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エアーツールのメンテナンスの必需品です。エアーツールの使用前、使用後に数滴入れることで、内部が錆びるのを防ぎます。

ロングノズルなので奥まったところまで届きます。ノズルが長いので、粉塵等から離れたところから作業ができますので、安全に作業ができます。無段階流量調整バルブ内蔵なので、引き金の引き具合で簡単に空気流量が調整できます。ダイキャストボディよりも30%以上軽量なので、疲れにくく、作業効率もUPします。樹脂ボディなので、冬場でも冷たくなりにくいです。

圧力計付で簡単にタイヤ内空気圧が計測できます。トリガとボタンで空気の充填と減圧が片手でできます。虫なしバルブでも充填出来ます。ダブルタイヤ式はトラックでも使用できます(クリップ式は使用不可)。

軽量樹脂ボディーで扱いやすいので疲れにくく、連続使用してもボディーが冷たくなりにくいです。 115mmロングノズルで狙いやすく的確に強く吹き飛ばすことができます。 ノズル先端にラバーチップが付いているので不意の対象物への接触にも安心です。

しっかり握れて冷たくないゴムグリップを採用した、タイヤの空気入れです。対象物にやさしい樹脂ヘッドです。

耐久性と耐摩耗性に優れた汎用型低圧継ぎ手です。鋼鉄製に重要な構成部品には熱処理を施し強度を向上しています。低圧汎用型空気配管用です。スリーブを引いて接続するツータッチタイプです。ホースバンド不要でウレタンホースを簡単確実に接続できます。

エアーダスター用の強力タイプノズルです。エアダスター用の交換ノズルです。空気吐出量が倍増する強力ノズルです。

エアクリーンユニットの交換用エレメントです。エアー工具の故障防止に最適です。簡単に取替ができます。

耐久性と耐摩耗性に優れた汎用型低圧継ぎ手です。鋼鉄製に重要な構成部品には熱処理を施し強度を向上しています。低圧汎用型空気配管用です。ホースバンド不要でウレタンホースを簡単確実に接続できます。

しっかり握れて冷たくないゴムグリップを採用した、タイヤの空気入れです。対象物にやさしい樹脂ヘッドです。

英式バルブ・米式バルブのどちらでも空気入れることができます。一輪車、車いす、自転車、バイク、自動車、トラクター、中型自動車などのダブルタイヤにも対応します。 デュアルチャックで米式バルブと英式バルブに使えます。ダブルタイヤ対応チャックでトラックにも使えます。圧力計付きでタイヤ内の空気圧が計測できます(米式バルブ)。 ボタンを押すだけで減圧できます(米式バルブ)。

全てのバルブに空気が入れられます。車・バイク・自転車・ロードバイク等、全てのバルブに空気が入れられます。コンプレッサーにつないで使用します。

エアコンプレッサーの交換用パーツです。タンク内圧力が規定値以上時に圧力を開放する弁です。タンク内の圧力が規定最大値を超えると弁が作動して空気を開放します。

従来品に比べ10%以上も低騒音で作業環境が改善できます。 従来比80%アップのハイブローワンタッチソケット採用で効率よく作業ができます。 最高圧力1.0MPaでパワフルな作業もこなせます。 オイル式に比べクリーンなエアーを供給できて安心です。 ボディーカラーは清潔感のあるパールホワイト塗装でハイクオリティーな作業場になります。

あらゆる空気管をワンタッチで接続・分離出来ます。工場内の空気配管から空気工具のホース接続用まで、汎用性に優れたカプラです。接続時のホースのネジレは自動的に解消します。振動に強く流量が大きいです。

水栓の取り付けに必要なテープです。配管ねじの漏れ止めに最適です。ネジ部に巻き付けるだけで、完全にシール出来ます。

移動・収納に便利な小型で軽量なコンプレッサーです。横幅44cmx高さ40cmx厚さ16cmのスペースがあれば収まる、場所を取らないコンパクトサイズです。本体質量約8kgの軽量設計で、ハンドル付なので楽に持ち運べます。メンテナンス不要のオイルレスタイプです。

大流量タイプのソフトホースです。 常圧汎用で最高1.5MPaまで使用できます。 常圧汎用ワンタッチソケットとプラグ付きで接続が簡単です。 ホースガード付きで柔らかいホースのソケットやプラグの付け根の折れを軽減します。 PVC樹脂採用で耐水性がアップしています。

重くて融通の利かない従来配管(鋼管・ステンレス鋼管)に代わる、軽くてしなやかなエアー配管です。軽量で簡単に配管ができるので、短時間で施工が完了します。レイアウト変更も楽に行え、設備を止める時間を最小限に抑えます。パイプも継手も錆びにくいです。パイプが自由に曲がるので、切り回しも楽に行えます。継手の接続箇所が大幅に減らせ、エアー漏れリスクを低減できます。

