「炭素鋼」の検索結果

IKO Nippon Thompson 25X23X98 mm C ルーブリニアウェイ。小型でシンプルな 2 列軌道で、4 点接触構造を備えています。このステンレススチールは、錆に強いスチールコンポーネントに使用されています。ボール保持 タップ式レール 高炭素鋼タイプ スライドユニットワイドレールタイプの長さ

IKO Nippon Thompson 25X23X54 。5 mm C ルーブリニアウェイ。小型でシンプルな 2 列軌道で、4 点接触構造を備えています。このステンレススチールは、錆に強いスチールコンポーネントに使用されています。ボール保持 タップ式レール 高炭素鋼タイプ スライドユニットワイドレールタイプの長さ

IKO Nippon Thompson 11 x 20 x 960 mm リニアウェイ L シリーズ。4 つのポイントでレースウェイに接触する 2 列のボールがあります。この製品は非常に小型のボディを備え、方向やサイズが可変である場合や、複雑な荷重がかかる用途であっても、安定した精度と剛性を発揮します。ボール保持 タップ式レール 高炭素鋼タイプ スライドユニットワイドレールタイプの長さ

。IKO Nippon Thompson 11 x 20 x 240 mm リニアウェイ L シリーズ。4 つのポイントでレースウェイに接触する 2 列のボールがあります。この製品は非常に小型のボディを備え、方向やサイズが可変である場合や、複雑な荷重がかかる用途であっても、安定した精度と剛性を発揮します。ボール保持 タップ式レール 高炭素鋼タイプ スライドユニットワイドレールタイプの長さ

シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。

スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。

・リニアウェイLWUは、断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。・U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。新発想のU字形トラックレールを採用・リニアウェイUは、U字形トラックレールの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高いリニアウェイ(直動案内機器)です。構造部材としての使用により設計の自由度が拡大・リニアウェイLWUは、トラックレールの剛性が高いため、トラックレールを片持ちや両端支持で使用したり、機械・装置の構造部材として使用することも可能で、設計の自由度が広がります。使用用途に合わせた追加工が可能・炭素鋼製の製品は、トラックレールに追加工が可能なため、駆動機構などの周辺機器をトラックレールに直接固定することができます。

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