DIA-COMPEの自転車ブレーキ関連

アウター径：6mm。M6ネジ

GC202 および204シリーズ用ブラケットカバー。クラシックなアメ色も追加された。

定番のショートブレーキレバー。ハンドルクランプ径は 22.2mmと23.8mmから選択可能。#94Aアウターキャップ付。アルミ鍛造

2 本ワイヤー引きのブレーキレバー。右用と左用がある。ブレーキワイヤーは傘型(ロード用)が適合します。W ワイヤープルレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

144 用ブラケットカバー。DC165-EXレバーに対応する。クラシックなアメ色も追加された。

カンチブレーキ・キャリパーブレーキ対応のシンプルなブレーキレバー。ハイパワーデザイン。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー。リターンスプリング

シンプルでベーシックなカンチブレーキ。デュアルスプリングテンションアジャスター。980-PAD付(トーイン角度調節機構付)。1242チドリ、1274-380mmアーチワイヤー付。アルミ冷間鍛造アーム

クロモリフレームから、アルミフレームまで対応可能なアウターバンドが発売!。ステンレス製アウターバンド

旧DC960， DC980に使用可能

バーエンドコントロールシフトレバー。パワーラチェットNon-index タイプ。ショートサイズレバー(ENE Shift レバーより約13mm短い)。シマノ10段まで対応。内径Φ19mm～Φ22mmまでのハンドルバーに取り付けが可能です。

1インチサイズ

フリーポジションタイプ

BRS101、BRS100、BRS202、DC750純正パッド。角度調整付き

ブレーキ取付穴の無いピストフォークに装着可能なフロントブレーキセット。

フリースタイル用。レバーストッパーはレバーを引いた状態をワンプッシュで保持出来る機構。レバーストッパー機構。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

オールドスクール BMXファン待望の復刻モデル。73mm～92mm。クイックリリース機構。MX1000N-PAD。アルミ冷間鍛造

制動力が高いデュアルピボットデザインのキャリパーブレーキアーチ。ロングサイズ。45～57mmロングサイズアーチ。101-PAD。アルミ冷間鍛造

複撚りワイヤー

サイドプル用角ゴム(角度10度)

ストッパー付きブレーキレバー。レバーストッパー機構。リーチアジャスター付き。アルミ冷間鍛造レバー

505Q キャリパーを採用したピストフレームに取り付けられるリアブレーキセット。

ショートアームカンチ&サイドプルキャリパー用ブレーキレバー。2mm六角レンチリーチアジャスター。リターンスプリング。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

94Aキャップ付き。アルミ冷間鍛造レバー

V ブレーキ専用ドロップレバー。エルゴノミックデザインレバー。リーチアジャスターシステム。専用ワイヤーリードパイプ付。バフアルマイト仕上げレバー

GC610、GC610-N、GC700、DC750用吊りインナー

GC610、GC610-N、GC700、DC750用吊りインナー

ブレーキ取り付けザガネ。固定力アップ、高強度。焼結合金製

11 Speedバーエンドコントロールレバー。パワーラチェットNon-Indexタイプ。シマノ製11段まで対応。ハンドルバー内径がΦ19mm～Φ22mmまでのハンドルバーに取り付けることが可能です。

Wシフトレバー。パワーラチェットNon-Indexタイプ。シマノ製10段まで対応。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

ステムコラムマウントシフター。パワーラチェットNon Indexタイプ。シマノ製10段まで対応。シフトワイヤー角度調節可能。クランプサイズ：Φ22.2mm ヒンジタイプCNC。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

Wシフトレバー。パワーラチェットNon-Indexタイプ。シマノ製10段まで対応。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

シマノ11S、カンパ11S対応サムシフター。パワーラチェットNon-Indexタイプ。26mmハンドルバー対応(23.8mm、22.2mm、ハンドルバー用スリーブ付き)。シマノ11段 shadow RD/RD+ 及びカンパ11段に対応(右レバーのみ)。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。