Pro Honda 4サイクルバイクエンジン用オイル STANDARD 5W-30ホンダ(7件のレビュー)当日出荷から5日以内出荷
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISLSAE5W-30ベースオイル部分化学合成油JASO規格MA危険物の性状非水溶性
Pro Honda 4サイクルバイクエンジン用オイル SPORTS 10W-40ホンダ(2件のレビュー)当日出荷から4日以内出荷
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格API:SL、SAE:10W-40使用油部分化学合成油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類JASO規格MA危険物の性状非水溶性
ウルトラ GR2ホンダ(198件のレビュー)欠品中
スーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。
用途分離・混合用危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の数量1L危険物の性状非水溶性
Pro Honda 4サイクルバイクエンジン用オイル SCOOTER 5W-30ホンダ(8件のレビュー)当日出荷から4日以内出荷
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格API:SL、SAE:5W-30使用油部分化学合成油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類JASO規格MB危険物の性状非水溶性
Pro Honda 4サイクルバイクエンジン用オイル PREMIUM SPORT 10W-30ホンダ(2件のレビュー)当日出荷から4日以内出荷
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格API:SL、SAE:10W-30使用油100%化学合成油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類JASO規格MA危険物の性状非水溶性
ウルトラU汎用 寒冷地オイル SE 5W30ホンダ(24件のレビュー)当日出荷
用途ホンダ汎用機ガソリンエンジン用・発電機・高圧洗浄機・パワーキャリア・芝刈機・あぜ草刈機/草刈機・刈払機・ポンプ・動力噴霧機・エンジン・除雪機・耕うん機・田植機/バインダー/ハーベスタ・船外機など危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量1L危険物の性状非水溶性
クランプ式センサ・変換器一体型電流変換器ユーアールディ(6件のレビュー)当日出荷
商用電源50/60Hz専用の交流電流検出・直流電圧出力の平均値整流型電流変換器。
電源不要でセンサから0-5VDC計測信号を直接出力。
クランプ式センサ・変換器一体型で、取付が極めて簡易。
絶縁計測が可能。
0~5Aから0~500Aまで広範囲の電流の対応。
仕様(出力リップル)出力の5%以内耐電圧AC2000V(50/60Hz)、1min(コア-出力端子一括間)出力電圧0~5VDC/0~定格電流、7.5VDCリミッタ内蔵 (推奨負荷抵抗≧10MΩ)使用環境-20℃~+50℃、≦85%RH、結露のないこと 屋内組込用・取付方向フリー直線性±2% FS ダイナミックレンジ 1:100 (50/60Hz正弦波)保存環境-30℃~+90℃、≦85%RH、結露のないこと出力端子2XM3ネジ端子・端子カバー付ねじ締付トルク(N・m)0.3絶縁抵抗DC500V、≧100MΩ (コア-出力端子一括間)許容電流100%(連続)、150%(1min)応答性300ms (typ)脱着回数概略100回程度
エネポ (ガスパワー発電機)ホンダ(10件のレビュー)当日出荷
おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。
用途災害などでもし停電になってしまった場合、非常用の電源として活用することができます。お花見やピクニックを快適に楽しむことができます。電動工具を駆使して日曜大工を満喫。夏の夜に親子で天体観測。使用温度範囲(℃)5~40制御方式インバータ式使用燃料LPG(液化ブタン/指定カセットボンベ)定格出力100V~900VA(交流)乾燥質量(kg)19.5連続運転時間(h)約2.2~約1.1(1/4負荷~定格負荷)※エコスロットルON時騒音レベル(dB(A))81(3/4負荷)79~84(1/4負荷~定格負荷)※エコスロットルON時
小型クランプ式交流電流センサユーアールディ当日出荷
分電盤など既存設備への取付けが容易なナイロンスプリング・ワンタッチクランプ型。
各種省エネ対応機器、過負荷防止装置などのシステムに直接インターフェースが可能。
過電圧クランプ素子を内蔵。
変流器二次側(5A)の測定にも応用も可能。
小型ながら最大120Aまでの電流に対応。
10mA~1Aの微小電流領域でも良好な出力直線性。
