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シェル形ニードルベアリング TA(メートル形) IKO(日本トムソン) CADデータあり
シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。
用途重荷重用 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 タイプ標準形(保持器付き) JIS等級0 シールド形状標準形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
539 税込593
当日出荷から8日以内出荷
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1個
439 税込483
当日出荷から8日以内出荷
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スラストベアリング(スラストワッシャ) AS IKO(日本トムソン) CADデータあり
スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
幅s(mm)1 寸法s(mm)1
1個
179 税込197
当日出荷から4日以内出荷
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シェル形ニードルベアリング TLA IKO(日本トムソン) CADデータあり
シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状標準形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
529 税込582
当日出荷から6日以内出荷
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スラストニードルベアリング NTB IKO(日本トムソン) CADデータあり
スラストニードルベアリングは、精密プレス加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向スラスト 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
499 税込549
当日出荷から翌々日出荷
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ピロボールPHS□EC(めねじ付・無給油式・右ネジ) IKO(日本トムソン) CADデータあり
小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
材質クロムメッキ(球面内輪) 材質(本体)亜鉛クロメート タイプめねじ付き 材質(ブッシュ)特殊銅合金 ねじ方向右ねじ 給油タイプ無給油式
1個
1,398 税込1,538
当日出荷から翌日出荷
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ピロボールPOS□EC(おねじ付・無給油式・右ネジ) IKO(日本トムソン) CADデータあり
小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
仕様1N≒0.102kgf 材質クロムメッキ(球面内輪) 材質(本体)亜鉛クロメート タイプおねじ付き 材質(ブッシュ)特殊銅合金 ねじ方向右ねじ 給油タイプ無給油式
1個
1,398 税込1,538
当日出荷から3日以内出荷
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1個
1,198 税込1,318
当日出荷から111日以内出荷
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カムフォロアG CF-G IKO(日本トムソン) CADデータあり
標準カムフォロアの基本性能を引き継ぎ、リーズナブルな価格を実現したカムフォロアです。 あらかじめグリースが封入されているため、開封後はそのまま使用できます。
タイプCF-G シールシール無 形状六角穴付き
1個
969 税込1,066
当日出荷から翌日出荷
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シェル形ニードルベアリング用内輪 IRT形 IKO(日本トムソン) CADデータあり
内輪は、熱処理後高精度な研削仕上げを施しています。 通常、針状ころ軸受は軸を熱処理・研削仕上げして軌道面として使用しますが、軸の表面を規定の硬さや粗さに加工できない場合に、この内輪を使用します。
1個
428 税込471
当日出荷から6日以内出荷
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総ころローラベアリング NAG IKO(日本トムソン) CADデータあり
ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。 この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。 ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。 この軸受は、低速回転、摺動運動で重荷重の作用する箇所に適し、保持器付きと同様にモーメントに対し有利な構造です。
軌道輪形状針状ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数複列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
2,698 税込2,968
当日出荷から4日以内出荷
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標準カムフォロアCF□B(保持器付、六角穴付、シールド形、円筒外輪) IKO(日本トムソン) CADデータあり
タイプCF-B シールシールなし 仕様1N≒0.102kgf 形状六角穴付き 備考1.スタッド径d1が4mm以下は油穴がありません。スタッド径d1が5mm以上10mm以下は頭部に油穴(給脂プラグ)があります。 その他は、スタッドの頭部に油穴(グリースニップル)があり、外径及び端面には油穴があります。2.シールド形のスタッド径d1が10mm以下及びシール形はグリースを封入しています。 その他は、グリースを封入していませんので、適正な潤滑をしてご使用下さい。
1個
1,898 税込2,088
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (18種類の商品があります)

エルボールLHSA(右ネジ) IKO(日本トムソン) CADデータあり
特殊亜鉛ダイカスト合金の本体と、それに交差した軸心をもつボールスタッドとを一体化した自動調心形の球面滑り軸受です。 滑り面の一定したすきまにより、低トルクで回転運動と傾斜運動を行うことができ、円滑な力の伝達ができます。 自動車、建設機械、農業用機械及び包装機械などのリンク機構に使用されています。
仕様1N≒0.102Kgf 材質(本体)特殊亜鉛ダイガスト合金 備考グリース封入品です。 ねじ方向右ねじ
1個
689 税込758
当日出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

