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脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター：騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

蓋が閉じたドラム缶にでもご利用出来ます。

スペシャルブレーキ搭載(特許出願中) ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。 ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。 ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化を実現しました。 ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。 折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。

脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター:騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。 DSK-301Bはコーナーバンパーを装備:壁に当たってもキズがつきにくくなっています。

騒音環境基準値AA地区(昼間50dB、夜間40dB)をクリアした静かさです。スペシャルブレーキ搭載(特許出願中) ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。 ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。 ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化えお実現しました。 ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。

本体がパイプ製で軽快な運搬ができるドラム缶運搬車です。

200Lドラム缶を平パレットへ積み込むのも簡単です。 ドラム缶を固定するチェーンを標準装備しています。

200Lドラム缶専用運搬車です。 ドラム缶を固定するナイロンベルトを標準装備しています。

ドラム缶専用の台車で容易に運搬

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

操作も簡単なチャキング装置。 ポンプハンドルで上昇もラクラク。 ドラム缶の二段重ね及び積み降ろしに最適。 強力なパーキングブレーキ装置。 自動積荷チェックバルブ内蔵。

ピン式のブレーキシステムなので完全ロックタイプです。 四輪ロック式なのでより安全です。 手を離すと強制ブレーキのハンドブレーキタイプです。

K100、K101、K102：ハンドル下固定車輪 K103、K104、K105、K106：ハンドル下自由車輪

軽い力でスイスイ走る。驚くほど静かに走る。省音キャスターの採用で大巾に省音効果が向上。夜間作業や、オフィス内での騒音対策に最適。錆を抑制するため食品業にも適しています。サイドゲート付、両面が半開します。「ハンドルを離す/握る」それだけで、ロック/アンロックを切り替えられます。ホイールを完全ギアロック。だから、地震の大きな揺れにも動き出しません。取り回しもラクラクです。

省音キャスター。軽い力でスイスイ走る。驚くほど静かに走る。夜間作業や、オフィス内での騒音対策に最適。錆を抑制するため食品業にも適しています。軽量のため、持運びも簡単。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

安全性・快適性を追求した重荷重対応運搬車。 力学的にベストなリブ構造。ハンドル部には手のスベリや怪我などに効果的なグリップカバーを装備。 衝撃吸収性に優れたカバーは、衝突による周辺設備や壁面の破損も防ぎます。 標準モデルにポリブタジェンゴム車輪を採用。耐久性や走行性の向上を実現。 また、ゴムのように黒い車輪跡を残すこともなく、フロアを汚しません。

ノーパンク仕様も可能です。

ベニヤ板や、長い段ボール、パイプなどの長い物を運ぶのに便利です。

Φ250の空気入りタイヤを採用しているためクッション性に優れています。 長尺物を寝かせて運搬可能です。

両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパーを踏み込むとブレーキがかかり、ストッパーを跳ね上げるとブレーキが解除されます。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。ストッパー付

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

4輪仕様+昇降足踏油圧式=安全なドラム缶の昇降・運搬を可能にします。 後輪2ヶ所にブレーキ付の為、運搬車の一人歩きを抑止。 最大昇降時、床から275mm程揚るので(ドラム缶高さ900mmの場合)、台やコンベア等に積むのに最適です。

ベニヤ板や、長い段ボール、パイプなどの長い物を運ぶのに便利です。 ダイヤグリップ付で操作しやすく、キズの防止になります。

Φ250の空気入りタイヤを採用しているためクッション性に優れています。 4輪のため長尺物運搬時安定します。 積載可能対象物幅は、170mmまでです。

両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用できます。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用できます。

ピン式のブレーキシステムによる完全ロックタイプです。ワンペダル方式で操作性もとても軽い操作です。ブレーキ調整が不要です。自在キャスターをロックする足踏みブレーキです。倉庫。工場

特長:脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター:騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 コーナーバンパーを装備:壁に当たってもキズがつきにくくなっています。 メッシュパネル付きハンドル:フックで小物をかけられる工夫です。

軽い力でスイスイ走る。驚くほど静かに走る。 省音キャスターの採用で大巾に省音効果が向上。 夜間作業や、オフィス内での騒音対策に最適。 錆を抑制するため食品業にも適しています。 軽量のため、持運びも簡単。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 ハンドル側に自在キャスターが付いているため、重量運搬の操作性が向上します。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

便利な収納ボックス付き、キャスターは静音仕様。

導電キャスターを採用で静電気を放出しやすくしました。