適合電流(A)0.01~120Arms (50/60Hz)、RL≦10Ω許容電流(A)300Arms連続出力特性2000mV±2%/100A (50/60Hz RL=60Ω)直線性±1%/FS (50/60Hz RL=60Ω)保護構造(出力)7.5Vpクランプ素子内蔵耐電圧AC1000V(50/60Hz), 1min(コア-出力コネクタ端子一括間)使用環境-20℃~50℃、≦80%RH、結露のないこと、屋内組込用、取付方向フリー保存環境-30℃~90℃、≦80%RH、結露のないこと構造ナイロンケース簡易閉鎖型、フェライトコア・ケース入クランプ構造、ナイロンヒンジ/ナイロンスプリング方式脱着回数概略100回程度リード線(出力)UL1007ビニール電線(AWG22X150L)コネクタ(出力)ピンコンタクト : SYM-001T-P0.6、リセプタクルハウジング : SMR-02V (日本圧着端子製造)適合端子ソケットコンタクト : SHF-001T-0.8BS、プラグハウジング : SMP-02V-BC、NC (日本圧着端子製造) (付属しません)質量(g)70絶縁抵抗DC500V、≧100MΩ (コア-出力コネクタ端子一括間)耐電圧(V/min)AC1000(50/60Hz)(コア-出力コネクタ端子一括間)
ホンダ ATF DW-1ホンダ(1件のレビュー)6日以内出荷
従来のウルトラATF-Z1の性能に加え、低温時の伝達抵抗を軽減。
始動直後からのスムーズな走行と燃費性能に貢献するオートマチックトランスミッションフルードです。
種類ATFベースオイル鉱物油容量(L)4危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の性状非水溶性
クランプ式センサ・実効値変換器一体型電流変換器ユーアールディ当日出荷
商用電源50/60Hz歪波形を実効値で検出。
4-20mADCの計装信号を直接出力。
クランプ式センサ・変換器一体型で、取付が極めて簡易。
0~5Aから0~500Aまで広範囲の電流に対応。
データロガーやPLCの電源(20V~30V)を共用する2線伝送方式。
電源DC20~30V (25mA typ)出力電流4~20mADC/0~定格電流 (推奨負荷抵抗≦600Ω/電源24Vにおいて)許容電流120%(連続)、150%(1min)直線性±2% FS (50/60Hz正弦波)応答性100ms (typ)仕様(出力リップル)出力の5%以内耐電圧AC2000V(50/60Hz)、1min(コア-出力端子一括間)絶縁抵抗DC500V、≧100MΩ (コア-出力端子一括間)使用環境-20℃~+50℃、≦85%RH・結露のないこと 屋内組込用、取付方向フリー保存環境-30℃~+90℃、≦85%RH・結露のないこと脱着回数概略100回程度出力端子2XM3ネジ端子・端子カバー付ねじ締付トルク(N・m)0.3
ホンダ ウルトラ HMMFホンダ(10件のレビュー)当日出荷
CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。
スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。
種類CVTFベースオイル鉱物油適合CVT車用容量(L)4交換目安40000km走行毎危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量4L危険物の性状非水溶性
超小型クランプ式交流電流センサユーアールディ(2件のレビュー)当日出荷から81日以内出荷
分電盤など既存設備への取付が容易なナイロンスプリング・ワンタッチクランプ型。
各種省エネ対応機器、過負荷防止装置などのシステムに直接インターフェースが可能。
過電圧クランプ素子を内蔵。
変流器二次側(5A)の測定にも応用可能。
超小型ながら最大80Aまでの電流に対応。
10mA~1Aの微小電流領域でも良好な出力直線性。
適合電流(A)0.01~80Arms (50/60Hz)、RL≦10Ω保護構造(出力)7.5Vpクランプ素子内蔵耐電圧AC1000V(50/60Hz)、 1min(コア-出力コネクタ端子一括間)絶縁抵抗DC500V、≧100MΩ (コア-出力コネクタ端子一括間)構造ナイロンケース簡易閉鎖型、フェライトコア・ケース入クランプ構造、ナイロンヒンジ/ナイロンスプリング方式脱着回数概略100回程度リード線(出力)UL1007ビニール電線(AWG22X150L)コネクタ(出力)ピンコンタクト : SYM-001T-P0.6、リセプタクルハウジング : SMR-02V (日本圧着端子製造)適合端子ソケットコンタクト : SHF-001T-0.8BS、プラグハウジング : SMP-02V-BC、NC (日本圧着端子製造) (付属しません)質量(g)45
Pro Honda 4サイクルバイクエンジン用オイル RACING 0W-30ホンダ当日出荷から4日以内出荷
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。レースで培ったノウハウをフィードバックし、低粘度ながら高温、高負荷時にしっかりとした油膜を保ち、ハイパフォーマンスエンジンの性能を最大限に発揮できるHondaの最高級低フリクションオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISLSAE0W-30ベースオイル化学合成油JASO規格MA危険物の性状非水溶性
軽量エンジンポンプホンダ(7件のレビュー)当日出荷
仕様空冷4ストロークエンジン、燃料:自動車用無鉛ガソリン、エンジンオイル別売り使用燃料自動車用無鉛ガソリン連続運転時間(h)約0.9点火方式トランジスタ式マグネト点火始動方式リコイルスターター(手動)
クランプ式通電検知モジュールユーアールディ(1件のレビュー)当日出荷
クランプ式交流電流センサに通電検知回路を組み込んだオールインワン構造。