種類ボールケージ単品 形式ミニアチュアストロークロータリブッシング 仕様ボールケージ
1個
特価
999 税込1,099
当日出荷から8日以内出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

このダストカバーはエルボールLHS用で、耐油性、耐オゾン性の優れた特殊合成ゴム製で、防じん性に優れ、グリース漏れを防止します。
1個
329 税込362
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)


ピロボール球面滑り軸受PB IKO(日本トムソン) CADデータあり
この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と外輪との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐磨耗性と剛性のある軸受です。
用途軸およびハウジング 仕様1N≒0.102kgf 型式PB型 タイプ給油式
1個
1,498 税込1,648
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (13種類の商品があります)

1個
特価
1,857 税込2,043
当日出荷から4日以内出荷
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標準カムフォロアCF□BUU(保持器付、六角穴付、シール形、円筒外輪) IKO(日本トムソン) CADデータあり
タイプCF-BUU シールシール付き 仕様1N≒0.102kgf 形状六角穴付き 備考1.スタッド径d1が4mm以下は油穴がありません。スタッド径d1が5mm以上10mm以下は頭部に油穴(給脂プラグ)があります。 その他は、スタッドの頭部に油穴(グリースニップル)があり、外径及び端面には油穴があります。2.シールド形のスタッド径d1が10mm以下及びシール形はグリースを封入しています。 その他は、グリースを封入していませんので、適正な潤滑をしてご使用下さい。
1個
2,398 税込2,638
当日出荷から翌日出荷
バリエーション一覧へ (18種類の商品があります)

1個
1,298 税込1,428
4日以内出荷から91日以内出荷
バリエーション一覧へ (40種類の商品があります)

IKO(日本トムソン)ミニチュアストローク SF
種類軸単品 形式ミニアチュアストロークロータリブッシング 仕様
1個
239 税込263
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (57種類の商品があります)

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015 軸径(Φmm)8 寸法L(mm)250 寸法d(mm)8 中空軸 寸法d2(mm)7 寸法K(mm)3
1個
8,142 税込8,956
69日以内出荷

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021 軸径(Φmm)20 寸法L(mm)500 寸法d(mm)20 中空軸 寸法d2(mm)17.5 寸法K(mm)10
1個
14,630 税込16,093
69日以内出荷

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.012 軸径(Φmm)6 寸法L(mm)150 寸法d(mm)6 中空軸 寸法d2(mm)5.2 寸法K(mm)2
1個
5,292 税込5,821
69日以内出荷

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021 軸径(Φmm)20 寸法L(mm)600 寸法d(mm)20 中空軸 寸法d2(mm)17.5 寸法K(mm)10
1個
17,499 税込19,249
69日以内出荷

・軸を軌道とする構造のため、従来のブッシュを使用した案内部を、大幅な設計変更することなく、転がり案内へ変更できます。・密封なしと密封形をラインナップ。機械・装置の使用に合せて最適な製品を選択することができます。・ステンレス鋼製の製品は耐食性に優れ、クリーンルーム内での使用など、防せい油の使用を嫌う用途に最適です。
仕様●C寸法差(μm):0/-200●D寸法差(μm):0/-13●Fw寸法差(μm):0/-9●鋼球条列:3 材質保持器:炭素鋼製 形状開放形 材質(本体)炭素鋼製 タイプLM シール密封形 寸法D(mm)28 寸法C(mm)37 寸法Fw(mm)16
1個
4,598 税込5,058
69日以内出荷

・軸を軌道とする構造のため、従来のブッシュを使用した案内部を、大幅な設計変更することなく、転がり案内へ変更できます。・密封なしと密封形をラインナップ。機械・装置の使用に合せて最適な製品を選択することができます。・ステンレス鋼製の製品は耐食性に優れ、クリーンルーム内での使用など、防せい油の使用を嫌う用途に最適です。
仕様●D寸法差(μm):0/-16●Fw寸法差(μm):0/-10●鋼球条列:5 材質保持器:炭素鋼製 形状すきま調整形 材質(本体)炭素鋼製 タイプLMB シールシールなし 寸法D(mm)31.75 寸法Fw(mm)19.05 寸法(inch)Fw:45355 寸法D(inch)1.25
1個
3,998 税込4,398
69日以内出荷

