一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。
用途台車や作業台等のキャスターに。
材質(車輪)ゴム
形状自在車
一般的なプレート取り付けタイプのゴム車輪キャスターです。
材質(車輪)ゴム
形状自在車
ブレーキ無し
一般的なプレート取り付けタイプのナイロン車輪キャスターです。
材質(車輪)ナイロン
形状自在車
一般的なプレート取り付けタイプのゴム車輪キャスターです。
材質(車輪)ゴム
形状自在車S
ブレーキ有り
ストッパー回転ストッパー
一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。車輪の回転を止めると同時に、旋回も止めることのできるダブルストッパー付のキャスターです。
用途台車や作業台等のキャスターに。
材質(車輪)ゴム
形状自在車W
ブレーキ付き
ストッパーダブルストッパー(回転+旋回)
プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。
用途台車や作業台等のキャスターに。
材質(車輪)ウレタン
形状自在車
ブレーキ無し
プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。
用途台車や作業台等のキャスターに。
材質(車輪)ウレタン
形状自在車WS
ブレーキ有り
ストッパー回転ストッパー
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
一般的なプレート取り付けタイプのナイロン車輪キャスターです。
材質(車輪)ナイロン
形状自在車S
ブレーキ有り
ストッパー回転ストッパー
ツールワゴン(大きいPU車輪・ハンドル・全段仕切りタイプ)用キャスター(品番:TWHS1)専用キャスターです。
用途工具の整理・整頓に。
適合TWHS1用
セット内容自在車ストッパー付キャスター×2個、自在車ストッパーなしキャスター×2個
材質TPR
質量(kg)2.3
1セット
¥3,398
税込¥3,738
当日出荷
4輪全てに軽やかな自在キャスター搭載で移動も楽々!
コンパクトなサイズで手軽に使え、樹脂なので軽量です。
用途運搬用途に
材質(車輪)熱可塑性ゴム(TPR)
車輪幅(mm)20
ブレーキ有無なし
キャスター4輪自在、静音タイプ
キャスター径(Φmm)75
材質(荷台)樹脂
スタッキング可否不可
連結可否不可
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
材質(すべり止め)EVA
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。
エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。
天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。
キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。
取り回しがスムーズで静かです。
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)
ブレーキ有無なし
キャスター4輪(ベアリング入り自在車)
表面処理上面ニス塗装
特性静か、ダブル持ち手
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました!
スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。
純国産の高品質連結樹脂製平台車です。
キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。
縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。
用途小物の搬送から、かさ高い物まで様々な物の搬送に。
材質(車輪)エラストマー
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)75
持ち手穴(mm)97.5×32.5
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
材質(すべり止め)合成ゴム
持ち手穴(mm)125×35
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面の1部にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
材質(すべり止め)EVA
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
従来の商品と比べてクッション性が抜群にあがり作業効率のアップに繋がるだけでなく、購入時にキャスターを取り付ける必要もございません。
長時間作業でも疲れにくいヘッドレストの位置を4段階に調整可能なクリーパーです。
鉄製フレームとクッションの構造でプロユーザーも納得。
ヘッドレストが4段階にリクライニングできるので、車高が高い車の整備でも大活用。
自在キャスターが6個ついているので移動もスムーズです。
堅牢な鉄製フレームでプロも納得。
耐荷重(kg)100
幅(mm)440
全長(mm)1015
質量(kg)約7.7
高さ(mm)120(平面時)、275(リクライニング最高位置)
キャスター径(Φmm)62.5
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1台
¥4,598
税込¥5,058
当日出荷
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。また車輪はゴム製なのでPP+PVC製の樹脂キャスターと比較して音が出にくくなっています。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
材質(すべり止め)合成ゴム
持ち手穴(mm)125×35
特性静音
関連資料よくある商品Q&A(0.3MB)
騒音対策あり
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
国産の高品質連結樹脂製平台車です。
メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。
縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。
天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。
縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
用途物流倉庫内での運搬作業や様々な荷物の搬送に。
車輪径(Φmm)75
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
材質(キャスター)エラストマー+スチール
荷台寸法(幅)(mm)400
材質(金具)スチール
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
荷台寸法(奥行)(mm)600
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
アルミ合金表面にポール酸化処理を施し、防錆効果・耐久性をアップさせました。
ベアリング入りキャスター採用で重たい荷物でも従来の台車に比べ軽快に押せます。
荷重のかかる部分は鉄板(メッキ処理)で補強しています。
ハンドル部にはカバーを付け手触りも良く、滑りにくくなっています。
折りたたみ式なので保管する場合は場所を取りません。
外観も美しく、軽くまた耐久性、操作性に優れております。
固定車×2個、自在車×2個をお好みに応じて前後自由に装着できます。
材質(本体)アルミ合金・鉄
材質(車輪)TPR
キャスター自在キャスター×2個、固定キャスター×2個
取付ピッチ(mm)(キャスター)56×76
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)アルミ
収納時は簡単に折りたたみできます。
フレーム材質はステンレスパイプ製で錆びにくく丈夫です。
(別売の専用袋をご利用ください)
用途事務所、工場、商業施設、ホテル、病院、公共施設などでのゴミ回収などに。集積・運搬用
キャスター自在車×2個 + 自在車ストッパー付き×2個
材質パイプ:ステンレス製(25Φmm)/ キャスター:TPR樹脂
種類ダストカート
商品タイプ本体(フレーム)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
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