しっかり握れて冷たくないゴムグリップを採用した、タイヤの空気入れです。対象物にやさしい樹脂ヘッドです。ダブルタイヤおよび特殊ホイールまで対応のエアチャックです。

圧縮空気取り出し圧力を調整する部品です。圧縮空気取り出し圧力用の調整器です。

メンテナンス不要のオイルフリー式で作動音が小さい静音エアーコンプレッサーです。騒音値(作動音)62/64dB(50/60Hz)の静音式です。オイルを併用しないピストン・シリンダを採用したオイルフリー式なので、オイル量チェックや補充、交換などのメンテナンスがいりません。延長コード最大20mが使える低電圧対応です(元電源の状態によって変わります)。圧力調整器(レギュレーター)の操作で0～0.8MPaまで、用途や道具に合わせて任意の吐出圧力に調節できます。エアーの過充填を防ぐ安全弁、過電流、高温からモーターを保護するサーキットプロテクター、サーモスタット装備しています。

軽量で負担が少ないスレンダーボディーのエアダスターです。本体に流量調整バルブが付いているので安定した吹きつけができます。 ロングノズルで狭く奥まったところに便利です。ボディはアルミダイキャスト製で丈夫です。ロングトリガーとゴムラバーグリップで握りやすく、作業性抜群です。 空気の取り入れ口が上・下変更可能な2WAYタイプです。

空気流量調節ができるノズルです。エアダスター用の交換ノズルです。先端で空気の流量調節が可能です。

しっかり握れて冷たくないゴムグリップを採用した、タイヤの空気入れです。対象物にやさしい樹脂ヘッドです。ダブルタイヤにも対応のエアチャックです。

圧縮空気取り出し圧力値の確認する計器です。圧縮空気取り出し圧力値の確認するメーターです。

コンプレッサーと空気工具の中間に接続し、空気工具の故障をなくし、寿命を延ばす空気清浄機です(1/4カプラとセットになっています)。 ドライバー・レンチ・釘打ち機・エアシリンダーなどあらゆるエア機器に対応するろ過度5ミクロンです。コンパクト、軽量設計で取付簡単です。

耐久性と耐摩耗性に優れた汎用型低圧継ぎ手です。鋼鉄製に重要な構成部品には熱処理を施し強度を向上しています。低圧汎用型空気配管用です。

タンク内の圧力が規定最大値を超えると弁が作動して空気を開放する部品です。タンク内圧力が規定値以上時に圧力を開放用する弁です。

静かで快適に作業ができるコンパクトコンプレッサーです。62(64)dBの圧倒的な静音性能です。本体質量約22kgの軽量設計とともに、重心が低いためハンドルとボディフレームを保持することで、楽に持ち運びができます。50センチ四方のスペースがあれば収まる、場所を取らないコンパクトサイズです。ツインシリンダーで充填が早く、メンテナンス不要のオイルレスタイプです。モーター、シリンダー部を衝撃から保護するフレームボディ採用。

空気圧縮用シリンダー密閉用交換部品です。空気圧縮用シリンダー密閉用のパーツです。

ゴムボート・ゴムボール等へのエアー充填に便利なチャックのセットです。浮き輪やボール、ゴムボート等の空気入れに最適な、接続アダプタ付きのチャックセットです。

配管内空気圧力を開放する部品です。タンク内圧が設定値以上時に配管内空気圧力を開放する弁です。

空気圧縮用シリンダー密閉用の交換部品です。空気圧縮用シリンダーを密閉するためのパーツです。

SK11エアコンプレッサーの交換用パーツです。空気圧縮用シリンダーピストン上下作動用部品です。空気圧縮用シリンダーピストン上下作動およびバランス調整用おもりです。空気圧縮用シリンダーピストン上下作動およびバランスを取るための部品です。

自転車・自動車・バイク・一輪車・トラクター・車いす・ランニングバイクなどのタイヤの空気入れに使えます。 英式バルブ・米式バルブに適合するデュアルチャックで、自動車と自転車に空気が入れられます。 ワンタッチ汎用プラグ付きなので市販のエアホースセットに簡単に接続ができます。 プラグを外せばG1/4おねじになり、市販のホースジョイントでホースを直接つなげることも出来ます。 グリップ付きで握りやすく、冬場でも冷たくありません。ダブルヘッドでトラックなどのダブルタイヤにも注入しやすいです。

しっかり握れて冷たくないゴムグリップを採用した、タイヤの空気入れです。対象物にやさしい樹脂ヘッドです。ダブルタイヤおよび特殊ホイールまで対応のエアチャックです。

空気圧縮用シリンダーピストン回転用交換ベアリングです。空気圧縮用シリンダーピストン稼働のための回転用ベアリングです。

ハードユースに最適な「耐火花性」、軽さ、すべりを追求。 常圧エア用ソケットプラグ付き ダイセン製DLLITE軽量小型ソケット採用で従来品に比べ手元負担が軽減できました。 特殊エラストマー樹脂採用で耐スパッタホースです。

空気圧縮用シリンダーボディ用外筒交換部品です。空気圧縮用シリンダーボディです。