国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。
材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。
※但し注文コード:01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。
用途国産車用ブレーキパッドの交換用として
石綿分析結果報告書(2.1MB)
素材から加工まですべて安心のMADE IN JAPAN!
抗菌・防臭効果のあるテイジン製不織布素材マイティトップII使用!
ニードルパンチ製法で繊維同士がくっつかない(長期間使用しても風量確保)
両サイドの不織布も肉厚で、フィットしやすくなっています。
一部品番はTPEフレームになっており、さらに密着性が良くなっています。
用途交換用エアコンフィルターとして
made in JAPAN!
1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。
ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。
ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。
寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。
用途交換用のタイロッドエンドブーツ(ダストカバ―ブーツ)として
材質CRゴム
本製品は日本製のゴムシートを寸法カットをした商品です。
CRとNBRが一つになったゴムシートです。
天然ゴムと比べて耐油性、耐候性、耐薬品性、耐熱性、電気絶縁性に優れ、幅広くお使いいただけます。
耐薬品性は、耐アルカリ性、耐アルコール性に優れています。
また、アミンに対しては耐性があります。
用途緩衝用、敷物用のシートとして
仕様圧縮永久ひずみ(%):30(100℃×24h 試験下)、耐油性体積変化率(%):+8(100℃×72h 試験下)、静的オゾン劣化試験:亀裂等異常なし(静的オゾン劣化試験条件:JIS K 6259-1-2015 付属書A)
材質ゴム
比重1.5
引張強度(MPa)6.9
切断時伸(%)280
ゴム硬度65
RoHS指令対応証明書(0.1MB)
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