商品豆知識
2個のハブ(カップリング)にはさみこむ専用のスパイダー(緩衝ゴム)です。
種類関連商品
材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム)
2個のハブの間に緩衝ゴム(ニトリルゴム)をはさみ込んだだけのシンプルな構造のカップリングで、ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。
また、軸への取り付けはハブ外周部にストレートエッジをあてるだけで心出しが簡単に行えます。構造がシンプルなため低価格なのも魅力のひとつです。
材質(本体)ハブ:アルミ合金
使用温度範囲(℃)-20~80
材質(スパイダー)ニトリルゴム
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
種類ジョータイプ
構造はシンプルで軽量・2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造。
材質NBR(ニトリルゴム製)
サイズAL-090/AL-095
寸法L2(mm)13
寸法K(mm)6.3
寸法R(mm)22
1個
¥998
税込¥1,098
当日出荷
許容偏角(°)1
軸穴種別キー・止めねじタイプ
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
使用温度範囲(℃)-20~80
バックラッシ有
構造はシンプルで軽量
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造で、ハブにアルミ合金を採用し、軽量です。
取り扱いが簡単
軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造です。ハブの材質にアルミ合金を用いているため、軽量で低慣習性が特長です。軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。構造がシンプルで低価格です。
許容偏角(°)1
適合汎用モータステッピングモータ
軸穴種別キー・止めねじタイプ
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
使用温度範囲(℃)-20~80
基準規格新JIS規格対応
材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム)
バックラッシ有
構造はシンプルで軽量・2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造。
材質NBR(ニトリルゴム製)
サイズAL-100
寸法L2(mm)18
寸法K(mm)6
寸法R(mm)26
1個
¥1,378
税込¥1,516
当日出荷
構造はシンプルで軽量・2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造。
材質NBR(ニトリルゴム製)
サイズAL-075
寸法L2(mm)12.4
寸法K(mm)6
寸法R(mm)20
1個
¥837
税込¥921
当日出荷
構造はシンプルで軽量・2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造。
材質NBR(ニトリルゴム製)
サイズAL-110
寸法L2(mm)22
寸法K(mm)6
寸法R(mm)30
1個
¥1,882
税込¥2,070
当日出荷
振動・衝撃を吸収。コンパクト。優れた耐久性
用途建設機械、船舶、発電機、コンプレッサー、一般産業機器
材質(本体)天然ゴム(NR系)
種類ゴムタイプ
使用温度範囲(℃)-30~95
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)70
材質(本体)SCM415相当
センタリング機能なし
耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。
ボルト取付式は、メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
用途建設機械、船舶、発電機、コンプレッサ
種類ゴムタイプ
材質(本体)天然ゴム(NR系)
バックラッシなし
材質(ハブ)(フランジハブ材質)FC200またはFCD450またはS45C、(円筒ハブ)S45C
材質(ボルト)構造用合金鋼
使用温度範囲(℃)-30~95
材質/仕上(フランジハブ材質)FC200またはFCD450またはS45C/りん酸塩被膜化成処理、(ボルト)構造用合金鋼/亜鉛めっき処理、(ゴム体)天然ゴム(NR系)、(円筒ハブ)S45C/りん酸塩被膜化成処理
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-050
寸法L(mm)43.2
最大軸穴径(mm)(d1・d2)16
寸法L1(mm)15.5
最大トルク(N・m)4.5
寸法D(mm)27
最小軸穴径(mm)(d1・d2)6
