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単列深溝玉軸受 6200番台 ZZ NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6200番台 ZZNSK(日本精工)(83件のレビュー)
299税込329
1個
当日出荷から6日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
単列深溝玉軸受 6200番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6200番台 DDU (両側接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(113件のレビュー)
339税込373
1個
当日出荷から14日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側接触ゴムシール形材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
Pro Honda 4サイクルバイクエンジン用オイル STANDARD 5W-30 ホンダPro Honda 4サイクルバイクエンジン用オイル STANDARD 5W-30ホンダ(7件のレビュー)
1,398税込1,538
1個
当日出荷から5日以内出荷
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISLSAE5W-30ベースオイル部分化学合成油JASO規格MA危険物の性状非水溶性
単列深溝玉軸受 6000番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6000番台 DDU (両側接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(71件のレビュー)
399税込439
1個
当日出荷から4日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
ミニアチュアベアリング ZZ 600番台 NSK(日本精工)ミニアチュアベアリング ZZ 600番台NSK(日本精工)(111件のレビュー)
169税込186
1個
当日出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6000番台 ZZ NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6000番台 ZZNSK(日本精工)(32件のレビュー)
349税込384特価
1個
当日出荷から15日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
単列深溝玉軸受 6200番台 VV (両側非接触ゴムシール形) NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6200番台 VV (両側非接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(58件のレビュー)
339税込373
1個
当日出荷から4日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6900番台 ZZ NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6900番台 ZZNSK(日本精工)(13件のレビュー)
529税込582
1個
当日出荷から6日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
ワッシャー,ドレンプラグ 1 9410912000 ホンダワッシャー,ドレンプラグ 1 9410912000ホンダ(99件のレビュー)
59税込65
1個
当日出荷
サイズM12主な適合車種BENLY (AA03-100)主な適合車種(ホンダ)CBR650R
ウルトラ BF DOT4 ホンダウルトラ BF DOT4ホンダ(46件のレビュー)
1,198税込1,318
1缶(0.5L)ほか
当日出荷から7日以内出荷
Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。
用途二輪・四輪規格DOT4
ミニアチュアベアリング ZZ 620番台 NSK(日本精工)ミニアチュアベアリング ZZ 620番台NSK(日本精工)(54件のレビュー)
189税込208
1個
当日出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ウルトラU 汎用PLUS SL 10W-30 ホンダウルトラU 汎用PLUS SL 10W-30ホンダ(2件のレビュー)
1,498税込1,648
1個(1L)
当日出荷
容量(L)1危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量1LAPISLSAE10W-30危険物の性状非水溶性
Pro Honda 4サイクルバイクエンジン用オイル SPORTS 10W-40 ホンダPro Honda 4サイクルバイクエンジン用オイル SPORTS 10W-40ホンダ(2件のレビュー)
1,898税込2,088
1個
当日出荷から4日以内出荷
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格API:SL、SAE:10W-40使用油部分化学合成油危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類JASO規格MA危険物の性状非水溶性
単列深溝玉軸受 6300番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6300番台 DDU (両側接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(50件のレビュー)
459税込505
1個
当日出荷から翌々日出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300番台 ZZ NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6300番台 ZZNSK(日本精工)(16件のレビュー)
399税込439
1個
当日出荷から6日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
ウルトラ2スーパー ホンダウルトラ2スーパーホンダ(118件のレビュー)
1,098税込1,208
1本(1L)
当日出荷
Hondaエンジンの為に開発されたエンジンオイルです。 2サイクルエンジン用オイルに求められる耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。分離・混合用
用途2スト用危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の性状非水溶性
90544283000 ホンダ90544283000ホンダ(25件のレビュー)
169税込186
1個
当日出荷
