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純正同様のスティール製ブラックペイント仕上げ。純正シートはもちろん、FRPやカーボンシートベースなどのカスタマイズにも最適です。

耐久性、耐候性に優れるバイクシート専用の高品質合成皮革、純正同様のスチール製シートベースを使用。取り付けに必要なヒンジ、ラッチも付属しています。オリジナルフォルムを再現したSTDタイプやカスタム派にお勧めのあんこ抜きタイプなど仕様やお好みでお選び頂けます。Z2仕様には、Z2タイプシートベルトが装着されています。

各車種とも純正シートフォームの形状に合わせた立体裁断を施しパイピング・パターンデザインなどオリジナルフォルムを忠実に再現。表皮にはバイクシート専用の高品質合成皮革を採用し、耐久性・耐候性に優れる仕上がりを実現。

3Dトレースによりオリジナルフォルムを忠実に再現。クッション性に優れるウレタンフォームを採用し、最上の座り心地に抜群の耐久性を実現。レストアはもちろん、お好みに合わせてアンコ抜きを施すオリジナルシートの作成にも最適です。

オリジナル復刻版。オリジナルフォルムを忠実に再現するとともに、取付けに不可欠なスプリングとマウント用ボルト&ナットも付属しています。Z1000J/R系にもご使用いただけます。オリジナル同様の鋳鉄製

センタースタンド収納時必要な専用スプリング。経年劣化等により伸びてしまうとセンタースタンド収納時しっかりと固定することができません。スチール製ユニクロメッキ仕上げ。

センタースタンドをフレームに装着するための専用ボルト&ナットセット。スチール製ユニクロメッキ仕上げ。

集合管が主流の頃、誰もが取り外し行方不明となった方も多いと思いますが、完全なノーマル状態にレストアを目指すなら不可欠なパーツです。実際に使用すればメンテナンス性も格段に向上するのも魅力です。純正同様にスチール製ブラックペイント仕上げです。

高強度で防錆性に優れるステンレス製ヘルメットホルダー。素材特有の美しさが光るノーペイントタイプとブラックペイント仕上げの2ラインナップ。1個単位でのデリバリー。

オリジナル復刻版。 Z1Rタイプのアシストグリップ。 無駄のないシンプルなデザインでリアビューを引き締めます。 レイダウン加工時のスペーシングカラー、荷掛けフックとのセットの他、それぞれ単品でもご用意しています

オリジナル復刻版。 絶妙な曲げ加工を施したスチールパイプを、クロームメッキ処理にて美しく 仕上げました。オリジナルのフォルムを忠実に再現しています。

オリジナルフォルムを忠実に再現したスペシャルスモークスクリーン。特殊な表面加工により傷がつきにくく、優れた耐久性も大きな特徴です。スタンダード車はもちろん、カスタム車にもベストマッチします。装着するだけで驚くほど精悍なフロントビューに変身します。

他社製品にありがちなステッカータイプと違い純正品と同等の転写フィルム製のため、貼付け位置移動が可能となり、初心者の方でも失敗する可能性が少なくなりました。

マウントステーからミラーボディーにかけて流れるようなライン形状の、Z1初期型ミラーの外観を忠実に再現。シンプルなデザインで時代に左右されることなく常に高い人気を誇る往年の人気アイテム。STDタイプのロングステーとカスタムライクなショートステーが付属しており、お好みで2つの雰囲気を楽しめます。左右共通の10mmネジ汎用タイプ。アルミダイカストフレームを採用し、鏡面の支持方式を変更する事により走行中のミラーブレを低減しています。

ローレット付マウントナット、ビス、ワッシャー各8個セットでのデリバリー。

フロントカウルとインナーパネルを止める際にできる隙間に被せるABS製装飾エンドキャップ。左右片側1PCずつでのデリバリー。

Z1Rのコクピット廻りをレストアする為に欠かせないABS製フロントカウルインナーパネル。メーターラバーと併せてご使用ください。

既に純正廃盤となってしまった"角Z"シリーズ用の外装ボディパーツ。熟練した専門職人が1枚づつ丁寧に仕上げたFRP製品は極めて歪みが少なく完成されており 同時に優れた耐久性、高強度を兼ね備えています。

