへ伝わります。汚れの差込原因となるクッションゴムやコーナーゴムを用いず、四隅にR加工を施すことで運搬中の人や壁への損傷を和らげます。荷台やハンドルを始め、全ての部品に高級ステンレス(SUS304)を使用しておりますので、サビや汚れをよせつけません。また、荷台裏面は汚れやほこり溜りの原因となるアングル材等の部材を排し、新たな補強材に替えることで末永く清潔にお使いいただけます。通常の運搬車としてご利用いただくほか、ポンプや各種装置を組み込むなど応用機器としてのご利用も可能です。これは荷台全体が二重構造(袋状態)になることをさけ、補強材の位置を確認できることで組み込み作業を容易といたします。

SUS304ステンレス+樹脂のハイブリッド! 前方バンパー及びキャスターには黒いゴム跡がつかないノーマーキングバンパー付! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。 ハンドルや前方バンパーを止めるためのボルトやビスもSUS304ステンレスを使用

水に強いステンレス台車。高品質ステンレス(#304)をハンドル・銘板・荷台に使用しております。(折畳み金具の部分はメッキ部品、ステンレスキャスターはオプションです。)

水に強いステンレス台車。高品質ステンレス(#304)をハンドル・銘板・荷台に使用しております。(折畳み金具の部分はメッキ部品です。)

SUS304ステンレス+樹脂のハイブリッド! 前方バンパー及びキャスターには黒いゴム跡がつかないノーマーキングバンパー付! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。 ハンドルや前方バンパーを止めるためのボルトやビスもSUS304ステンレスを使用

ステレス製のため、錆び難く耐薬性、耐腐食性に優れています。

ステレス製のため、錆び難く耐薬性、耐腐食性に優れています。

床面に汚れがつきにくいエラストマー車を採用したコンテナ台車

10mmピッチで自由に寸法の調整ができます。

ステンレス鋼板2枚合せ構造のボディーは軽く、しかも丈夫。 積載面はスポット溶接跡のない鏡面フラット仕上げで美しく衛生的。 荷台の周囲には緩衝ベルトを装着。 車輪には、走行性と耐久性を高めた専用キャスターを使用。

本体およびキャスター金具まで全てSUS304製ですので、サビにくく、クリーンルームでもご使用になれます。キャスター以外は溶接一体構造ですので、堅牢です。

回転半径が従来の四輪車とくらべて1/2以下で回ります。「クイックターン方式」採用ステレス製のため、錆び難く耐薬性、耐腐食性に優れています。

ステンレス製無音キャスター標準装備。オールステンレス使用(SUS304)。ハセップ対応台車。積載面はスポット溶接跡のない鏡面フラット仕上げで美しく衛生的。荷台の周囲には緩衝ベルトを装着。

金属部品全てはSUS304製ですのでサビや汚れに耐え清潔にご利用いただけます。 壁や物に対して当たりの優しいシリコン製コーナーバンパーが施された種類と汚れ溜まりが無く、なおかつ当たりの優しいR加工を施した種類の2タイプがあります。 固定車にはストッパーが標準で付属しています。 ハンドルは折りたたみ式ですので省スペースでの収納が可能です。

適合網台車の上に取り付ければ2段台車になります。フタをしたままでも適合網台車の扉の開閉は可能です。

形状の定まらない不安定な物や製品の搬送でも金網付だから転落事故等を防ぎます。 観音扉式ですから開口部が広くフラットな荷台から製品の積み降ろしがスムーズにおこなえます。 キャスター部を除く全ての部品はSUS304製ですのでサビや汚れに耐え清潔にご利用いただけます。 荷台裏面には汚れ溜まりのない複数折した強度のある補強材を採用。

ステンレス製無音キャスター標準装備。オールステンレス使用(SUS304)。ハセップ対応台車。積載面はスポット溶接跡のない鏡面フラット仕上げで美しく衛生的。荷台の周囲には緩衝ベルトを装着。

本体の移動が簡単に出来るオプション台車セット

オールステンレスで耐水性、防錆性に優れています。2ドアタイプのため、サイドから中のものを取り出すことが可能です。

オールステンレスで耐水性、防錆性に優れています。3ドアタイプのため、中のものが荷崩れすることなく取り出せます。

ステンレス製無音キャスター標準装備。オールステンレス使用(SUS304)。ハセップ対応台車。積載面はスポット溶接跡のない鏡面フラット仕上げで美しく衛生的。荷台の周囲には緩衝ベルトを装着。

