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R(PT)-G(PF)(オスシート)のオス45°エルボです。

ホースアセンブリが早く、簡単にできます。 ホースを必要な長さに切断し、油をつけて金具に差し込むだけで完了です。(専用ホース挿入器YF2075Aもございます。) 再使用可能な金具です。 金具はすべてリューザブルタイプのため、万一ホースが破損しても、その金具は有害な変形キズなどがない場合、繰り返し使用できます。 在庫を大幅に減らすことができます。 簡単に、どこでもアセンブリできるため、金具付きの特定の長さのホースを在庫する必要はありません。 ホースと金具を別々に在庫できるため、在庫を大幅に減らすことができます。

擦れに強い耐摩耗カバーを採用し、外径を細く、曲げ半径を小さく、重量を軽くした、取り扱いに優れたシリーズホースです。

特殊シリコンラバー製の自己粘着性のテープです。接着剤は使用されておらず、「Pyrojacket」の終端にシールすることによって有害なオイルや水の外部からの侵入を防止。「Pyrojacket」の修理や、継ぎ目部分等にも使用することができ、特殊な形状の配管時に蒸気の侵入を防ぐためにも使用されます。また、クランプや液体シール材よりも安価で効果的です。

幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。 炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。 圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。

一般の油圧回路に使用するホースや配管のサイズは、内径50ミリまでで充分ですが、特殊な用途、例えば海洋開発、船舶用、製鉄や航空機関係の一部などでは、101ミリ程度のホースを使用することがあります。この需要にお応えするために、大口径ホースを用意しています。本製品は衝撃圧がかからない圧力波形でご使用ください。

・高いフレキシブル性と耐高温及び耐薬品性に優れています。・非粘着性で、接着剤や塗料等の粘着性の高い流体にも適しています。・スチームや食品機械等の清浄度を要求される流体にも適合可能です。・補強層にSUS304ブレードを採用し、高耐圧、高耐久を有しています。

・高いフレキシブル性と耐高温及び耐薬品性に優れています。・非粘着性で、接着剤や塗料等の粘着性の高い流体にも適しています。・スチームや食品機械等の清浄度を要求される流体にも適合可能です。・補強層にSUS304ブレードを採用し、高耐圧、高耐久を有しています。

・高いフレキシブル性と耐高温及び耐薬品性に優れています。・非粘着性で、接着剤や塗料等の粘着性の高い流体にも適しています。・スチームや食品機械等の清浄度を要求される流体にも適合可能です。・補強層にSUS304ブレードを採用し、高耐圧、高耐久を有しています。

・高いフレキシブル性と耐高温及び耐薬品性に優れています。・非粘着性で、接着剤や塗料等の粘着性の高い流体にも適しています。・スチームや食品機械等の清浄度を要求される流体にも適合可能です。・補強層にSUS304ブレードを採用し、高耐圧、高耐久を有しています。

強いショルダー〇トリプルパワータイヤブロックブロックがつぶれにくい「非貫通溝」を採用し、偏心摩耗を抑えています。湿地のパフォーマンスを調整するために、細かい溝が追加されています。〇ノンスルーグルーブ&ノンスルーグルーブ緩衝溝とサイプを非貫通形状に設計することにより、吸引音の発生を抑えることができます。〇サイレントグルーブタイヤブロックの内側に設けられたサイプは、騒音を抑制し、車外の騒音を効果的に低減することができます。〇トリプルパワータイヤブロック中央部分は3つのストレートタイヤブロックで設計されています。コヒーレントトリプルパワータイヤブロックは、進行方向の剛性を高め、高速直進の安定性を向上させます。〇高剛性パワーショルダー「非貫通溝」と「非貫通刃」をずらして配置することで、高い剛性を実現。車線変更時の運転体験を向上させ、揺れ防止性能と偏心防止性能を強化します。〇最適化されたベルトドーム型のトレッド構造を採用した滑らかな地盤形状は、偏摩耗に強いという特徴を発揮します。中央の接地長を延長することにより、直進の安定性を確保するため。