「炭化」の検索結果

天蓋と缶胴をバンドで締め付けて密封するドラム缶です。 レバーで開閉ができ、取り扱いが容易な外レバー式を採用しているため、何度でも天蓋の開閉が可能です。

炭化水素系やエステル系の溶剤をバランスよく配合した、ラッカー塗料用のうすめ液です。 塗料の希釈だけでなく、塗装器具の洗浄や、脱脂作業にもお使いいただけます。

炭化珪素質のGC砥材は、硬くて破砕性が良いので、優れた切れ味を発揮します。非鉄系、非金属系材料の自由研削・一般 軽研削に使用します。

高い防炎性能をもつ「Armatex」防炎加工で溶接など火気の多い現場での安全な作業をサポートします。 綿100%の生地に防炎加工を施すことで、綿の風合いはそのままに高い防炎効果を発揮します。 防炎加工生地は自己消火性が高く、燃焼時に炭化するので、生地が溶解しません。 繰返しの洗濯にも強く、高い性能を維持します。 綿素材なので合成繊維の難燃製品に比べ、帯電性が低く、静電気の発生がほとんどありません。

高い防炎性能をもつ「Armatex」防炎加工で溶接など火気の多い現場での安全な作業をサポートします。 綿100%の生地に防炎加工を施すことで、綿の風合いはそのままに高い防炎効果を発揮します。 防炎加工生地は自己消火性が高く、燃焼時に炭化するので、生地が溶解しません。 繰返しの洗濯にも強く、高い性能を維持します。 綿素材なので合成繊維の難燃製品に比べ、帯電性が低いです。

高い防炎性能をもつ「Armatex」防炎加工で溶接など火気の多い現場での安全な作業をサポートします。 綿100%の生地に防炎加工を施すことで、綿の風合いはそのままに高い防炎効果を発揮します。 防炎加工生地は自己消火性が高く、燃焼時に炭化するので、生地が溶解しません。 繰返しの洗濯にも強く、高い性能を維持します。 綿素材なので合成繊維の難燃製品に比べ、帯電性が低いです。

常温、低温に関わらず非常に高い耐チッピング性があります。耐衝撃性、耐水性にも優れており、自動車の足回りへの損傷を軽減できるので錆びにくくなります。速乾タイプなので作業性も良いです。塗装後は画像の様な凹凸表面になります。

国内有名メーカーによる品質保証! JIS Z 2343-2 感度レベル2準拠品です。特殊な装置は一切不要ですので、屋内・屋外を問わず何処でも使用できます。 取り扱いが簡単ですので、容易に使用できます。 肉眼では発見できない微細な欠陥も鮮明な赤色で指示されますので、容易にキズが発見できて見落としがありません。

微臭性の液状スプレーで、タイヤバフ面や貼付けウエイトの接着面の脱脂に使用したり、古いシールの剥離にも使用できます。接着面の油汚れや埃を強力に分解します。接着面の汚れを強力に洗浄し貼り付けウエイトの接着力をUP。アルミホイールなどの汚れ落としにも便利です。

厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル。 NA車からターボ車に使用できるオールマイティーオイル。 エンジンオイルの性能を最大限に引き出し優れた熱安定性を発揮、高負荷での油圧安定性、油圧の戻りを素早く長期間に渡り性能維持。 また交換直後から効果が体感でき、馴染むことに向上する感覚を体感できます。 小～中排気量・高回転型エンジンに。鋭い高回転の吹き上がりと超レスポンスを実現。 耐熱劣化性に優れた高品質のGⅢベースオイルに、PAO配合。 卓越したハイレスポンスは、ハイパワー車から一般車輌車まで対応します。 優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。 ハイパワー車向けのオイル。エンジンの性能を最大限に引き出したい方へ。 また、高級国産車、スポーツタイプ車にオススメのオイルです。 高年式車種・走行距離の長い多走行車にオススメのオイルです。

ホイール用のガラスコーティング剤です。非常に高硬度、防湿性、絶縁性、撥水性に優れ抜群の防汚効果を発揮します。 耐熱性はブレーキ部分の高温にも対応できます。外装塗膜の劣化原因の、紫外線、熱、水、に優れた耐候性が有ります。 ブレーキダストの汚れが付きにくくなり、汚れても、水洗いで簡単にOK。 業務用としてもコストパフォーマンスがありスタッドレスタイヤの入れ替え時期に活用できます。約10台施工可能です。

ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。マルチタイプオイルでロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けに適しています。排気量や車種を問わずあらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです

エコカーを長く大切に、気持ちよく走り続けるために開発したエンジンオイルです。 グループⅢベースオイルにPAO+エステル+モリブデン トリプル配合 高速長距離走行から近距離のチョイ乗り運転や、街中での運転が多いエコカーまで、どんなエコカーにもおすすめ! 一般のエンジンオイルがエンジン保護性能を発揮するには、ある一定以上の温度まで暖められることが必要です。 しかし、交差点等で停車中もエンジンの停止と始動を繰り返すハイブリッド車やアイドリングストップ機構搭載車は、 エンジンの温度が上がりにくいため、エンジンオイルの温度もこれらの機構を搭載していない車に比べて最大で40℃程度低くなります。 ベースオイルに低温流動性に優れたベースオイルを採用することで、エンジン始動時は勿論、エンジンオイルの温度が低い状態の走行においても、 エンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らし、エンジンを確実に保護します。従って、エンジンを長時間に渡って良いコンディションに維持する事が出来ます。 エンジン内部の摩擦摩耗を減少。エンジン始動時の内部保護。エンジンノイズの低減。エコカーを長く大切に乗りたい方におすすめ。 ハイブリッド車・アイドリングストップ車、一般の0W-16推奨車にも最適。

スティックタイプで持ちやすくて使い勝手が良いです。トラックやワゴン車等の荷台へ軽く擦りぬりするだけで荷物のすべりが良くなって奥への移動が簡単になります。また敷居のすべりやガレージのシャッター等のすべりも良くなります。

小型で箱入りのため、そのままカバンや工具箱に入れて持ち運ぶことが可能です。 研磨面が内巻きであり、箱に入っている為、保管時や輸送時に周辺の物をキズつけません。 15mm幅のロール状になっている為、ハサミやカッターなどを使わずに必要な長さに手でちぎって使用できます。 耐水ペーパーなので、手軽にそのまま研磨(ドライ研磨)することも、水をつけてキレイに仕上げ研磨(ウエット研磨)することも可能です。 たすき掛けにして対象物の裏側を研磨することができます。 両面テープで割り箸などに貼り付けると狭いところの研磨も簡単にできます。 箱が結合できるため、据え置き型のホルダーとしても使えます。

油性タイプの高粘度タイヤワックスです。 光沢を抑えたマットな仕上がりとなります。 油性ならではの撥水性に優れた防汚効果を発揮します。

ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。コストパフォーマンスに優れた低燃費マルチタイプオイルです。 ストリートからスポーツ走行まで幅広くカバーします。優れた低温始動性で冬場でも始動性が良く、通年使用可能です。 ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです。