メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S13R4-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※装着の際はECUのリセッティングが必要です。オプションバッフル設定あり:V-TUV315。適合情報:。スズキ[SUZUKI] HAYABUSA 25
1個
¥309,800
税込¥340,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-SY5R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.4。重量[キログラム]:3.2。STD音量:83.6 dB / 3375 rpm。音量:90.5 dB / 3375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:22.72kW/6400rpm。最大出力:23.6kW/6700rpm。STD 最大トルク:36.7Nm/6000rpm。最大トルク:36.9Nm/6000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)3.2、STD:8.4
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:36.7/6000rpm
最大出力(kW)23.6/6700rpm、STD:22.72/6400rpm
音量(dB)90.5/3375rpm、STD:83.6/3375rpm
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y125R1-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:バッフル付。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R125 08-13。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.5。重量[キログラム]:2.2。STD音量:86 dB / 4500 rpm。音量:91 dB / 4500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:9.63kW/9400rpm。最大出力:9.92kW/9050rpm。STD 最大トルク:11.6Nm/7500rpm。最大トルク:11.8Nm/7400rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2.2、STD:5.5
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:1-1
音量91 dB / 4500 rpm
加工無
音量(dB)STD:86/4500rpm
1個
¥109,800
税込¥120,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R3-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 23。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4RR 23。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4R SE 23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:9.6。重量[キログラム]:4.4。STD音量:93.6 dB / 6500rpm。音量:104.8 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:41.0 kW/ 13700rpm。最大出力:42.0 kW/13100 rpm。STD 最大トルク:32.3Nm/10800rpm。最大トルク:33.5Nm/11700rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)4.4、STD:9.6
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:32.3/10800rpm
最大出力(kW)42.0/13100rpm、STD:41.0 / 13700rpm
音量(dB)104.8/6500rpm、STD:93.6/6500rpm
1個
¥249,800
税込¥274,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y5R2-RT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:バッフル付 ラムダセンサー取付口有 12。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] T-MAX 08-16。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:8.1。重量[キログラム]:3.0。STD音量:88 dB / 3750 rpm。音量:91 dB / 3750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。センタースタンドの装着が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:28.5kW/6160rpm。最大出力:29.5kW/6250rpm。STD 最大トルク:46Nm/6160rpm。最大トルク:46.7Nm/6200rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3、STD:8.1
色チタン/カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:2-1
音量91 dB / 3750 rpm
加工無
音量(dB)STD:88/3750rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7R2-AFC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 TRACER [トレーサー] 16-23。ヤマハ[YAMAHA] XSR700 16-23。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-22。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:4.2。STD音量:91 dB / 4500 rpm。音量:98.4 dB / 4500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:52.07kW/9000rpm。最大出力:53.83kW/9100rpm。STD 最大トルク:66.8Nm/6550rpm。最大トルク:68.2Nm/6550rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)4.2、STD:7.2
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:2-1
音量98.4 dB / 4500 rpm
加工無
音量(dB)STD:91/4500rpm
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10R2-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:バッフル無し ラムダセンサー取付口有。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 14-16。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:10.8。重量[キログラム]:5.3。STD音量:97 dB / 5500 rpm。音量:100 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフル無し。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBB10R1/2)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:117.6kW/11100rpm。最大出力:119.96kW/11100rpm。STD 最大トルク:111.1Nm/9550rpm。最大トルク:113.1Nm/9450rpm。オプション:品番:P-MBB10R1/2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5.3、STD:10.8
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量100 dB / 5500 rpm
加工無
音量(dB)STD:97/5500rpm
1個
¥289,800
税込¥318,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:バッフル無し ラムダセンサー取付口有。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 10-14。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:11.8。重量[キログラム]:5.5。STD音量:101.2 dB / 6000 rpm。音量:102 dB / 6000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBB10R1/2)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.46kW/13120rpm。最大出力:140.7kW/13270rpm。STD 最大トルク:111Nm/11000rpm。最大トルク:111.6Nm/10870rpm。オプション:品番:P-MBB10R1/2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5.5、STD:11.8
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量102 dB / 6000 rpm
加工無
音量(dB)STD:101.2/6000rpm
1個
¥299,800
