許容偏角(°)1
軸穴種別キー・止めねじタイプ
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
使用温度範囲(℃)-20~80
バックラッシ有
構造はシンプルで軽量
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造で、ハブにアルミ合金を採用し、軽量です。
取り扱いが簡単
軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造です。ハブの材質にアルミ合金を用いているため、軽量で低慣習性が特長です。軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。構造がシンプルで低価格です。
許容偏角(°)1
適合汎用モータステッピングモータ
軸穴種別キー・止めねじタイプ
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
使用温度範囲(℃)-20~80
基準規格新JIS規格対応
材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム)
バックラッシ有
振動・衝撃を吸収。コンパクト。優れた耐久性
用途建設機械、船舶、発電機、コンプレッサー、一般産業機器
材質(本体)天然ゴム(NR系)
種類ゴムタイプ
使用温度範囲(℃)-30~95
耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。
ボルト取付式は、メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
用途建設機械、船舶、発電機、コンプレッサ
種類ゴムタイプ
材質(本体)天然ゴム(NR系)
バックラッシなし
材質(ハブ)(フランジハブ材質)FC200またはFCD450またはS45C、(円筒ハブ)S45C
材質(ボルト)構造用合金鋼
使用温度範囲(℃)-30~95
材質/仕上(フランジハブ材質)FC200またはFCD450またはS45C/りん酸塩被膜化成処理、(ボルト)構造用合金鋼/亜鉛めっき処理、(ゴム体)天然ゴム(NR系)、(円筒ハブ)S45C/りん酸塩被膜化成処理
振動を吸収。樹脂製ブーツを採用することにより、振動を吸収します。小型・計量でノーバックラッシ。ハブとブーツが一体構造のコンパクト設計です。ステッピングモータやエンコーダ等に最適。振動吸収と取付誤差による軸反力が極めて小さいカップリングです。RoHS指令に適合。水銀や鉛等の6物質について使用を禁止するEUの有害化学物質規制「RoHS指令」に適合しています。
許容偏角(°)10
許容偏心(mm)0.5
材質(本体)アルミ合金
種類ベローズタイプ
材質(ベローズ)ポリエステル樹脂
材質(ハブ)アルミ合金
材質(エレメント)ポリエステル樹脂
軸方向変位(mm)±0.5
RoHS指令(10物質対応)対応
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
許容偏角(°)1
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
締結タイプクランプ
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-004
取付ボルト差込み取付け型
タイプS2タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])7000
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)30
最大トルク(N・m)100
寸法D1(mm)100
寸法D2(mm)97
最小軸穴径(mm)(d1)14、(d2)36
常用トルク(N・m)40
寸法D3(mm)100
許容偏角(°)3
軸穴径d1(Φmm)下穴12
軸方向変位(mm)±3
軸穴径d2(Φmm)下穴11
許容偏心(mm)1
1個
¥22,321
税込¥24,553
6日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-004
取付ボルト取付け型
タイプO2タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])7000
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)30
最大トルク(N・m)100
寸法D1(mm)100
寸法D2(mm)97
最小軸穴径(mm)(d1)14、(d2)36
常用トルク(N・m)40
寸法D3(mm)100
許容偏角(°)3
軸穴径d1(Φmm)下穴12
軸方向変位(mm)±3
軸穴径d2(Φmm)下穴11
許容偏心(mm)1
1個
¥17,667
税込¥19,434
6日以内出荷
小型・高トルク(MMモデル)
3層コイル構造により、小型・高トルクを実現しています。
優れた耐食性(MM-K-Sモデル)
オールステンレス製であらゆる使用環境に対応が可能です。
種類コイルタイプ
許容偏角(°)3
幅広いラインアップ
取付け方法が自由
高精度な取付け
パーツ単位での組立てが可能
許容偏角(°)1(片側)
材質(本体)S45C相当品
種類ディスクタイプ
材質(ディスク)SUS304
高剛性・高強度。コンパクト。取外し簡単。等速回転、ノーバックラッシ
用途コンプレッサー、工作機械、印刷機械、一般産業機械
種類ゴムタイプ
許容偏心(mm)0.1
許容偏角(°)1
軸方向変位(mm)±0.5
タイプO0:エレメントのみ
材質(エレメント)ナイロン樹脂
使用温度範囲(℃)-30~90
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-004
取付ボルト差込み取付け型
タイプS1タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])7000
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)30
最大トルク(N・m)100
寸法D1(mm)100
寸法D2(mm)97
最小軸穴径(mm)(d1)14
常用トルク(N・m)40
許容偏角(°)3
軸穴径d1(Φmm)下穴12
軸方向変位(mm)±3
許容偏心(mm)1
1個
¥16,432
税込¥18,075
17日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-004
取付ボルト取付け型
タイプO1タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])7000
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)30
最大トルク(N・m)100
寸法D1(mm)100
寸法D2(mm)97
最小軸穴径(mm)(d1)14
常用トルク(N・m)40
許容偏角(°)3
軸穴径d1(Φmm)下穴12
軸方向変位(mm)±3
許容偏心(mm)1
1個
¥12,823
税込¥14,105
17日以内出荷
振共通仕様
高剛性・高強度
緩衝材に高品質の特殊プラスチック材(ザイテル)を採用。ねじり方向に硬く、こじり・軸方向には優れたフレキシブル性を持っています。保守もほとんど不要です。
コンパクト
軸方向に短く、スペースをとりません。
取外し簡単
軸方向用ボルトを取り外すことにより、動力は完全に切り離されます。
等速回転で、バックラッシがありません。
許容偏角(°)1
許容偏心(mm)0.1
種類ゴムタイプ
軸方向変位(mm)±0.5
種類ゴムタイプ
許容偏心(mm)0.1
許容偏角(°)1
軸方向変位(mm)±0.5
振動・衝撃を吸収
弾性に富んだゴムによって動力を伝達、振動・衝撃の吸収に優れています。また、機械装置の騒音も減少します。
コンパクト
軸方向に短く、スペースをとりません。
優れた耐久性
耐熱性ゴムの採用、ゴム予備圧縮構造により長寿命です。保守もほとんど不要です。
取付け・取外し
ゴム体は軸方向に対し、ボルト取付け型(O0)・差込み取付け型(S0)の2種類あり、ともに心出しが容易です。またボルトを外すことにより動力は完全に切り離されます。
材質(本体)天然ゴム(NR系)
種類ゴムタイプ
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