寸法L2(mm)1.5
許容誤差偏心(mm)0.2
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥1,825
税込¥2,008
当日出荷
正確・軸方向・回転方向に自在な位相合せで的確に締結。簡単・ハイドロ式による均一な加圧でスキル不要の簡単取り付け。スピーディー・ホルト1本による短時間の締結。軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。同心度は0.02mmとすぐれているので、高精度が必要で着脱頻度の高いところに最適です。ジアル方向から締め付ける構造なのでスペースを取りません。動作原理・チェンバー内に封入されている圧力媒体は、プレッシャースクリューの締め込みにより加圧されてスリーブ内に移動します。・この圧力媒体の圧力で、スリーブ内部から圧力を受け、軸側スリーブは収縮し、ハブ側スリーブは膨張し、軸とハブはスリーブを介して締結されます。
仕様標準仕様
質量(kg)0.41
シリーズETP-E Plus
寸法d(mm)32
許容トルク(N・m)440
締付トルク(N・m)0.244×10^-3
適合軸公差h7
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)70
許容ラジアル荷重(N)2200
許容スラスト力(N)22000
1個
¥17,106
税込¥18,817
当日出荷
正確・軸方向・回転方向に自在な位相合せで的確に締結。簡単・ハイドロ式による均一な加圧でスキル不要の簡単取り付け。スピーディー・ホルト1本による短時間の締結。軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。同心度は0.02mmとすぐれているので、高精度が必要で着脱頻度の高いところに最適です。ジアル方向から締め付ける構造なのでスペースを取りません。動作原理・チェンバー内に封入されている圧力媒体は、プレッシャースクリューの締め込みにより加圧されてスリーブ内に移動します。・この圧力媒体の圧力で、スリーブ内部から圧力を受け、軸側スリーブは収縮し、ハブ側スリーブは膨張し、軸とハブはスリーブを介して締結されます。
仕様標準仕様
質量(kg)0.27
シリーズETP-E Plus
寸法d(mm)25
許容トルク(N・m)230
締付トルク(N・m)0.114×10^-3
適合軸公差h7
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)70
許容ラジアル荷重(N)1500
許容スラスト力(N)15000
1個
¥15,980
税込¥17,578
当日出荷
正確・軸方向・回転方向に自在な位相合せで的確に締結。簡単・ハイドロ式による均一な加圧でスキル不要の簡単取り付け。スピーディー・ホルト1本による短時間の締結。軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。同心度は0.02mmとすぐれているので、高精度が必要で着脱頻度の高いところに最適です。ジアル方向から締め付ける構造なのでスペースを取りません。動作原理・チェンバー内に封入されている圧力媒体は、プレッシャースクリューの締め込みにより加圧されてスリーブ内に移動します。・この圧力媒体の圧力で、スリーブ内部から圧力を受け、軸側スリーブは収縮し、ハブ側スリーブは膨張し、軸とハブはスリーブを介して締結されます。
仕様標準仕様
質量(kg)0.16
シリーズETP-E Plus
寸法d(mm)15
許容トルク(N・m)46
締付トルク(N・m)0.042×10^-3
適合軸公差h7
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)70
許容ラジアル荷重(N)500
許容スラスト力(N)5100
1個
¥13,980
税込¥15,378
当日出荷
・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・スリーブ内外径比が小さく、取り付け部品の小径化がはかれ、慣性モーメントも小さくできます。・メカニズムはシンプル、しかも高精度の同心度が維持できます。
仕様標準仕様
寸法L(mm)29
シリーズPSL-K
寸法d(mm)15
寸法D(mm)23
寸法D1(mm)39
寸法D2(mm)36
寸法L2(mm)34
寸法P(mm)29
寸法L3(mm)6
寸法L4(mm)7
1個
¥6,998
税込¥7,698
当日出荷
・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・中荷重用の設計で、面圧が小さく、取り付けの小径化・軽量化がはかれます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。
仕様標準仕様
寸法L(mm)13
シリーズPSL-D
寸法d(mm)10
寸法L1(mm)15.5
許容トルク(N・m)16
寸法D(mm)20
寸法P(mm)15
