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自生作用(鈍くなった研磨面が新しいものに変わること)の高い基布、アルミナ砥材を採用。 高い研削力と研削スピードを誇ります。 軽度から中度の圧力の下で効率よく作業できます。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

静電気防止付で、作業しやすく、効率UP。 仕上がりのコシが強く折れ曲がりに強い、厚さ150ミクロンのラミネートフィルムです 用紙にツヤとハリを出し水や汚れから守ります。透明度があり加工後も封入物の文字をクッキリ読めます。

ステンレス製マグネットクリップでサビに強い。 異方性ゴム磁石を使用しているので強磁力で、書類をしっかり固定します。 デスク周りやロッカー、レジなど、様々なシーンで活躍します。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

普通の工具で簡単に切ったり削ったりできます。 パイプの接続は専用の接着剤で容易に接合でき、漏水の心配がありません。 軽量なので、配管作業、運搬など取扱いが極めて楽です。

ボルトナットで組める穴加工付きの支持金具です。

特殊な設計で持ちやすく、錆びにくいです。機械仕上げです。

防虫アミ付・止水板付。ヘアライン・クリア仕上。

ボルトナットで組める穴加工付きの支持金具です。

褐色溶融アルミナ質研磨材で、一般的に幅広く使われています。 サンドブラストや一般研磨材としてご使用になれます。

材質を炭素鋼にする事でお買い得価格になりました。使用頻度の高いサイズのセット品です。

スプリング付きなのでケガキ寸法の微調整が可能です。

一体密着させたガスケットです。ゴム特有の弾性とPTFEの防食性を兼ね備えたシール性に優れたパッキン材です。締付け面圧の得られないPTFEの耐薬品・防食性を必要とするフランジ箇所などのシールに適しております。

特殊な設計で持ちやすく、錆びにくいです。機械仕上げです。

自動車・トラック向けのブレーカータイプのヒューズです。 万が一、対応電流以上のアンペアが流れてもピンが飛び出して回路をカットし安全です。再度ピンを押すと再使用可能です。

自動車・トラック向けのブレーカータイプのヒューズです。 万が一、対応電流以上のアンペアが流れてもピンが飛び出して回路をカットし安全です。再度ピンを押すと再使用可能です。

日本製のペーパーを使用し中国で製造したコストパフォーマンスの高い商品です。 砥石と同粒度の作業比較できれいに仕上がります。 空冷効果が働き大きな熱を与えません。 騒音が低く砥石のようなかん高い音を発生させません。 耐久性に優れ、フレキシブル砥石の5～6倍の耐久性があります。 研磨力が安定し、目づまりを起こしにくい構造です。 安全性に優れています。

Made in Japanの高品質商品です. 砥石と同粒度の作業比較できれいに仕上がります。 空冷効果が働き大きな熱を与えません。 騒音が低く砥石のようなかん高い音を発生させません。 耐久性に優れ、フレキシブル砥石の5～6倍の耐久性があります。 研磨力が安定し、目づまりを起こしにくい構造です。 安全性に優れています。

バルブすり合わせに不可欠な特殊工具です。吸盤状のゴムをバルブに押しつけて使用します。 ホンダのモンキーのような小型車やヤマハのSRのような大型車まで車種を選ばず幅広くご使用可能です。