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パック入りです。 全体溝が左螺旋状溝となっているので、切粉が進行前方へ残らず排出されます。 溝が浅く、タップの心厚が大きいので、ねじれ強度が強く折れにくいです。 ホモ処理をしています。

パック入りです。 切削工具の磨耗も少なくなり、寿命を延ばし、切削面も綺麗に仕上がります。

T型で片手で使え切りやすいです。 タップ立て用です。

充電ドライバーにワンタッチで着脱が可能です。 ドリル先端にクロスシンニング加工を施してあります。

芯振れ激減で高速穴あけが可能です。 自動車板金の必須アイテムです。 超高張力鋼板も切れます。 ブリスターパック入りです。

JIS規格品、タングステンハンド中タップです。 一般的なタップで多方面に使用されています。 ハイスに比べ経済的です。

全体溝が左螺旋状溝となっているので、切粉が進行前方へ残らず排出されます。溝が浅く、タップの心厚が大きいので、ねじれ強度が強く折れにくいです。ホモ処理をしています。

自動車整備用タップセットJIS規格

自動車整備用タップセットJIS規格

切り屑を逃がす穴を持った雌ネジ形の工具です。調整ねじ付きです。

一般的なタップであらゆる方面で使用されています。

一般的なタップであらゆる方面で使用されています。

オーバーサイズです。切削性が良く切り屑はカール状に上へ巻き上がります。ホモ処理により、切削油の保持をし摩擦熱の発生を少なくし、溶着も防止します。

オーバーサイズです。ねじ部がJIS2級精度より0.2mm大きく(太く)なります。材質は高バナジウムハイス鋼で耐摩耗性に優れています。食い付山数:1.5山

オーバーサイズです。ねじ部がJIS2級精度より0.6mm大きく(太く)なります。材質は高バナジウムハイス鋼で耐摩耗性に優れています。食い付山数:5山

オーバーサイズです。ねじ部がJIS2級精度より0.3mm大きく(太く)なります。材質は高バナジウムハイス鋼で耐摩耗性に優れています。食い付山数:1.5山

左ねじ用です。切り屑を逃がす穴を持った雌ネジ形の工具です。ブリスターパック1個入り

10型(10mm径)のチャックでドリル刃13.0mmまで使用できます。

この1パックでねじ切りOKで、タップと下穴用ドリルがセットになっています。

ユニファイねじ規格のHSSハンドタップセットです。

タップの材質が高バナジウムハイス鋼で耐摩耗性に優れています。

手回し用タップハンドルです。

先端部に小径ドリルがあり、二段目に円周刃がエンドミル切削をするため、薄い板物やプラスチック樹脂でも割れることなく、裏バリが出ない真円のきれいな穴があきます。

自動車板金の必須アイテムです。超高張力鋼板も切れます。ドライ加工が可能です。

ステンレス用のスチールケース付きジェットタップとスパイラルタップのセットです。通り穴・止り穴共に使用できます。

一般鋼向けのスチールケース付きタップセットです。通り穴・止り穴共に使用できます。SKS2材のタップより耐久性が良いです。

表面が超硬膜になっているので、耐摩耗性・耐溶着性が大きいです。 高モリブデン含有により靭性があり、高硬度・耐熱・耐磨耗性に秀れています。 全体溝が左螺旋状溝となっているので、切粉が進行前方へ残らず排出されます。

切削性が良く切り屑はカール状に上へ巻き上がります。

芯振れ激減で高速穴あけが可能です。 自動車板金の必須アイテムです。 ノンコート品に比べ耐久性がUPしました。 ブリスターパック入りです。

スチールケース入りで持ち運びに便利です。

切り屑を逃さず穴を持っためねじ形の工具です。調整ねじ付きです。

表面が超硬膜になっているので、耐摩耗性・耐溶着性が大きいです。高モリブデン含有により靭性があり、高硬度・耐熱・耐磨耗性に秀れています。切削性が良く切り屑はカール状に上へ巻き上がります。