「dia-compe」の検索結果

アルミ製舟ブレーキパッド。ステンレス製ナット・ワッシャー

補強リブ付き

パワーラチェットシフトレバー(Non-index)。アルミ製ブラケット。26mmハンドルバー対応(23.8mm， 22.2mm ハンドルバー用スリーブ付)。ショートサイズレバー(ENE Shiftレバーより約13mm 短い)。シマノ10段まで対応

定番のショートブレーキレバー。ハンドルクランプ径は 22.2mmと23.8mmから選択可能。#94Aアウターキャップ付。アルミ鍛造

シングルスピード&トラック用完組ホイール。GRAN COMPE II HUB使用。DIA-COMPE オリジナルリム(サイドCNC加工無し)。32Hのみ。クリンチャータイプのみ

ケーブルホルダーの位置を切り替えることで Vブレーキもしくはキャリパー /カンチブレーキどちらにも対応できるブレーキレバー。2mm六角レンチリーチアジャスター。リターンスプリング。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

CR-X， GC999用吊りインナー

シングルスピード&トラック用完組ホイール。GRAN COMPE II HUB使用。DIA-COMPE オリジナルリム(サイドCNC加工無し)。32Hのみ。クリンチャータイプのみ

アルミダイキャスト製のブラケットが高級感を醸し出すフラットブレーキレバー。開き幅が 2段階で調整可能。

V ブレーキ専用ドロップレバー。エルゴノミックデザインレバー。リーチアジャスターシステム。専用ワイヤーリードパイプ付。バフアルマイト仕上げレバー

ステムコラムマウントシフター。パワーラチェットNon Indexタイプ。シマノ製10段まで対応。シフトワイヤー角度調節可能。クランプサイズ：Φ22.2mm ヒンジタイプCNC。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

アルミ冷間鍛造。BMX用シートクランプ

GC202 および204シリーズ用ブラケットカバー。クラシックなアメ色も追加された。

505Q キャリパーを採用したピストフレームに取り付けられるリアブレーキセット。

美しい仕上げのツーリング車用ブレーキレバー。ケーブルアジャストボルト付き。アウター上出しタイプ。ケーブルアジャスター付。アルミ成形高級バフ仕上げ

2 本ワイヤー引きのブレーキレバー。右用と左用がある。ブレーキワイヤーは傘型(ロード用)が適合します。W ワイヤープルレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

アウター径：6mm。M6ネジ

フリーポジションタイプ

144 用ブラケットカバー。DC165-EXレバーに対応する。クラシックなアメ色も追加された。

フリースタイル用。レバーストッパーはレバーを引いた状態をワンプッシュで保持出来る機構。レバーストッパー機構。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

美しい仕上げのドロップレバー。GC07H より一回り大きくなったブラケットサイズ。軽量化の CNC穴あけ加工がクラシック感を高める。CNC加工ホール。リターンスプリング。アルミ成形レバー(バフアルマイト仕上げ)

制動力が高いデュアルピボットデザインのブレーキアーチ。スーパーロングサイズ。57mm～75mm。101-PAD。アルミ冷間鍛造

最大アーチサイズ 78mmのセンタープルブレーキ。別売の台座とバネキットで直付仕様にも対応する。60mm～78mm。ナット式。101-PAD。1242チドリ付。アルミ鍛造キャリパー

TECH77 より15mm長い3フィンガーレバー。レバーを引いた状態を保持できるレバーストッパー付き。レバーストッパー機構。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

1インチサイズ

1インチサイズ

アルミCNC加工。ローラー式チドリ

ダートジャンプ&フリースタイル用レバー。2mm六角レンチリーチアジャスター。アルミ鍛造ブラケット&レバー

補強リブ付き

サイドプル用角ゴム(角度10度)

オールドスタイル BMXブレーキアーチ。884Qはクイックリリース機構付き。ナット式。68mm～86mm。OPC-30。アルミ冷間鍛造