軸側面圧(N/mm2)110
許容スラスト力(N)3200
M1用2-M2.5
1個
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
正確・軸方向・回転方向に自在な位相合せで的確に締結。簡単・ハイドロ式による均一な加圧でスキル不要の簡単取り付け。スピーディー・ホルト1本による短時間の締結。軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。同心度は0.02mmとすぐれているので、高精度が必要で着脱頻度の高いところに最適です。ジアル方向から締め付ける構造なのでスペースを取りません。動作原理・チェンバー内に封入されている圧力媒体は、プレッシャースクリューの締め込みにより加圧されてスリーブ内に移動します。・この圧力媒体の圧力で、スリーブ内部から圧力を受け、軸側スリーブは収縮し、ハブ側スリーブは膨張し、軸とハブはスリーブを介して締結されます。
仕様標準仕様
質量(kg)0.21
シリーズETP-E Plus
寸法d(mm)20
許容トルク(N・m)110
締付トルク(N・m)0.069×10^-3
適合軸公差h7
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)70
許容ラジアル荷重(N)1000
許容スラスト力(N)9100
1個
¥14,066
税込¥15,473
当日出荷
正確・軸方向・回転方向に自在な位相合せで的確に締結。簡単・ハイドロ式による均一な加圧でスキル不要の簡単取り付け。スピーディー・ホルト1本による短時間の締結。軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。同心度は0.02mmとすぐれているので、高精度が必要で着脱頻度の高いところに最適です。ジアル方向から締め付ける構造なのでスペースを取りません。動作原理・チェンバー内に封入されている圧力媒体は、プレッシャースクリューの締め込みにより加圧されてスリーブ内に移動します。・この圧力媒体の圧力で、スリーブ内部から圧力を受け、軸側スリーブは収縮し、ハブ側スリーブは膨張し、軸とハブはスリーブを介して締結されます。
仕様標準仕様
質量(kg)4.54
シリーズETP-E Plus
寸法d(mm)90
許容トルク(N・m)12000
締付トルク(N・m)14.84×10^-3
適合軸公差h7
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)70
許容ラジアル荷重(N)8600
許容スラスト力(N)230000
1個
¥84,769
税込¥93,246
当日出荷
・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。
仕様標準仕様
寸法L(mm)20
シリーズPSL-G
寸法d(mm)32
寸法L1(mm)26
許容トルク(N・m)731
寸法D(mm)60
寸法l(mm)17
軸側面圧(N/mm2)223
許容スラスト力(N)45700
M1用2-M8
1個
¥9,198
税込¥10,118
当日出荷
軸とハブの結合をパスカルの原理を利用したハイドロ式で実現し、キー結合による欠点や難点を一挙に解決しました。軸とハブの公差は一般的なはめ合い公差で特殊な仕上げが必要なく、回転方向、軸方向いずれの位置決めも自由に行えます。ハイドロ式独自のボルト一本締めが作業工数を大幅に削減します。軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。同心度は0.006mmとすぐれているので、高精度が必要で着脱頻度の高いところに最適です。ラジアル方向から締め付ける構造なので作業スペースを取りません。
仕様標準仕様
寸法L(mm)35
シリーズETP-T
寸法d(mm)25
寸法L1(mm)55
許容トルク(N・m)290
寸法D(mm)32
寸法D1(mm)73
寸法R(mm)6
M1-M14
許容スラスト力(N)23000
1個
¥37,803
税込¥41,583
当日出荷
円柱状の材料に螺旋状のスリットを入れた完全一体構造のカップリングです。高力アルミ合金と螺旋状のスリットにより、高剛性で優れたたわみ性を両立しています。低慣性とフレキシブル性を追求しました。
許容偏角(°)5
最高回転数(min-1[r.p.m])25000
許容偏心(mm)0.25
その他相手取付け軸の推奨加工交差はh7です。
適合ステッピングモータ検出器
材質(本体)高力アルミ合金(7075材相当品)
種類スリットタイプ
使用温度範囲(℃)-40~120
表面処理ねじ:黒染め処理本体:アルマイト処理
材質(ねじ部)SCM435
バックラッシゼロ
軸方向変位(mm)±0.25
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C
型式SFC-035DA2
タイプダブルエレメント
形式SFC-DA2
寸法L(mm)48
許容トルク(N・m)10
寸法LF(mm)15.5
寸法LP(mm)11