税込¥329,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10R5-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※カーボンマフラーブラケットが付属。※AlphaRacing製(品番:46DA00202)レーシングサブフレームを使用の際は、マフラーブラケット(品番:P-X228)が必要です。※画像は別売のオプショナルヒートシールドP-HSB10E3装着状態です。オプショナルバッフル:V-TUV111設定あり。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-22。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-22。ビーエムダブリュー[BMW] M1000RR 21-22。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:10.8。重量[キログラム]:5.7。STD音量:94.9 dB / 5500 rpm。音量:104.5 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:P-X228,P-HSB10E3,V-TUV111
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)5.7、STD:10.8
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)104.5/5500rpm、STD:94.9/5500rpm
1個
¥329,800
税込¥362,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10R8-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:1本出し バッフル付 ラムダセンサー取付穴有 ※純正オプションサイドケースの同時装着はできません。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 14-18。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00F/G] 14-16。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:14.6。重量[キログラム]:5.0。STD音量:94 dB / 5000 rpm。音量:98.2 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。純正オプションサイドケースとの同時装着は出来ません。商品区分:マフラー。STD 最大出力:94.87kW/10150rpm。最大出力:102.67kW/10450rpm。STD 最大トルク:103.9Nm/7700rpm。最大トルク:109.2Nm/7750rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5、STD:14.6
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量98.2 dB / 5000 rpm
加工無
音量(dB)STD:94/5000rpm
1個
¥249,800
税込¥274,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10R9-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:排気バルブのケーブルを取外す必要があります。パワーコマンダーの推奨マップをご利用下さい。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:9.3。重量[キログラム]:5.4。STD音量:96 dB / 6500 rpm。音量:102 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBK10E2)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.21kW/13150rpm。最大出力:143.49kW/13200rpm。STD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm。最大トルク:113.4Nm/11250rpm。オプション:品番:P-MBK10E2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5.4、STD:9.3
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量102 dB / 6500 rpm
加工無
音量(dB)STD:96/6500rpm
1個
¥319,800
税込¥351,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y3R1-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※装着の際、純正のフランジガスケット(1WD-E4613-00)×2枚が別途必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-23。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-23。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:8.2。重量[キログラム]:3.1。STD音量:88 dB / 5375 rpm。音量:90 dB / 5375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。特記事項:装着の際、別途 純正のフランジガスケット(1WD-E4613-00)が2枚必要です。別売オプションでマフラーブラケット(P-X179)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:27.36kW/10950rpm。最大出力:29.42kW/10990rpm。STD 最大トルク:27.9Nm/9450rpm。最大トルク:28.6Nm/9250rpm。オプション:品番:P-X179
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.1、STD:8.2
色カーボン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:2-1
加工無
音量(dB)90/5375rpm、STD:88/5375rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10R8-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:SP/SP2モデルに装着の場合、シートレールへの穴あけと、別途マフラーブラケット(P-MBH10E1)が必要。タンデムステップを外す場合もブラケットが必要。最適なパフォーマンスを得るためにも、ダイノジェットのマッピングをご使用下さい。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。ホンダ[HONDA] CBR1000RR ABS 17-19。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:7.4。重量[キログラム]:5.9。STD音量:99.5 dB / 6500 rpm。音量:106.1 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。SP、SP2モデルに装着可能です。タンデムステップを外す場合、別途マフラーブラケットカーボン(P-MBH10E1)をご使用下さい。最適なパフォーマンスを得るためにも、ダイノジェットのマッピングをご使用下さい。(5500rpm)106.1db、5.9kg(std7.4kg)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:130.29kW/10950rpm。最大出力:133.01kW/12900rpm。STD 最大トルク:109.5Nm/10950rpm。最大トルク:111.1Nm/9600rpm。オプション:品番:P-MBH10E1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)5.9、STD:7.4
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
加工無
音量(dB)106.1/5500rpm、STD:99.5/6500rpm
1個
¥329,800
税込¥362,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R12-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:7.0。重量[キログラム]:4.5。STD音量:95.5 dB / 5000 rpm。音量:104.5 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.44kW/10000rpm。最大出力:88.52kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7200rpm。最大トルク:94Nm/7200rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)4.5、STD:7
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:92.1/7200rpm
最大出力(kW)88.52/10000rpm、STD:85.44/10000rpm
音量(dB)104.5/5000rpm、STD:95.5/5000rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R14-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※サイドケース、センタースタンド同時装着可能。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] TRACER 9 GT 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:7.0。重量[キログラム]:4.8。STD音量:95.5 dB / 5000 rpm。音量:104.5 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.44kW/10000rpm。最大出力:88.52kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7200rpm。最大トルク:94Nm/7200rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン
質量(kg)4.8、STD:7
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:92.1/7200rpm
最大出力(kW)88.52/10000rpm、STD:85.44/10000rpm
音量(dB)104.5/5000rpm、STD:95.5/5000rpm
1個
¥179,800
税込¥197,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B13R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:ラムダセンサー取付穴有。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] K1300R 09-15。ビーエムダブリュー[BMW] K1300S 09-15。ビーエムダブリュー[BMW] K1200R 05-08。ビーエムダブリュー[BMW] K1200S 05-08。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:9.3。重量[キログラム]:5.1。STD音量:92 dB / 5125 rpm。音量:99 dB / 5125 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5.1、STD:9.3
色カーボン
備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量99 dB / 5125 rpm
音量(dB)STD:92/5125rpm
1個
¥289,800
税込¥318,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S13R1-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 集合方式:4-2-1 ※装着の際はECUのリセッティングが必要です。オプションバッフル設定あり:V-TUV315。適合情報:。スズキ[SUZUKI] HAYABUSA 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:20.4。重量[キログラム]:6.5。音量:104.7 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.2kW/9600rpm。最大出力:142kW/9800rpm。STD 最大トルク:153Nm/7100rpm。最大トルク:158.3Nm/7200rpm。オプション:品番:V-TUV315
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)6.5、STD:20.4
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:153/7100rpm
最大出力(kW)142/9800rpm、STD:136.2/9600rpm
最大トルク158.3Nm/7200rpm
音量(dB)104.7/5500rpm
1個
¥309,800
税込¥340,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10R9-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングを推奨します。オプショナルヒートガード設定あり:P-HSB10R81H。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:7.8。重量[キログラム]:7.0。STD音量:96.3 dB / 5500 rpm。音量:101.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.82kW/13200rpm。最大出力:152.79kW/14300rpm。STD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm。最大トルク:111.6Nm/12300rpm。オプション:品番:P-X257,P-HSB10R8/1H,L-H10R12/TD
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)7、STD:7.8
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:109.7/12400rpm
最大出力(kW)152.79/14300rpm、STD:143.82/13200rpm
音量(dB)101.6/5500rpm、STD:96.3/5500rpm
1個
¥329,800
税込¥362,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10R10-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:11.6。重量[キログラム]:6.7。STD音量:93.8 dB / 6750 rpm。音量:105.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:142.86kW/13900rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:108.6Nm/11700rpm。オプション:品番:P-MBK10E3,V-TUV316
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)6.7、STD:11.6
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm
最大出力(kW)142.86/13900rpm、STD:137.79/13450rpm
音量(dB)105.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
1個
¥329,800
税込¥362,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2MR9-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:FIMレギュレーション対応。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KX250F 17-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.0。重量[キログラム]:3.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:28.02kW/12200rpm。最大出力:29.19kW/12300rpm。STD 最大トルク:26.4Nm/9850rpm。最大トルク:26.7Nm/9650rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.7、STD:4
色チタン
区分マフラー
備考FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y5R5-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 TMAX560への適合不可となります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] T-MAX530 DX 17-19。ヤマハ[YAMAHA] T-MAX530 SX 17-19。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:8.5。重量[キログラム]:3.4。STD音量:89.2 dB / 3375 rpm。音量:99.3 dB / 3375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:27.86kW/6500rpm。最大出力:31.25kW/6500rpm。STD 最大トルク:45Nm/6400rpm。最大トルク:48.4Nm/5600rpm
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.4、STD:8.5
色カーボン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:2-1
加工無
音量(dB)99.3/3375rpm、STD:89.2/3375rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H11R4-WT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。※装着の際はECUのセッティングを推奨します。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 24
1個
¥209,800
税込¥230,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S8R2-EEC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※触媒の劣化診断によりエンジンチェックランプが点灯します。装着の際は、ECUの書換が必要です。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-8S [8BL-EM1AA] 25。スズキ[SUZUKI] GSX-8R
1個
¥219,800
税込¥241,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R20-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※触媒の劣化診断によりエンジンチェックランプが点灯します。装着の際は、ECUの書換が必要です。 ※サイドケース、センタースタンド同時装着可能。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] TRACER 9 GT 25
1個
¥179,800
税込¥197,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10R10-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり:P-HSH10R5。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