オリジナル復刻版。ABS(強化プラスチック)製のため塗装前のサフェーサー等の下地処理が不要の上、FRPのように塗装後にひび割れする心配もありません。未塗装でのデリバリー。

MK2純正コックには使用できません。 KZ750-1100STDタイプフューエルコック(品番:81-2303 )対応

フューエルタンクマウントラバーとフレームの間に挟みこむスペーサー。厚さは2.3mmと1.0mm各2枚ずつの4枚セット。フューエルタンクの装着時、歪みなどによりガタツキが生じた際に微調整が可能です。

絶版品のFX系フューエルキャップを忠実に再現。高級感溢れるクロームメッキ仕上げで400から750/1000/1100の角型タンクのZシリーズに幅広く対応します。スペアーを含む専用キー2本付き。Z750FX-1/Z1000Mk-2、Z1000J/R、1100GP用。取付には別売りのフューエルキャップマウントセット、又はSTDがご使用いただけます。

初期型4本マフラーはもちろん、純正マフラーでも使用できるリペア用バッフル。

スタンダードハンドルとほぼ同じ高さながら絶妙な角度でシボリを加え、スマートでスポーティなフォルムを演出するアルミ製ハンドルバー。グリップ位置が手前へライダーに近づくことでよりアップライトなライディングポジションとなり長時間走行などの疲労の軽減と操作性の向上を実現します。Z900RSのスイッチボックス用のストッパーホールと取り付け時のセンター併せ用のローレット加工済。表面は高級感溢れるポリッシュ仕上げです。 商品開発記事はこちら 備考*内径は14Φです。奥行きは80mmとなります。*スロットルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキホースともに純正をそのままご使用いただけます。

ハンドルバーは一見すると、極めて単純で無造作に見えるパーツです。それゆえに、その「品質」すなわち精度・造形美・材質等、全てにおいて一目瞭然でそのクオリティは判断出来ます。ZINGER PRODUCTSでは、厳選された最高品質の素材を独自の高圧縮引抜プレスマシンにてハンドルバー専用のパイプ鋼管に成型させます。成型されたパイプ鋼管は、世界最高水準の高精度三次元マルチベンダーマシンにてスタイリッシュなハンドルバーへと整形され、さらに強靭な品質を得るためT6熱処理を施します。その結果、他に類を見ないハイパフォーマンス&ハイクオリティのハンドルバーが誕生しました。T6熱処理を施されたジュラルミン系6061チューブの表面に更なる強度向上のためカーボングラファイトを被った最高品質。ドライアウトされたカーボングラファイトは、高品質の素材である証と共にオーナーライダーの挑戦的な欲望をも満たせます。 パイプ内径 ： 約13mm オプションクロスバー：243mm

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：146-1046適合情報：ホンダ[HONDA] CB750Four [K0-K7]

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：189-2191

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：146-3142適合情報：ホンダ[HONDA] CB750Four [K0-K7]

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：189-6244適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-22カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [8BL-ZR900K] 23

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：187-301

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：189-1172-1販売備考：シルバー (CAFE 不可)適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C]

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：189-2142適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [8BL-ZR900K] 23-24

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：146-3016適合情報：ホンダ[HONDA] CB750Four [K0-K7]

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：199-5201適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z650RS -24

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：14-7251

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：156-2011適合情報：カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]

OEMリプレイスメント。錆びと無縁のステンレスワイヤーを使用しており、さらにフッ素樹脂加工インナーチューブの採用により摩擦抵抗を軽減し、驚くほどアクセルワークが軽快になります。A引き用、B戻し用の2本1台分でのデリバリー。

キャリパーピストンの防塵、保護対策に不可欠なピストンダストシール、キャリパーサポートの運動性を保持するためのダストブーツとOリングのセット。1キャリパー分セットでのデリバリー。

高強度で防錆性に優れるステンレス製キャリパーピストン。高精度研磨加工により摩擦抵抗が大幅に軽減されています。

キャブレターをしっかりと固定させるラバーマニホールドは経年変化等で亀裂が入ったり、固形化すると二次エアーを吸引し、エンジン不調の原因となりますので、定期的な交換をお勧めします。1台分3PC入り1SETでのデリバリー。