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トタクター等のチューブタイヤのバルブ交換に耐久性の良い、大きめのパッチタイプのトラクターバルブです。

チューブの修理後パッチ面へ塗布しタイヤとチューブの磨耗を軽減。

タイヤインナーのバフがけに使用します。皿型ラスプとアダプタのセットで使用します。

フロントガラスの汚れを落としてクリアな視界を作ります。性能の優れた界面活性剤を配合し、水だけでは落ちにくい汚れを素早く除去します。原液で-20℃、2倍希釈で-7℃の凍結防止効果があります。塗装や車に使用されている金属、ゴム、プラスチック等に対し悪影響を与えない安全設計です。

洗浄成分がハンドクリーナーに配合されている成分のため、車体にやさしく全塗装色対応です。コンパウンド等も一切含まない為ボディを傷つける心配もございません。水溶性でスッキリした洗い心地が特長、ワックスやコーティング被膜を研磨しません。15 倍に薄めてご使用ください。目安は3リットルタイプで中型車60台分。

球面座ホイール専用の袋ナットです。

強度と硬度に優れたクロムモリブテン鋼素材。レンチの力を確実に伝え、角なめりを低減する設計。

削ることなく、そのままの状態でご使用いただけます。

平面座のトヨタ純正アルミホイールにお勧め。

60°テーパー座ホイール専用の袋ナットです。

亜鉛メッキでお手頃価格の貫通ナットです

LED内蔵なので暗い場所での作業もヒューズ切れが分かりやすい。ヒューズ本体の耐熱温度が250℃まで対応、エンジンルームなどの過酷な条件にも使用できます

LED内蔵なので暗い場所での作業もヒューズ切れが分かりやすい。ヒューズ本体の耐熱温度が250℃まで対応、エンジンルームなどの過酷な条件にも使用できます

TR-13のバルブにかぶせ、TR-15の太さにします。

加硫セメントを塗るのに使用します。

二輪車のチューブタイヤ用応急修理キット

伸縮に強いチップトップ独自のフラワーエッジ。 強化ゴム内蔵の三層構造。 エンボス加工で強力接着。 重ね貼りができるフェザーエッジ。

バイアスタイヤの修理内面パッチ。

泡立ち豊かな成分を配合しており、泡で車体を包み込み、優しく洗い上げます。全塗装色対応です。コンパウンド等も一切含まない為ボディを傷つける心配もございません。撥水成分配合(通常の2倍)撥水コートにより艶のある仕上がりと感動的な水の弾きを感じることができます。豊かな泡立ちで泡切れもよく、ワックスやコーティング被膜を研磨しません。希釈せず、原液のままご使用ください。目安は3リットルタイプで中型車4台分。

洗浄成分がハンドクリーナーに配合されている成分のため、車体にやさしく全塗装色対応です。コンパウンド等も一切含まない為ボディを傷つける心配もございません。超濃縮タイプで頑固な汚れを浮き上がらせて洗い流します。キメ細かくクリーミーな泡が汚れを包んで落とし、ワックスやコーティング被膜を研磨しません。15 倍に薄めてご使用ください。目安は3リットルタイプで中型車60台分。

洗浄成分がハンドクリーナーに配合されている成分のため、車体にやさしく全塗装色対応です。コンパウンド等も一切含まない為ボディを傷つける心配もございません。ワックス成分配合、撥水コートにより艶のある仕上がり。豊かな泡立ちで泡切れもよく、ワックスやコーティング被膜を研磨しません。希釈せず、原液のままご使用ください。目安は3リットルタイプで中型車4台分。

内外面同時修理のため、作業性もよく、安全性に優れています。ステム部分とパッチを、一体方式で製造しているため、ステム部分とパッチ面が切れにくく、丈夫で安全性が高い修理材です。

クロームメッキの処理工程を増やす事により、従来品より綺麗で錆びにくいナットです。

ロックナットキーは21Hと19Hが兼用になっています。(ロックナットキーの頭が段付で21Hと19Hのどちらでも対応可能になっています)。薄口キー。

ロックナットキーは21Hと19Hが兼用になっています。(ロックナットキーの頭が段付で21Hと19Hのどちらでも対応可能になっています)。薄口キー。

【取付方法】(1)装着されているバルブキャップを左に回して外します。(2)取り外した純正のバルブキャップは、大切に保管してください。(3)本製品(バルブキャップ)を右に回してゆるみが無いように固定してください。この時、キャップの中のパッキンが正しく装着されているか確認してください。

自動車用チューブレスバルブ

【取付方法】(1)装着されているバルブキャップを左に回して外します。(2)取り外した純正のバルブキャップは、大切に保管してください。(3)本製品(バルブキャップ)を右に回してゆるみが無いように固定してください。この時、キャップの中のパッキンが正しく装着されているか確認してください。

強度と硬度に優れたクロムモリブテン鋼素材。レンチの力を確実に伝え、角なめりを低減する設計。

19角インパクトレンチ用ソケットです。トラック・バス用のアウターナットを脱着するソケットです。

12.7角のインパクトレンチ用ソケットです

OR-8用取り替えゴムパッキンです。

フィアラ8専用の取り替えゴムパッキンです。