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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側非接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側非接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6900
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状両側非接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号-
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6900
シールド形状両側非接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号-
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状両側非接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状両側接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができる。軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整される。
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数複列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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深溝玉軸受 6800番台 開放形
モノタロウ
¥269~
税込¥296~
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。
ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
軌道輪形状深溝玉軸受
シールド形状両側接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状両側接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状両側接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプ止め輪付き
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・接触角が大きくなるほどアキシアル荷重の負荷能力は大きくなり、接触角が小さいほど、高速回転には有利となります。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。
タイプ背面組合せ
接触角(°)30
外径D(Φmm)32
幅B(mm)10
番号【NSK】7201AWDB
寸法r(mm)最小0.6
内径d(Φmm)12
寸法r1(mm)最小0.3
取付関係寸法(最小da)(mm)17
作用点距離a0(mm)22.7
呼び番号7201A
1個
¥4,798
税込¥5,278
翌々日出荷
・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・接触角が大きくなるほどアキシアル荷重の負荷能力は大きくなり、接触角が小さいほど、高速回転には有利となります。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。
タイプ背面組合せ
接触角(°)40
外径D(Φmm)32
幅B(mm)10
番号【NSK】7201BWDB
寸法r(mm)最小0.6
内径d(Φmm)12
寸法r1(mm)最小0.3
取付関係寸法(最小da)(mm)17
作用点距離a0(mm)28.5
呼び番号7201B
1個
¥4,798
税込¥5,278
翌々日出荷
・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・接触角が大きくなるほどアキシアル荷重の負荷能力は大きくなり、接触角が小さいほど、高速回転には有利となります。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。
タイプ単体
接触角(°)30
外径D(Φmm)32
幅B(mm)10
番号【NSK】7201A
寸法r(mm)【r】最小0.6
内径d(Φmm)12
作用点a(mm)11.4
呼び番号7201A
取付関係寸法 (mm)【Da】最小27【da】最小17
寸法r1(最小)(mm)0.3
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥2,998
税込¥3,298
翌々日出荷
・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・接触角が大きくなるほどアキシアル荷重の負荷能力は大きくなり、接触角が小さいほど、高速回転には有利となります。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。
タイプ単体
接触角(°)30
外径D(Φmm)32
幅B(mm)10
番号【NSK】7201AW
寸法r(mm)【r】最小0.6
内径d(Φmm)12
作用点a(mm)11.4
呼び番号7201A
取付関係寸法 (mm)【Da】最小27【da】最小17
寸法r1(最小)(mm)0.3
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥1,998
税込¥2,198
翌々日出荷
・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・接触角が大きくなるほどアキシアル荷重の負荷能力は大きくなり、接触角が小さいほど、高速回転には有利となります。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。
タイプ単体
接触角(°)40
外径D(Φmm)32
幅B(mm)10
番号【NSK】7201BW
寸法r(mm)【r】最小0.6
内径d(Φmm)12
作用点a(mm)14.2
呼び番号7201B
取付関係寸法 (mm)【Da】最小27【da】最小17
寸法r1(最小)(mm)0.3
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥1,998
税込¥2,198
翌々日出荷
・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・接触角が大きくなるほどアキシアル荷重の負荷能力は大きくなり、接触角が小さいほど、高速回転には有利となります。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。
タイプ単体
接触角(°)15
外径D(Φmm)32
幅B(mm)10
番号【NSK】7201CTYNP4
寸法r(mm)【r】最小0.6
内径d(Φmm)12
作用点a(mm)7.9
呼び番号7201C
取付関係寸法 (mm)【Da】最小27【da】最小17
寸法r1(最小)(mm)0.3
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥8,698
税込¥9,568
3日以内出荷