無電源で通電線にクランプするだけで、通電検知信号が得られる。
動作点0.5, 1A固定の高感度型と動作点1A~10A、10A~100A設定型の3タイプを標準化。
定格0.5, 1A未満の小電流対応は、センサに検出電流を(n)ターンすると感度は(n)倍になる。
50Hz/60Hz正弦波専用(波形歪がある場合は動作点が変わります)。
仕様(過電流耐量)150A(連続)/300A(1s)、(動作ヒステリシス幅)動作点約-5%で出力OFF、(ONデレー)0.2s/0→120% (typ)、(OFFデレー)0.2s以下/120%→0質量(g)75構造ナイロンケース簡易閉鎖型 ナイロンヒンジ/ナイロンスプリング方式精度(動作)設定電流±5%使用環境-20℃~+50℃ ≦85%RH 結露のないこと、屋内組込用、取付方向フリー保存環境-30℃~+90℃ ≦85%RH 結露のないこと出力仕様エミッタ接地・オープンコレクタ出力(MAX DC30V/30mA)出力端子2XM3ネジ端子・端子カバー付ねじ締付トルク(N・m)0.3絶縁抵抗DC500V、≧100MΩ (コア-出力端子一括間)耐電圧(V/min)AC2000(50/60Hz)(コア-出力端子一括間)脱着回数概略100回程度
極小型クランプ式交流電流センサユーアールディ(4件のレビュー)当日出荷
クランプ式センサの最小型品。
既存設備への取付けが容易なナイロンスプリング・ワンタッチクランプ型。
極小型ながら最大15Aまでの電流に対応。
電流有・無検出に適する。
仕様(二次巻数)800n±2ターン、(二次巻線抵抗)80Ω(参考値)質量(g)12許容電流(A)50Arms連続構造ナイロンケース簡易閉鎖型、フェライトコア・ケース入クランプ構造、ナイロンヒンジ/ナイロンスプリング方式耐電圧AC1000V(50/60Hz)、1min(コア-出力リード線端末一括間)適合電流(A)0.01~15Arms (50/60Hz)、RL≦10Ω使用環境-20℃~+50℃、≦80%RH、結露のないこと、屋内組込用、取付方向フリー保存環境-30℃~+90℃、≦80%RH、結露のないことリード線(出力)錫コートビニール電線(AWG22X150L)絶縁抵抗DC500V、≧100MΩ (コア-出力リード線端末一括間)脱着回数概略100回程度
ホンダ MTF-3ホンダ(7件のレビュー)当日出荷
多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。
幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。
ベースオイル部分合成油適合MT車用種類MTF危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の性状非水溶性
クランプ式通電検知モジュールユーアールディ当日出荷
仕様●設定電流:0.5A 固定●過電流耐量:120A(連続)●動作ヒステリシス幅:動作点約-10%で出力OFF●ONデレー:0.3s/0→0.5A~0.05s/0→2A以上 (typ)●OFFデレー:0.2s/0.5A→0~0.6s/2A以上→0 (typ)質量(g)45構造ナイロンケース簡易閉鎖型、ナイロンヒンジ/ナイロンスプリング方式精度動作:0.4±0.1A使用環境-20℃~50℃、≦80%RH、結露のないこと、屋内組込用、取付方向フリー締付トルク(N・m)0.3(ねじ)保存環境-30℃~90℃、≦80%RH、結露のないこと出力仕様エミッタ接地・オープンコレクタ出力(MAX DC30V/30mA)出力端子2XM3ネジ端子・端子カバー付絶縁抵抗DC500V、≧100MΩ (コア-出力端子一括間)耐電圧(V/min)AC2000(50/60Hz)(コア-出力端子一括間)脱着回数概略100回程度
直流電流センサユーアールディ当日出荷から翌々日出荷
電源(V)制御:DC8~16 単電源 (25mA typ/DC12、45mAtyp/DC16)使用環境-10℃~60℃、≦85%RH、結露のないこと温度係数電圧:±0.15%/℃ typ直線性±1%FS以内応答速度3μs以下 (di/dt=FS/2μs時)保存環境-15℃~65℃、≦85%RH、結露のないことコネクタ接続:5045-04 (モレックス)絶縁抵抗DC500V、≧500MΩ (貫通穴-出力端子一括間)出力特性2.5V±2V(無負荷時2.5Vを中心に±2Vの出力幅、推奨負荷抵抗≧10kΩ)耐電圧(V/min)AC2500(貫通穴-出力端子一括間)
汎用直流電流センサ 貫通型ユーアールディ当日出荷から5日以内出荷
±15Vの制御電源対応。
出力は0±4Vで方向判別可能。
絶縁計測可能。
センサ・アンプ一体構造で高信頼性。
DC~20kHz帯の高周波までの計測が可能。(高周波でのご使用の場合定格電流まで使用できなくなる場合がございます。)
3μs以内の高速応答性。
耐電圧AC2500V、1min(貫通穴-出力端子一括間)出力電圧±4V/定格電流、±10V/最大電流(推奨負荷抵抗≧10kΩ)使用環境-10℃~+60℃、≦85%RH、結露のないこと。保存環境-15℃~+65℃、≦85%RH、結露のないこと。コネクタ(接続)5045-04 (モレックス)制御電源DC±15V±5% (25mA typ) 両電源絶縁抵抗DC500V、≧500MΩ (貫通穴-出力端子一括間)応答性3μs以下 (di/dt=FS/2μs時)調整機能FS:最大出力調整、OS:無負荷時のゼロ点調整 (出荷時調整済)