2ページ目:

ラチェット部分は独自の”UNIT DRIVE”構造でナットやボルトと接する表面積が大きく、均等かつ安定的に力がかかり、スムーズに回すことができます。緩やかなトルク伝達により、なめたボルトでも滑らずに回すことが出来ます。ストレート形状で薄口ですので、狭い場所や奥まった場所での作業に最適です。

ハンドル部は特に狭い箇所にも届きやすい半月型です。メガネ部は独自の”UNIT DRIVE”仕様で、ボルトに対して均等に力がかけられます。表面は梨地仕上げで滑りにくくなっています。表面処理はクロムメッキです。

高い耐久性の特殊鋼を使用しています。防錆処理しています。

手回しでトルクをかけられます。早回し作業に適しています。

ローレット加工を施すことで、手回しでも手から滑り落ちにくいです。

ローレット加工を施すことで、手回しでも手から滑り落ちにくいです。

ローレット加工を施すことで、手回しでも手から滑り落ちにくいです。ラチェットハンドルに差し込んで、六角穴付ボルトの締め付けが素早く行えます。

ローレット加工を施すことで、手から滑り落ちにくいです。ユニットドライブで接触面積を大きくすることで、ボルトが欠けにくいです。

ローレット加工を施すことで、手から滑り落ちにくいです。ユニットドライブで接触面積を大きくすることで、ボルトが欠けにくいです。

94点入りのコストパフォーマンスに優れたツールセットです。差込角6.35mm、9.5mm、12.7mmのレンチ・ソケット類が一通り揃います。樹脂ケース入りで持ち運びや保管に便利です。

自動車のホイルナット等に最適のレンチです。オプションのトミーバーを取り付けて、ハンドルを延長することによって、強いトルクをかけられます。

レンチのハンドルを延長できます。

狭く届きにくい箇所でも作業できます。

高品質の鋼材を使用したポンチのセットです。抜群の耐久性と高い作業性を発揮します。

クロムモリブデンバナジウム鋼を使用しているので、非常に耐久性に優れています。八角胴タイプで作業性にも優れています。

刃は焼き入れされており、耐久性に優れています。

3種類の複合材で構成されたハンドルは握りやすく、力が加わりやすいです。焼き入れ加工された軸は丈夫で長寿命です。

3種類の複合材で構成されたハンドルは握りやすく、力が加わりやすいです。焼き入れ加工された軸は丈夫で長寿命です。

1000V絶縁仕様です。DIN EN/IEC 60900基準に適合しています。人間工学に基づいたハンドルデザインで高い作業性を実現し、作業による手の疲労を軽減します。

1000V絶縁仕様です。DIN EN/IEC 60911基準に適合しています。人間工学に基づいたハンドル部の設計により、手の疲労を軽減し高い作業性を実現します。ハンドルの底部に先端の形状を表示しています。

1000V絶縁仕様です。DIN EN/IEC 60900基準に適合しています。スリム軸タイプで、奥まったところにあるスクリューにも届きやすいです。人間工学に基づいたハンドル部の設計により、手の疲労を軽減し高い作業性を実現します。ハンドルの底部に先端の形状を表示しています。

ワンプッシュリリースボタン付です。ハンドル部のボタンで正逆切替えが可能です。

1000V絶縁仕様

高品質の鋼材を使用したポンチのセットです。抜群の耐久性と高い作業性を発揮します。

先端にはカーバイドチップを採用し、胴体もクロムモリブデンバナジウム鋼を使用しているので、非常に耐久性に優れています。八角胴タイプで作業性にも優れています。

手にフィットして握りやすい六角軸タイプです。先端部は特に強化しているので耐久性があります。

柄の根元にある鉄スリーブによって強度をアップし、柄へのダメージも軽減出来ます。頭部は面取り加工をしているので、端が欠けにくくなっています。

溶接のスラグ・スパッタ取りに最適です。

ナイフ式で、持ち運び、保管用に最適です。

ロングタイプなので、奥まった場所でも作業できます。高い耐摩耗性を発揮し、長寿命です。

ロングタイプなので、奥まった場所でも作業できます。高い耐摩耗性を発揮し、長寿命です。

ピン穴付丸ナットの締め付け取り外し専用スパナです。

耐衝撃性があります。表面処理はリン酸マンガンです。表面処理はクロムメッキです。口開き寸法が分かる目盛付です。丁寧に鍛造された鋼で作られているので強靭です。