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環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

スーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

従来のウルトラATF-Z1の性能に加え、低温時の伝達抵抗を軽減。 始動直後からのスムーズな走行と燃費性能に貢献するオートマチックトランスミッションフルードです。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

ACアダプターのプラグが合わない場合に使える便利な変換ケーブルです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。レースで培ったノウハウをフィードバックし、低粘度ながら高温、高負荷時にしっかりとした油膜を保ち、ハイパフォーマンスエンジンの性能を最大限に発揮できるHondaの最高級低フリクションオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

プチロボシリーズのアルミパーツを繋ぎ合わせるのに便利なプッシュリベット

昇圧専用パーツの「PFM制御ステップアップDC-DCコンバータIC」を採用し、通常は点灯に3V以上必要なLEDを電池一本(1.2～1.5V)で点灯させることができます。専用パーツにより部品点数をおさえ、少ない動作時電流を実現。LEDは5Φ超高輝度タイプを採用し、とてもよく光ります。パーツ点数が少ないので、初心者でも簡単に製作することができます。

通常タイマー、遅延タイマー、ON/OFF繰り返しタイマーの3モードを持つタイマー基板です。マイコン制御なのでタイマーの精度も高く、ON時間とOFF時間を別々に設定可能です。また、最大8枚までの多段連結が可能です。

GX200T2-SM11の部品です。

キャンドルシミュレーターICの使用で、ゆらゆらと揺らめくキャンドル風の炎を再現します。高輝度橙色LEDと高輝度ロウソク(炎)色LEDの2種類があります。光拡散キャップ付きなので側面からの視認性も良くなっています。昇圧回路搭載なので乾電池1本でも動作可能です。

塗装面の小さなスリ傷、はがれの補修に。塗るだけで補修ができ、錆の発生や広がりを抑制します。

ホンダ純正部品です。

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

プチロボLシリーズ(WR-XL、WR-MS5L、WR-MS3L)用サーボモータ単体

トランジスタ・ダイオードを含んだ回路でも、それらの半導体に影響されることなく配線状態を確認できる導通チェッカーキットです。ブザーの発振音の高低で抵抗値の大小も判別可能です。

タイマーIC・555を使用したシンプルな汎用タイマーです。電源ON又はトリガ入力(スイッチ接点)でタイマーを開始します。

Honda車のパワーステアリングにベストマッチした専用フルードです。 低油温時の始動性と耐久性に優れ、スムーズなハンドリングを実現します。

赤外線を利用した通過センサーキットです。送光部と受光部の間の赤外線を遮断することでリレーを動作させます。マイコン制御による混線防止の機能で同一エリア内で最大3台のペアを同時使用することができます。送受光間は最大距離8mまで可能です。

ELシートは、腕時計のバックライトなどに使用されているシート状の発光体。お好みのデザインにカットできます。発光面積に応じて専用インバータ(別売)をお選びください。

可変式レギュレータを使用した電源基板です。電圧を3V～9Vの範囲で自由に可変できるので、各種実験、電池代わりの電源などにご使用いただけます。【電池代わりの電源にする場合】電圧選択ピンの選択だけで、電池仕様の3V，6V，9Vを簡単に出力することができます。【12Vと(3Vor5Vor6Vor9V)など2系統の電源が必要な場合】入力のスルー(通過)端子が有りますので電源に使用している12Vも出力としてご使用いただけます。可変式レギュレータを通過した出力と合わせて2系統の出力を同時に使用することができますので、異なる電源電圧が2種必要な基板を使用する場合でも複数の電源を必要としません。【保護回路素子】過電流保護として、ポリスイッチ(自己復帰型ヒューズ)が入っています。出力の短絡、過電流状態の継続などがあった場合は出力回路を遮断する様になっています。また、ポリスイッチが働いて出力回路が遮断されている時は、LED(黄色)が点灯するので動作状態が一目で確認できます。

ホンダ純正部品です。