軸穴径d1(Φmm)8
軸穴径d2(Φmm)14
締結タイプクランプボルト
1個
¥12,980
税込¥14,278
当日出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・サーボフレックスのスタンダードモデル。・部品単位でお届けしますので、組みあがり状態では取り付けできない設計でもご使用いただけます。
サイズSFS-12S
タイプシングルエレメント
最高回転数(min-1[r.p.m])11000
形式SFS-S
全長L(mm)91
許容トルク(N・m)450
寸法S(mm)11
寸法D(mm)78
寸法LF(mm)40
許容偏角(°)1
軸穴径d1(Φmm)【下穴】18【最大】50【最小】19
軸穴径d2(Φmm)【下穴】18【最大】50【最小】19
締結タイプ下穴品
1個
¥46,541
税込¥51,195
当日出荷
・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。
仕様標準仕様
寸法L(mm)20
シリーズPSL-G
寸法d(mm)35
寸法L1(mm)26
許容トルク(N・m)800
寸法D(mm)60
寸法l(mm)17
軸側面圧(N/mm2)204
許容スラスト力(N)45700
M1用2-M8
1個
¥9,138
税込¥10,052
当日出荷
・軸とハブの結合をパスカルの原理を利用したハイドロ式で実現し、キー結合による欠点や難点を一挙に解決しました。・軸とハブの公差は一般的なはめ合い公差で特殊な仕上げが必要なく、回転方向、軸方向いずれの位置決めも自由に行えます。・ハイドロ式独自のボルト一本締めが作業工数を大幅に削減します。・軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。・メカ式締結要素と比較してボルト本数が少なく、着脱の簡素化になります。・同心度は0.05mmと比較的精度の高い取り付けが可能です。
仕様標準仕様
寸法L(mm)58
シリーズETP-A
寸法d(mm)55
寸法L1(mm)77
許容トルク(N・m)2500
寸法D(mm)71
寸法D1(mm)88
寸法L2(mm)9
寸法L4(mm)9.4
M8-M6×18
1個
¥27,980
税込¥30,778
当日出荷
・軸とハブの結合をパスカルの原理を利用したハイドロ式で実現し、キー結合による欠点や難点を一挙に解決しました。・軸とハブの公差は一般的なはめ合い公差で特殊な仕上げが必要なく、回転方向、軸方向いずれの位置決めも自由に行えます。・ハイドロ式独自のボルト一本締めが作業工数を大幅に削減します。・軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。・メカ式締結要素と比較してボルト本数が少なく、着脱の簡素化になります。・同心度は0.05mmと比較的精度の高い取り付けが可能です。
仕様標準仕様
寸法L(mm)27
シリーズETP-A
寸法d(mm)25
寸法L1(mm)41
許容トルク(N・m)250
寸法D(mm)34
寸法D1(mm)49
寸法L2(mm)5.5
寸法L4(mm)6.9
M4-M5×12
1個
¥14,152
税込¥15,567
当日出荷
シュミットカップリングはリンクのクランクモーションを利用した軸心違い継手です。
軸の平行移動が可能
回転停止時、負荷運転中でも駆動、従動軸変位範囲内で自由に行えます。
摺動を吸収
駆動、従動側のラジアル方向摺動を吸収します。
省スペース
従来のユニバーサルジョイント+スプライン軸の組合わせより軸方向に短くでき、大きな偏心量を得ることができます。
誤差が少ない
角速度、伝達トルクの変動、バックラッシがほとんどありません。
材質(本体)S45C相当品
種類シュミットカップリング
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-110
寸法L(mm)110
最大軸穴径(mm)(d1・d2)48
寸法L1(mm)44
最大トルク(N・m)150
寸法D(mm)85
最小軸穴径(mm)(d1・d2)11
寸法L2(mm)50
許容誤差偏心(mm)0.3
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥14,924
税込¥16,416
当日出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C
型式SFC-035DA2
タイプダブルエレメント
形式SFC-DA2
寸法L(mm)48
許容トルク(N・m)10
寸法LF(mm)15.5
寸法LP(mm)11
軸穴径d1(Φmm)12
軸穴径d2(Φmm)14
締結タイプクランプボルト
1個
¥12,980
税込¥14,278
当日出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状B
型式SFC-030DA2
タイプダブルエレメント
形式SFC-DA2
寸法L(mm)37.8
許容トルク(N・m)5
