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小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。

ツーリングバイアスの新基準：BT46 タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。 ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。 幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。

2方向(Y方向、Z方向)の剛性がほぼ近い。 取付方向によって、剛性を変えられる。 比較的大きな変形が可能。 ストッパー機能をもっている。 ゴム材料はJIS K 6386(防振ゴムのゴム材料)種類A(天然ゴム系)に適合したゴムを使用。

力強い外観、ユニークなトレッドパタン。バギーに、ゴーカートに、オフロード用ミニバイクに、ゴーイング・マイ・ウェイの走りが楽しめる。

シティオフローダー御用達。パタンも、ブロックも、コンパウンドも、その総合性能はストリートを、オフロードを存分にエンジョイするために。オフロード用タイヤ初のトレッド3分割構造SACT(サクト)採用。ロングライフをはじめ、優れたウェット性、オフロード走破性を発揮するON/OFF用タイヤ。オフロードはもちろん、ストリートやシティライディングもオールマイティに楽しみたいお客様に。ON主体

児童から大人までサイズも豊富。本格スポーツヘルメット。 サイズ調節可能なアジャストダイヤル仕様。 着脱可能なバイザー、反射シール付。

一つの継手で銅管をポリブテン管に変換できます。ワンタッチ接続が可能なためリフォーム工事等で既設配管の更新に便利です。

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。

据付け移動がかんたんにできる。特殊な場合を除いて機械の下に敷くだけでよく、据付けや移転がきわめて容易にできます。据付けの際は特別な基礎工事の必要がほとんどなく、またボトル締めの必要がありません。 防振、防音の効果が大きい。普通行われている基礎固定の取付け方法にくらべて、防振、防音の効果が著しく、砂・フェルト・コルクなどよりもずっとすぐれています。 緩衝効果が大きい。IP1002、1003は中間にキャンバスを入れてあるので、衝撃荷重に対しても拡がることはありません。さらにIP1003は重ねて使用すればたわみが大きくとれ、いっそう大きな緩衝効果が得られます。 経済的です。必要に応じてナイフまたは鋏で適当な大きさに切断して使用でき、非常に経済的です。 ゴム材料はJIS K 6386(防振ゴムのゴム材料)種類A(天然ゴム系)及びC(クロロプレン系)に適合したゴムを使用。

カスタムメイドのためのワンアイテム。クラシカルバイクでの楽しい走りが味わえるパタン、機能が持ち味。トラディショナルなパタンと、先進のタイヤテクノロジーを高次元でバランスさせた高性能カスタムギア。ビンテージバイクでトラディショナルな外観を志向し、高いグリップ性能を求めるお客様に。

高寿命、高耐疲労性 小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

シンプルな樹脂製バスケット。

ノーズとボディーの両方にバルブ機構を有する一般普及型油圧カプラーです。

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。

特殊ケプラー補強により柔軟で軽量な高圧洗浄ホース。現場持ち運びに大変便利なホース。

BATTLAX SC パタンのスクーター用バイアスタイヤサイズラインナップを新たに拡大!

高寿命、高耐疲労性 小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 ポンプ定格圧力に見合った幅広い商品体系 JIS K6349-3(高圧ゴムホース) JIS B8360(高圧ゴムホースアセンブリ) 準拠品

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。

ゴムホースに比べ約30%曲げ半径が小さくとれ、よりコンパクトな配管が可能。ゴムホースに比べ約50%軽量

軽量でサビないプラスティック製フロアポンプです。ボール用、浮き輪用アダプタ付でレジャーにも使えます。5気圧(500kPa)まで充填可能です。

ティービーワン用。学生カバンのサイズに合わせたワイヤーバスケット。バスケット下にライトを装着可能(専用ブラケット付き)

太陽光で充電、経済的なLEDテール。センサーが明るさと振動を感知し、夜間走行時に自動点滅します。静止後も約1分間点滅し続けるため信号待ちなどの停車中も安心です。

今まで単体の防振ゴムでは防振対策の難しかった20Hz以下の振動域でも、防振効果を大幅に改善しています。またオリフィス板を設け内包している空気の減衰効果により、共振時に発生する振幅を低く抑えています。 荷重は主に金属スプリングで支持しますので、防振ゴムでは問題となっていたクリープ(ヘタリ)がほとんどなく、くりかえし振幅による耐久性も高いレベルにあります。 温度変化による支持バネの変化がきわめて少なく、幅広い温度領域で安定した性能が得られます。 ブリヂストンオリジナルの高減衰ゴムとエアダンピング効果によって高い減衰が得られます。 摺動部がなくメンテナンス性に優れ、また空気バネのように空気の供給源等も不要なため、トータルコストが大幅に抑えられます。

大地を駆ける ヘビーデューティ・アドベンチャー

ミニバイク用「LIGHT-SPORT」BT-601SS。スリックライクパタン、高温コンディション用”YCZ”コンパウンド・・・。全てはミニバイクレースで勝つために生まれた。

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。

ノーズとボディーの両方にバルブ機構を有する一般普及型油圧カプラーです。

お求めやすい、軽バン・軽トラック用夏用タイヤ

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。