ステンレス製無音キャスター標準装備。オールステンレス使用(SUS304)。ハセップ対応台車。積載面はスポット溶接跡のない鏡面フラット仕上げで美しく衛生的。荷台の周囲には緩衝ベルトを装着。

荷台にしっかりと補強の入った、板厚1.5tの頑強な溶接式のSUS304製台車です。 キャスターもSUS金具ですので、食品工場やクリーンルームで使用できます。

ハンドル下のペダルを踏み込むことで簡単・確実に固定車二輪を同時にロックします。 形状の定まらない不安定な物や製品の搬送でも金網付だから転落事故等を防ぎます。 観音扉式ですから開口部が広くフラットな荷台から製品の積み降ろしがスムーズにおこなえます。 フットブレーキも含め全ての部品がオールステンレス製台車です。(キャスター部を除く) 荷台裏面には汚れ溜まりのない複数折した強度のある補強材を採用。

本体およびキャスター金具、まで全てSUS304製ですので、さびにくく、クリーンルームでもご使用になれます。

耐寒性に優れた台車です。本体およびキャスター金具まで全てSUS304製ですので、さびにくく、クリーンルームでもご使用になれます。キャスター以外は溶接一体構造ですので、堅牢です。-40℃までの耐寒グリス入りSUS金具のウレタンキャスターを装着した、冷凍庫内で使用可能な台車です。

SUS304ステンレス+樹脂のハイブリッド! 前方バンパー及びキャスターには黒いゴム跡がつかないノーマーキングバンパー付! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。 ハンドルや前方バンパーを止めるためのボルトやビスもSUS304ステンレスを使用

荷台部が深さ50mmのオイルパン形状のSUS304製台車です。 水漏れや荷物の落下を防止できます。 ご使用環境に応じて、導電ウレタンかナイロンウレタン車輪、またハンドル側の固定キャスターにストッパー付タイプを選択できます。

キャスター部(スチール製)を除き、ステンレス(SUS304)を使用しています。

ストレートタンク(CTL、CTH、CTB、ST)用の台車です。(テーパー付タンクには適合しません)キャスターの金具もステンレス製です。キャスター車輪がナイロンウレタンなので、床に跡がつきにくいです。

本体およびキャスター金具まで全てSUS304製ですので、さびにくく、クリーンルームでもご使用になれます。 キャスター以外は溶接一体構造ですので、堅牢です。

荷台にしっかりと補強の入った、板厚1.5tの頑強な溶接式のSUS304製台車です。 キャスターもSUS金具ですので、食品工場やクリーンルームで使用できます。

荷台にしっかりと補強の入った、板厚1.5tの頑強な溶接式のSUS304製台車です。 キャスターもSUS金具ですので、食品工場やクリーンルームで使用できます。

本体およびキャスター金具まで全てSUS304製ですので、さびにくく、クリーンルームでもご使用になれます。 キャスター以外は溶接一体構造ですので、堅牢です。

天板にエンボス加工を施した滑り止め機能を持ったステンレス台車です。荷台にしっかりと補強の入った、板厚1.5tの頑強な溶接式のSUS304製台車です。キャスターもSUS金具ですので、食品工場やクリーンルームで使用できます。

軽量な静音樹脂台車にSUS304製ステンレスカバーを取り付けた静音ステンレス台車です。手を離すと自動でロックのかかるオートブレーキタイプで事故を未然に防ぎ安全です。ハンドル取付ボルトやバンパー取付ネジにもステンレス製を採用。積載面を含む使用面は全てSUS304ステンレスを採用することにより高い防錆性を実現。医療用、食品用などあらゆる分野で使用が可能な台車です。安心・安全・高品質の純日本製です。特許取得製品

SUS304ステンレス+樹脂のハイブリッド! 前方バンパー及びキャスターには黒いゴム跡がつかないノーマーキングバンパー付! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。 ハンドルや前方バンパーを止めるためのボルトやビスもSUS304ステンレスを使用

軽量な静音樹脂台車にSUS304製ステンレスカバーを取り付けた静音ステンレス台車です。手を離すと自動でロックのかかるオートブレーキタイプで事故を未然に防ぎ安全です。ハンドル取付ボルトやバンパー取付ネジにもステンレス製を採用。積載面を含む使用面は全てSUS304ステンレスを採用することにより高い防錆性を実現。医療用、食品用などあらゆる分野で使用が可能な台車です。安心・安全・高品質の純日本製です。特許取得製品