寸法D(mm)21.6
寸法LF(mm)12.4
寸法LP(mm)8
軸穴径d1(Φmm)8
軸穴径d2(Φmm)14
締結タイプクランプボルト
1個
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-100
寸法L(mm)88
最大軸穴径(mm)(d1・d2)36
寸法L1(mm)35
最大トルク(N・m)75
寸法D(mm)66
最小軸穴径(mm)(d1・d2)11
寸法L2(mm)25
許容誤差偏心(mm)0.3
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥8,555
税込¥9,411
当日出荷
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-075
寸法L(mm)54.4
最大軸穴径(mm)(d1・d2)26
寸法L1(mm)21
最大トルク(N・m)15
寸法D(mm)45
最小軸穴径(mm)(d1・d2)7
寸法L2(mm)5
許容誤差偏心(mm)0.2
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
正確・軸方向・回転方向に自在な位相合せで的確に締結。簡単・ハイドロ式による均一な加圧でスキル不要の簡単取り付け。スピーディー・ホルト1本による短時間の締結。軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。同心度は0.02mmとすぐれているので、高精度が必要で着脱頻度の高いところに最適です。ジアル方向から締め付ける構造なのでスペースを取りません。動作原理・チェンバー内に封入されている圧力媒体は、プレッシャースクリューの締め込みにより加圧されてスリーブ内に移動します。・この圧力媒体の圧力で、スリーブ内部から圧力を受け、軸側スリーブは収縮し、ハブ側スリーブは膨張し、軸とハブはスリーブを介して締結されます。
仕様標準仕様
質量(kg)1.79
シリーズETP-E Plus
寸法d(mm)60
許容トルク(N・m)3300
締付トルク(N・m)3.089×10^-3
適合軸公差h7
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)70
許容ラジアル荷重(N)5300
許容スラスト力(N)90000
1個
¥29,980
税込¥32,978
当日出荷
正確・軸方向・回転方向に自在な位相合せで的確に締結。簡単・ハイドロ式による均一な加圧でスキル不要の簡単取り付け。スピーディー・ホルト1本による短時間の締結。軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。同心度は0.02mmとすぐれているので、高精度が必要で着脱頻度の高いところに最適です。ジアル方向から締め付ける構造なのでスペースを取りません。動作原理・チェンバー内に封入されている圧力媒体は、プレッシャースクリューの締め込みにより加圧されてスリーブ内に移動します。・この圧力媒体の圧力で、スリーブ内部から圧力を受け、軸側スリーブは収縮し、ハブ側スリーブは膨張し、軸とハブはスリーブを介して締結されます。
仕様標準仕様
質量(kg)1.03
シリーズETP-E Plus
寸法d(mm)45
許容トルク(N・m)1400
締付トルク(N・m)1.152×10^-3
適合軸公差h7
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)70
許容ラジアル荷重(N)3500
許容スラスト力(N)51000
1個
¥21,980
税込¥24,178
当日出荷
正確・軸方向・回転方向に自在な位相合せで的確に締結。簡単・ハイドロ式による均一な加圧でスキル不要の簡単取り付け。スピーディー・ホルト1本による短時間の締結。軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。同心度は0.02mmとすぐれているので、高精度が必要で着脱頻度の高いところに最適です。ジアル方向から締め付ける構造なのでスペースを取りません。動作原理・チェンバー内に封入されている圧力媒体は、プレッシャースクリューの締め込みにより加圧されてスリーブ内に移動します。・この圧力媒体の圧力で、スリーブ内部から圧力を受け、軸側スリーブは収縮し、ハブ側スリーブは膨張し、軸とハブはスリーブを介して締結されます。
仕様標準仕様
質量(kg)0.83
シリーズETP-E Plus
寸法d(mm)38
許容トルク(N・m)890
締付トルク(N・m)0.756×10^-3
適合軸公差h7
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)70
許容ラジアル荷重(N)2800
許容スラスト力(N)38000
1個
¥19,980
税込¥21,978
当日出荷
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