¥359,800
税込¥395,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S8R1-EEC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-8S [8BL-EM1AA] 23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:8.0。重量[キログラム]:4.8。STD音量:88.6dB/4250rpm。音量:100.6dB/4250rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:58.2kW/8400rpm。最大出力:61.9kW/9000rpm。STD 最大トルク:74.8Nm/6900rpm。最大トルク:78.4Nm/6900rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)4.8、STD:8
色カーボン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:2-1
加工無
音量(dB)100.6/4250rpm、STD:88.6/4250rpm
1個
¥219,800
税込¥241,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R18-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※装着には、別途フィッティングキット(品番:P-HF1596)が必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:7.0。重量[キログラム]:4.5。STD音量:95.5dB/5000rpm。音量:104.5dB/5000rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.4kW/10000rpm。最大出力:88.5kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7200rpm。最大トルク:94.0Nm/7200rpm。オプション:品番:P-HF1596
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン
質量(kg)4.5、STD:7
色カーボン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)88.5/10000rpm、STD:85.4/10000rpm
音量(dB)104.5/5000rpm、STD:95.5/5000rpm
1個
¥159,800
税込¥175,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R1-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※KMJアクセサリーパーツ:J99941-1482と同等モデル。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.9。重量[キログラム]:4.5。STD音量:92.4 dB / 7600 rpm。音量:104.8 dB / 7600 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:30.88kW/15350rpm。最大出力:31.83kW/15450rpm。STD 最大トルク:20.8Nm/12700rpm。最大トルク:21.5Nm/12500rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)4.5、STD:8.9
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:20.8/12700rpm
最大出力(kW)31.83/15450rpm、STD:30.88/15350rpm
音量(dB)104.8/7600rpm、STD:92.4/7600rpm
1個
¥249,800
税込¥274,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10R15-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:装着の際はECUのリセッティングを推奨します。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:11.0。重量[キログラム]:6.6。STD音量:98 dB / 6750 rpm。音量:105.1 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:139.91kW/13750rpm。最大出力:143.01kW/13800rpm。STD 最大トルク:109.59Nm/9250rpm。最大トルク:111.8Nm/9350rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)6.6、STD:11
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:109.59/9250rpm
最大出力(kW)143.01/13800rpm、STD:139.91/13750rpm
音量(dB)105.1/6750rpm、STD:98/6750rpm
1個
¥329,800
税込¥362,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y6R9-APT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 08-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:10.3。重量[キログラム]:5.2。STD音量:94.2 dB / 7250 rpm。音量:107.8 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:81.25kW/14800rpm。最大出力:86.83kW/14800rpm。STD 最大トルク:58.2Nm/11100rpm。最大トルク:62.3Nm/11250rpm
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)5.2、STD:10.3
色チタン/カーボン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
加工無
音量(dB)107.8/5500rpm、STD:94.2/7250rpm
1個
¥259,800
税込¥285,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S6R9-WT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 スズキ純正サイドケース・センタースタンドとの同時装着可能。適合情報:。スズキ[SUZUKI] V-Strom650 [V-ストローム650] 17-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:7.8。重量[キログラム]:3.6。STD音量:86.9 dB / 4400 rpm。音量:96.9 dB / 4400 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正サイドケース、センタースタンドとの併用が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:49.63kW/8900rpm。最大出力:53.01kW/9050rpm。STD 最大トルク:59.7Nm/6450rpm。最大トルク:61Nm/6550rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナルオフロード
質量(kg)3.6、STD:7.8
色チタン/カーボン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:2-1
加工無
音量(dB)96.9/4400rpm、STD:86.9/4400rpm
1個
¥149,800
税込¥164,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K6R11-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道走行不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 09-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:11.2。重量[キログラム]:3.8。STD音量:91 dB / 6750 rpm。音量:108.8 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションとしてカーボン製サイレンサーステー(マフラーブラケット)(P-MBK6R2/A1)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:86.47kW/13550rpm。最大出力:92.05kW/13700rpm。STD 最大トルク:66.5Nm/11200rpm。最大トルク:68.9Nm/11400rpm。オプション:品番:P-MBK6R2/A1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.8、STD:11.2
色カーボン
備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションとしてカーボン製サイレンサーステー(マフラーブラケット)(P-MBK6R2/A1)の設定がございます。
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
音量(dB)108.8/6750rpm、STD:91/6750rpm
1個
¥279,800
