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ノントルエンタイプ

自転車のチューブのパンク修理に最適です。 補強層と接着層が完全に一体となっています。 硬質ゴム(補強層)と、軟質ゴム(接着層)との複合体であるため、チューブになじみやすく、パンク穴をしっかり補修します。 周辺部に段差がないため、接着が確実に行えて、重ね貼りも可能です。

虫ゴムのいらず空気漏れが少なく空気入れが楽なバルブ、1台分です。

お徳用です。

コンパクトなケースにまとめたポータブルパンク修理キット。 小さくても頼りになるサイクリングの必需品です

虫ゴム-4個とバルブキャップ-1個入り。

パンク修理用パッチSサイズ(直径25mm)です。

パンク修理用パッチMサイズ(29×43mm)の15枚入りです。

環境・人体への影響の少ない非塩素系溶剤＜ヘブタン＞を採用。化学結合「加硫溶剤」効果をもたらしますので、従来のゴムのりに比べ大幅な接着力のUPを実現しました。便利な刷毛付きです。

高温度下での作業やスポーツ時の塩分補給に!。ポータブルソルトは小さな粒状ですので、水といっしょに飲み込めば塩味を感じることなく、簡単に塩分補給できます。コップ一杯水(約200ml)に対してポータブルソルト10～15粒(約250～375mg)を噛まずに飲み込んでください。ポータブルソルト1個に約1000粒の塩が入っていますので、60～100回程度の塩分補給ができます。

ゴムのりチューブ入り

タイヤビード部に塗る潤滑剤(固形タイプ)です。滑りを良くし、タイや脱着作業がスムーズに行えます。石けん水と違いホイールが錆つかず、ビード部からのエアー漏れを防ぎます。

チェーンや可動部の潤滑防錆に優れています。

接着層と補強層の2重構造で出来ているチューブ修理用ゴムシートです。 キズ穴の大きさに合わせてシートをカットでき、あらゆる形状のキズ穴にも対応します。

チューブ、チューブレスタイヤに注入するだけでパンクを防止 直径2.5mm程度の釘や異物が刺さっても空気漏れを防止 1回の注入でタイヤ交換時まで効力発揮 タイヤを保護して長持ち

超極細繊維(マイクロファイバー)使用、洗浄液との相乗効果で汚れを簡単に拭き取れます。繊維の耐久性にも優れ、拭いた後の毛羽も残りません。光沢シリコンでWAX効果もあります。

マルニ調整式アダプター(K-610)用CO2ボンベ 数秒でタイヤ(チューブ)にエアを充填可能 ツーリングの携行などに便利

25C以下のロードバイク、クロスバイクのパンク修理に最適なサイズ 厚さ0.8mmで走行時の違和感を軽減 ゴム製のため伸縮性があり効果を持続 良質な日本製

ご家庭で手軽にサビを除去できる強力サビ落としです。金属表面をキズつけずにサビ落としが出来ます。

超極細繊維(マイクロファイバー)使用、洗浄液との相乗効果で汚れを簡単に拭き取れます。繊維の耐久性にも優れ、拭いた後の毛羽も残りません。植物由来のアルコール使用で手肌にやさしく安心です。

タイヤの内貼り用修理材です。 強力ナイロン帆布入りですからタイヤの傷口を完全に補強します。

英式バルブに差し込み押すだけで簡単にエアーが入ります。通勤・通学に自転車をお使いの方にオススメです。1本で、空気が抜けた状態のタイヤ3～5本充填できます。

ロードバイク、クロスバイク向けパンク修理パッチ リム打ちに最適な楕円サイズ 厚さ0.8mmで走行時の違和感を軽減 ゴム製のため伸縮性があり効果を持続 良質な日本製

ノントルエンタイプです。

パンク修理時に必要な・サンドペーパー：チューブの穴周囲のヤスリがけに使用・メガネレンチ：バルブ固定ナット(10mm)の脱着に使用・ローラー部：パッチ貼付け後の圧着に使用が一つの工具になっています。

樹脂製タイヤレバー3本入りです。

ゴムのりノントルエンの新商品!。従来のゴムのりにハケが着いており、より使いやすくなっております。

英式バルブ用瞬間パンク修理材です。1本でタイヤ1本分になります。修理材とエアーを同時に充填できるスプレー式で、注入後はすぐに走行が可能です。

どこでも、だれでも使える手軽さで、しかも完全なパンク修理ができます。接着剤エコ・セメントにより、チューブに強力に接着されます。周辺部に段差がつきませんから、接着は完璧です。

スプレーするだけ、かんたん空気補充。英式バルブ専用のスプレー式空気入れです。一般軽快車(ママチャリ)や電動アシスト自転車のタイヤに、空気の追い足しができます。適正空気圧を維持することで、快適な走行を実現し、パンクの予防にもつながります。通常のポンプ式空気入れと異なり、スプレーするだけで簡単に空気を充填できるのが特長です。コンパクトサイズで、カバンや車載工具に入れておいても邪魔になりません。