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Φ16、Φ18のドレンホースに接続できます。 カットピッチが50cmですので無駄なく使いやすい。 耐候性があるので紫外線に強い。

オイル交換の必需品。再使用はオイル漏れの原因となります。

ハンドル操作で開閉が簡単に作業する事が出来ます。

PEライナー入りブレーキ用アウターケーブルです。PEライナーを入れることで摩擦を軽減し、また、豊富なカラーでスポーツ車のドレスアップに最適です。

高い硬度と耐摩耗性に優れたクロムバナジウム銅素材のモンキーレンチです。 口の開閉を調整することで、スパナやメガネレンチなどと違って、様々なサイズのボルト、ナットをまわすことができます。 目盛付のため、作業前にボルトやナットの大きさに合わせることもできます。

ミラー(鏡面)仕上げにより、プロに相応しい見た目の美しさ。 耐腐食性を高め、油汚れもふきとりやすい。

コンプレッサーからの圧縮空気の水取りに便利です。オートドレンタイプなので水抜き作業も不要です。

通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。 専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。 消音サイレンサー付き。 補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。

環境に配慮したR32冷媒を採用しています。工事不要で、コンセントがあればすぐに使用できる床置型スポットエアコンです。幅をとらないスリムボディとキャスター付きで、必要な場所に手軽に移動し、ピンポイントで効率よく冷房します。 排熱は、最大600mmまで伸長可能な排気ダクトで屋外や別の方向に排出でき、使用空間の快適性を保ちます。冷風・送風の「強/弱」が選べる4つの運転モードを搭載。

日本ドライブレコーダー協議会加盟の国内メーカーOEM商品。 3.0型液晶モニター。 100万画素の高解像度CMOSセンサー搭載。 約115度のワイドレンズ。 WDR(ワイドダイナミックレンジ)搭載。 G(加速度)センサー機能搭載。 スーパーキャパシタ搭載。 DC12/24V対応。 地デジ、テレビ、ナビ等への干渉低減。 全国LED信号機対応。 ドライブレコーダー専用のマイクロSDカード付き。

ウォームをまわして口の開閉を調整することで、スパナやメガネレンチなどと違って、様々なサイズのボルト、ナットをまわすことができます。 目盛付のため、作業前にボルトやナットの大きさに合わせることもできます。

本体のハンドルの他に12.7mm(1/2)のソケットハンドルや21mmのレンチを使用して作業もできるので大変便利です。

仮説足場の番線締付けや穴合わせに便利な曲りシノ付きです。

樹脂タンクと取り外し可能なフィルターでお手入れ簡単。水も吸引できて水廻りの清掃にも活躍します。 電源コードの収納と取出しが簡単な『ワンタッチ式レバー』付き。 ドレンが付いているので、排水がラクにできます。 短時間の清掃作業に便利です。

手にフィットし、滑りにくいグリップを採用しました。 軽量でワイドタイプ、目盛付です。 メガネレンチの機能もあります。

ナットなどの締付けや取り外しに使用頻度が多いサイズをセットにしました。

お得な5本10サイズセットです。

鉄骨・橋梁・建設現場での整備組立に。 落下防止用コードの取付穴付き。 鉄骨の穴合わせや、番線を締め付けたりするのに便利なシノ付き。

超ロングタイプのメガネレンチです。 全長が長いので小さな力で締め付け・緩め作業ができます。

ラチェットレンチやソケットのセットです。持ち運びにも便利です。

ラチェットレンチに取り付けて、指を使っての早回しに使用するフィンガーチップスピンナーです。

コンプレッサーからの圧縮空気の水取り・流量調整やオイル供給に便利です。オートドレンタイプなので水抜き作業も不要です。

エアーツールへの水分の流入を防いで錆を防止します。 透明ボディなので中のドレンが確認でき、プッシュ弁を押せば水抜き可能で繰り返し使用できます。

クランク軸からクランクを抜く時に使用する工具ですISIS規格、オクタリンク規格(シマノ製octalink)、スクエア規格BB(角型シャフト)に対応しています。 2192は8mmの六角レンチや15mmスパナレンチで、2193は3/8インチラチェットレンチを利用してクランクの取り外しが可能です。

首振りタイプのラチェットハンドルで奥まった場所などにも使えて便利なセットです。

耐摩耗性、耐食性を向上させる為にクロームメッキを施しています。オイルのついた手で触ったときに滑りにくくするための滑り止め目的にマット仕上げをしています。

両端はサイズ違いのギアラチェットになっており、1本で2サイズの作業が行えます。 またフレックスタイプなので角度調節が可能です。

狭い場所での作業に最適です。 レバーの力加減で回転数調整可能です。 簡単に正逆回転の方向を切り替可能です。

フィルターとレギュレータが一体化し省スペース化を実現!フィルタは、セミオートドレンタイプなのでドレン排出も簡単です。圧力が掛かっていないときは自動でドレンが排出されます。圧力が掛かっていると手動でドレンの排出が可能になります。

5～19、5～27mmのボルトやナットの締め付け、取り外しが1本でできます。

ナットに固定してハンマーで叩き増し締めや固く締まったボルトも打撃することで回す事が出来ます。穴にロープを通し引っ張って打撃部をハンマーで叩く事が出来ます。

4サイズのラチェットとして使用できます。

狭い所や奥まった所に便利な角度付ラチェットレンチです。設備、配管、建設、整備など幅広くご使用できます。

車のブレーキラインやフレアナット・ボルトに最適です。

タンク形状のオイルトレイです。 タンクキャップやハンドルが付いているので、オイルをこぼすことなくこぼさず片手で持ち運びができます。

この工具を使用すれば先端の強力磁石により高温のドレンボルトを直接手を触れずに取り外す事が可能なので、自動車のオイル交換の際にドレンボルトを開けると熱く汚いオイルを浴びてしまったり、道具や床を汚してしまうというような事が無くなります。 ドレンボルトをメガネレンチ等の工具である程度緩めた後、先端のマグネットプレートをピタリとくっつけて回すだけで簡単に作業が行えます。また軸がフレキシブルなので横からの作業などの可能で大変便利です。

コンプレッサーからの圧縮空気の水取りや流量調整に便利です。 オートドレンタイプなので水抜き作業も不要です。

FF車のフロンドライブシャフト用ねじ修正ダイスです。 ナット形状のダイスですのでソケットやメガネレンチをハンドルとしてお使いいただけます。

圧縮空気のドレン除去が可能です。セミオートドレンタイプなのでドレン排出も簡単。圧力が掛かっていないときは自動でドレンが排出されますます。圧力が掛かっていると手動でドレンの排出が可能になります。

コンプレッサーからの圧縮空気の水取り・流量調整やオイル供給に便利です。 オートドレンタイプなので水抜き作業も不要です。