主な適合純正品番90544-283-000主な適合車種(ホンダ)400X
ブーツB 45133MA3006 ホンダブーツB 45133MA3006ホンダ(19件のレビュー)
299税込329
1個
当日出荷
主な適合車種(ホンダ)CBR650R
ウルトラ GR2 ホンダウルトラ GR2ホンダ(198件のレビュー)
1,598税込1,758
1缶(1L)
欠品中
スーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。
用途分離・混合用危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の数量1L危険物の性状非水溶性
ミニアチュアベアリング 両側非接触ゴムシール NSK(日本精工)ミニアチュアベアリング 両側非接触ゴムシールNSK(日本精工)(50件のレビュー)
209税込230
1個
当日出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
(95701)ボルト ホンダ(95701)ボルトホンダ(13件のレビュー)
35税込39
1個
当日出荷から12日以内出荷
Pro Honda 4サイクルバイクエンジン用オイル SCOOTER 5W-30 ホンダPro Honda 4サイクルバイクエンジン用オイル SCOOTER 5W-30ホンダ(8件のレビュー)
1,798税込1,978
1個
当日出荷から4日以内出荷
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格API:SL、SAE:5W-30使用油部分化学合成油危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類JASO規格MB危険物の性状非水溶性
ブーツ ピンボルト 45132166016 ホンダブーツ ピンボルト 45132166016ホンダ(19件のレビュー)
259税込285
1個
当日出荷
主な適合純正品番45132-166-016主な適合車種(ホンダ)CBR650R
カートリッジ オイルフィルター 15410MFJD02 ホンダカートリッジ オイルフィルター 15410MFJD02ホンダ(17件のレビュー)
1,698税込1,868
1個
当日出荷
他社参考品番(ユニオン)MC-620主な適合車種CB400SF/SB他社参考品番(DAYTONA)67926主な適合車種(ホンダ)CBR650R
シールセット ピストン 06431MA3405 ホンダシールセット ピストン 06431MA3405ホンダ(43件のレビュー)
649税込714
1個
当日出荷
主な適合車種(ホンダ)CRF250L
ヘッドカムチエンテンショナーフ 14566086030 ホンダヘッドカムチエンテンショナーフ 14566086030ホンダ(47件のレビュー)
169税込186
1個
当日出荷
主な適合純正品番14566-086-030主な適合車種(ホンダ)GROM
(94201)ピン ホンダ(94201)ピンホンダ(30件のレビュー)
28税込31
1個
当日出荷から6日以内出荷
フランジ付き小径玉軸受(単列深溝玉軸受) NSK(日本精工)フランジ付き小径玉軸受(単列深溝玉軸受)NSK(日本精工)(32件のレビュー)
259税込285
1個
当日出荷
単列深溝形の軸受です。 内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフランジ付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6000番台 VV (両側非接触ゴムシール形) NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6000番台 VV (両側非接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(29件のレビュー)
399税込439
1個
当日出荷から9日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
シールセット ピストン 06451GE2405 ホンダシールセット ピストン 06451GE2405ホンダ(37件のレビュー)
569税込626
1個
当日出荷
主な適合車種(ホンダ)CBR650R
単列円すいころ軸受30000番台 NSK(日本精工)単列円すいころ軸受30000番台NSK(日本精工)(23件のレビュー)
749税込824
1個
当日出荷から6日以内出荷
内輪・外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されている。軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させてするが組合せ軸受け又は複列軸受として使用する必要がある。後ろにJの付いたものは、ISOの規定と一致している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
(91302)Oリング ホンダ(91302)Oリングホンダ(30件のレビュー)
129税込142
1個
当日出荷から5日以内出荷
(90471)ワッシャー ホンダ(90471)ワッシャーホンダ(34件のレビュー)
149税込164
1個
当日出荷から3日以内出荷
単列深溝玉軸受 6300番台 VV (両側非接触ゴムシール形) NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6300番台 VV (両側非接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(30件のレビュー)
459税込505
1個
当日出荷から4日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
ステンレスミニアチュアベアリングZZ SMR形 NSK(日本精工)ステンレスミニアチュアベアリングZZ SMR形NSK(日本精工)(92件のレビュー)
219税込241
1個
当日出荷
材質(本体)ステンレスJIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質ステンレス
Pro Honda 4サイクルバイクエンジン用オイル PREMIUM SPORT 10W-30 ホンダPro Honda 4サイクルバイクエンジン用オイル PREMIUM SPORT 10W-30ホンダ(2件のレビュー)
2,398税込2,638
1個
当日出荷から4日以内出荷
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格API:SL、SAE:10W-30使用油100%化学合成油危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類JASO規格MA危険物の性状非水溶性
(94301)ピン ホンダ(94301)ピンホンダ(15件のレビュー)
66税込73
1個
当日出荷から3日以内出荷
(94050)ナット ホンダ(94050)ナットホンダ(23件のレビュー)
33税込36
1個
当日出荷から6日以内出荷
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