税込¥307,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10R3-CZT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※装着の際は、ECUのリマッピングが必要です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-18。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:10.4。重量[キログラム]:5.7。STD音量:99 dB / 6750 rpm。音量:101.3 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフル無し(別売オプション、品番:V-TUV108)。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBB10R3/1)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:139.23kW/13400rpm。最大出力:139.74kW/13400rpm。STD 最大トルク:111.3Nm/11000rpm。最大トルク:114.7Nm/10350rpm。オプション:品番:P-MBB10R3/1,V-TUV108
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状コニカル
質量(kg)5.7、STD:10.4
色チタン/カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量101.3 dB / 6750 rpm
加工無
音量(dB)STD:99/6750rpm
1個
¥299,800
税込¥329,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R2-AFC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:MT-09 TRACERなど、センタースタンド付き車への取付不可。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR900 16-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:8.4。重量[キログラム]:4.6。STD音量:94 dB / 5000 rpm。音量:102.5 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:3-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。センタースタンドは同時装着出来ません。特記事項:サイレンサー差込口径→51.2mm。商品区分:マフラー。STD 最大出力:82.67kW/9900rpm。最大出力:87.74kW/9850rpm。STD 最大トルク:88.3Nm/8400rpm。最大トルク:91.9Nm/8250rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)4.6、STD:8.4
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:3-1
音量102.5 dB / 5000 rpm
加工無
音量(dB)STD:94/5000rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y3R3-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※O2センサーが2つ付いている車両は、触媒の劣化診断により装着時にエンジンチェックランプが点灯します。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 25。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 25
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A6R3-APLC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報:。アプリリア[APRILIA] RS660 21-23。アプリリア[APRILIA] TUONO 660 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:6.8。重量[キログラム]:4.4。音量:103.7 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:71.02kW/10800rpm。最大出力:72.64kW/10950rpm。STD 最大トルク:67.3Nm/10200rpm。最大トルク:68.6Nm/11700rpm。オプション:品番:P-MBA6R1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)4.4、STD:6.8
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:67.3/10200rpm
最大出力(kW)72.64/10950rpm、STD:71.02/10800rpm
最大トルク68.6Nm/11700rpm
音量(dB)103.7/5500rpm
1個
¥189,800
税込¥208,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H4MR16-CIQTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:スパークアレスター仕様 FIM2013対応 112db。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF450R 17-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:FIMレギュレーション対応。スパークアレスター仕様です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:38.97kW/9850rpm。最大出力:40.66kW/9950rpm。STD 最大トルク:44.9Nm/7850rpm。最大トルク:45.3Nm/7850rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
色チタン
区分マフラー
備考FIMレギュレーション対応。スパークアレスター仕様です。
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
最大出力(kW)40.66/9950rpm、STD:38.97/9850rpm
1個
¥189,800
税込¥208,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y2R1-CUBSS。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-21。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:ステンレス。STD重量[キログラム]:8.2。重量[キログラム]:3.2。STD音量:88 dB / 5375 rpm。音量:100.4 dB / 5375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:ステンレス/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:メガフォン。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:27.8kW/11300rpm。最大出力:28.68kW/11300rpm。STD 最大トルク:28Nm/9300rpm。最大トルク:28.6Nm/9100rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:ステンレス/エキパイ:ステンレス
形状メガフォン
質量(kg)3.2、STD:8.2
色ステンレス
タイプフルエキゾースト
方式集合:2-1
音量100.4 dB / 5375 rpm
加工無
音量(dB)STD:88/5375rpm
1個
¥109,800
税込¥120,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S13R2-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:1本出し バッフル付 ラムダセンサー取付穴有。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-] 08-17。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:21.5。重量[キログラム]:5.6。STD音量:91 dB / 4750 rpm。音量:97.7 dB / 4750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:132.02kW/9300rpm。最大出力:138.86kW/10370rpm。STD 最大トルク:147.6Nm/7300rpm。最大トルク:152Nm/7360rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5.6、STD:21.5
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量97.7 dB / 4750 rpm
加工無
音量(dB)STD:91/4750rpm
1個
¥259,800
税込¥285,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10R11-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:オイルフィルタ交換の際に#1エキパイを外す必要がございます。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:10.4。重量[キログラム]:5.9。STD音量:98 dB / 6600 rpm。音量:103.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:134.55kW/13050rpm。最大出力:137.42kW/13000rpm。STD 最大トルク:110.1Nm/11000rpm。最大トルク:112.7Nm/10800rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)5.9、STD:10.4
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
加工無
音量(dB)103.6/5500rpm、STD:98/6600rpm
1個
¥309,800
税込¥340,780
92日以内出荷
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