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車輪径Φ75以上はベアリングにラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ75以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。枠と車輪との間に隙間を設けているため、レールに多少の歪みやズレがあってもその歪みを吸収し、スムーズに移動できます。

密閉防塵式。 50～60mm車はベアリング、75mm車以上はダブルベアリングを使用。

JC100型の枠無しタイプです。車輪径Φ75以上はベアリングにラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ75以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。

ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。取付は溶接、またはねじ止めのどちらにも対応します。

JS375型の枠無しタイプです。ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。

JS365型の枠無しタイプです。ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。

JS300型の枠無しタイプです。ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。

ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。取付は溶接、またはねじ止めのどちらにも対応します。

ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。取付は溶接、またはねじ止めのどちらにも対応します。

ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。取付は溶接、またはビス止めのどちらにも対応します。

JS315型の枠無しタイプです。ベアリングはラバーシール(密閉防塵式)を使用し、耐水性に優れています。屋外で使用できます。車輪径Φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。

ゴム車輪に比べ数倍の荷重に耐えます。磨耗に強く、長寿命です。金属車輪に比べ騒音が大幅に減少します。耐蝕性、耐薬品性に優れています。

440Cベアリング、ラバーシール(密閉防塵式)使用

ゴム車輪に比べ数倍の荷重に耐えます。摩耗に強く、長寿命です。 鉄車輪に比べ、騒音が大幅に減少します。耐蝕性、耐薬品性に優れています。

平型です。高級機械用440Cベアリングを使用しているので耐久性に優れています。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。

・ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。車材質はS45Cです。

平型です。高級機械用440Cベアリングを使用しているので耐久性に優れています。

ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。

V型です。高級機械用440Cベアリングを使用しているので耐久性に優れています。

V型です。高級機械用440Cベアリングを使用しているので耐久性に優れています。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。440Cベアリング入なので丈夫でサビにくい。

平型です。ゴム車輪に比べ、数倍の荷重に耐えます。鉄車輪に比べ、騒音が大幅に減少します。摩耗に強く長寿命です。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。440Cベアリング入なので丈夫でサビにくい。

車輪はダクタイル鋳鉄(FCD-45)を使用のため強度は普通鋳鉄に比べ大幅アップ

密閉防塵ベアリング(SUS440C)を使用しています。 ラバーシールを使用しているため、耐水性に優れています。

車輪には普通鋳鉄より高強度なダクタイル鋳鉄を使用しています。