・軸を軌道とする構造のため、従来のブッシュを使用した案内部を、大幅な設計変更することなく、転がり案内へ変更できます。・密封なしと密封形をラインナップ。機械・装置の使用に合せて最適な製品を選択することができます。・ステンレス鋼製の製品は耐食性に優れ、クリーンルーム内での使用など、防せい油の使用を嫌う用途に最適です。
仕様●C寸法差(μm):0/-300●D寸法差(μm):0/-19●Fw寸法差(μm):0/-12●鋼球条列:6 材質保持器:ステンレス鋼製 形状すきま調整形 材質(本体)ステンレス鋼製 タイプLM シールシールなし 寸法D(mm)80 寸法C(mm)100 寸法Fw(mm)50
1個
36,980 税込40,678
69日以内出荷

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015 軸径(Φmm)10 寸法L(mm)600 寸法d(mm)10 中空軸 寸法d2(mm)8.9 寸法K(mm)4
1個
17,157 税込18,873
69日以内出荷

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018 軸径(Φmm)16 寸法L(mm)400 寸法d(mm)16 中実軸 寸法d2(mm)14
1個
5,396 税込5,936
69日以内出荷

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021 軸径(Φmm)20 寸法L(mm)1000 寸法d(mm)20 中実軸 寸法d2(mm)17.5
1個
13,975 税込15,373
69日以内出荷

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018 軸径(Φmm)16 寸法L(mm)700 寸法d(mm)16 中実軸 寸法d2(mm)14
1個
8,484 税込9,332
69日以内出荷

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.012 軸径(Φmm)6 寸法L(mm)200 寸法d(mm)6 中実軸 寸法d2(mm)5.2
1個
4,522 税込4,974
69日以内出荷

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様●主要寸法C寸法差:0/-0.200●主要寸法D寸法差:0/-0.013●主要寸法M×深さ(mm):M3×3.1(4)●主要寸法d寸法差:0/-0.015●動定格トルクT(N・m):8 軸径(Φmm)10 寸法d(mm)10 寸法d2(mm)8.9 主要寸法C(mm)29 主要寸法D(mm)19 基本静定格荷重Co(N)1710 基本動定格荷重C(N)1410
1個
2,185 税込2,404
69日以内出荷

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様●主要寸法C寸法差:0/-0.200●主要寸法D寸法差:0/-0.011●主要寸法M×深さ(mm):M3×2.4(3)●主要寸法d寸法差:0/-0.015●動定格トルクT(N・m):3.5 軸径(Φmm)8 寸法d(mm)8 寸法d2(mm)7 主要寸法C(mm)24 主要寸法D(mm)15 基本静定格荷重Co(N)962 基本動定格荷重C(N)769
1個
2,098 税込2,308
69日以内出荷

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018 軸径(Φmm)13 寸法L(mm)700 寸法d(mm)13 中空軸 寸法d2(mm)11.9 寸法K(mm)6
1個
19,922 税込21,914
69日以内出荷

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018 軸径(Φmm)16 寸法L(mm)600 寸法d(mm)16 中実軸 寸法d2(mm)14
1個
7,486 税込8,235
69日以内出荷

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021 軸径(Φmm)20 寸法L(mm)900 寸法d(mm)20 中実軸 寸法d2(mm)17.5
1個
12,540 税込13,794
69日以内出荷

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015 軸径(Φmm)10 寸法L(mm)300 寸法d(mm)10 中空軸 寸法d2(mm)8.9 寸法K(mm)4
1個
8,797 税込9,677
69日以内出荷

・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018 軸径(Φmm)13 寸法L(mm)800 寸法d(mm)13 中実軸 寸法d2(mm)11.9
1個
12,654 税込13,919
69日以内出荷