・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・接触角が大きくなるほどアキシアル荷重の負荷能力は大きくなり、接触角が小さいほど、高速回転には有利となります。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。
タイプ単体
接触角(°)30
外径D(Φmm)32
幅B(mm)10
番号【NSK】7201ATYNP5
寸法r(mm)【r】最小0.6
内径d(Φmm)12
作用点a(mm)11.4
呼び番号7201A
取付関係寸法 (mm)【Da】最小27【da】最小17
寸法r1(最小)(mm)0.3
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥5,998
税込¥6,598
4日以内出荷
・内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができます。・軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整されます。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)37
幅B(mm)12
番号【NSK】1301C3
寸法r(mm)【最小】1
内径d(Φmm)12
取付関係寸法(最小da)(mm)17
取付関係寸法(最小Da)(Φmm)32
呼び番号1301
取付関係寸法 (mm)【ra】最小1
基本定格荷重Cr(N)9650
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心玉軸受
1個
¥2,298
税込¥2,528
8日以内出荷
・内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができます。・軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整されます。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)37
幅B(mm)12
番号【NSK】1301
寸法r(mm)【最小】1
内径d(Φmm)12
取付関係寸法(最小da)(mm)17
取付関係寸法(最小Da)(Φmm)32
呼び番号1301
取付関係寸法 (mm)【ra】最小1
基本定格荷重Cr(N)9650
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心玉軸受
1個
¥2,298
税込¥2,528
翌々日出荷
・内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができます。・軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整されます。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)19
幅B(mm)6
番号【NSK】135
寸法r(mm)【最小】0.3
内径d(Φmm)5
取付関係寸法(最小da)(mm)7
取付関係寸法(最小Da)(Φmm)17
呼び番号135
取付関係寸法 (mm)【ra】最小0.3
基本定格荷重Cr(N)2530
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心玉軸受
1個
¥1,898
税込¥2,088
3日以内出荷
・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・接触角が大きくなるほどアキシアル荷重の負荷能力は大きくなり、接触角が小さいほど、高速回転には有利となります。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。
タイプ単体
接触角(°)15
外径D(Φmm)32
幅B(mm)10
番号【NSK】7201CTYNP5
寸法r(mm)【r】最小0.6
内径d(Φmm)12
作用点a(mm)7.9
呼び番号7201C
取付関係寸法 (mm)【Da】最小27【da】最小17
寸法r1(最小)(mm)0.3
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥5,998
税込¥6,598
4日以内出荷
・内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができます。・軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整されます。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)37
幅B(mm)17
番号【NSK】2301
寸法r(mm)【最小】1
内径d(Φmm)12
取付関係寸法(最小da)(mm)17
取付関係寸法(最小Da)(Φmm)32
呼び番号2301
取付関係寸法 (mm)【ra】最小1
基本定格荷重Cr(N)12100
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心玉軸受
1個
¥2,898
税込¥3,188
翌々日出荷
・単列アンギュラ玉軸受を背面組合せとし、内輪、外輪をそれぞれ一体にした構造です。・両方向のアキシアル荷重を負荷することができ、モーメント荷重に対する負荷能力があります。・固定側軸受として使用できます。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)32
幅B(mm)15.9
番号【NSK】5201
寸法r(mm)【最小】0.6
内径d(Φmm)12
取付関係寸法(最小da)(mm)17
取付関係寸法(最大Da)(Φmm)27
作用点距離a0(mm)16.7
取付関係寸法(最大ra)(mm)0.6
呼び番号5201
シール・シールド開放形
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数複列
1個
¥2,698
税込¥2,968
翌々日出荷
・内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができます。・軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整されます。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)19
幅B(mm)6
番号【NSK】126
寸法r(mm)【最小】0.3
内径d(Φmm)6
取付関係寸法(最小da)(mm)8
取付関係寸法(最小Da)(Φmm)17
呼び番号126
取付関係寸法 (mm)【ra】最小0.3
基本定格荷重Cr(N)2530
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心玉軸受
1個
¥1,898
税込¥2,088
3日以内出荷
シールド形状両側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプ止め輪付き
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状両側接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
軌道輪形状深溝玉軸受
シールド形状両側接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6800
シールド形状両側接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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