3ページ目: ハゼットのすべての商品

全面焼入れされた耐久性に優れたドライバービットです。 手締めから電動・エア駆動・インパクトドライバーまで幅広く使用可能です。

従来のラチェットレンチ916SPと同じヘッドサイズで、それぞれのパーツを見直し改良しました。HAZETでは最も細かい90ギアでありながら高トルクに耐える設計になっています。切り替えレバーの構造改良により、誤作動を防ぎかつ、滑らかに作動します。

このピンでソケットを固定、Oリングで抜け落ちを防止します。

専用のピンでソケットを固定、ピンが抜けないように固定します。

自動車のジェネレータープーリー用リテーナーアダプターです。 このアダプターと、17mmスパナでプーリーを固定し、取り付けボルトの組付け取り外しをします。

ベアリングの内側から楔を入れ引き抜くための工具です。 カウンターステイと組み合わせて使用します。

ボディーに付いた跳ね上げレバーで、レンチの取り出しを容易にします。 グリップ部は強化プラスチック(青)とソフト樹脂(黒)の組合せにより、耐久性と機能性を両立しています。

スタンダード6角(6ポイント)ソケットです。 トラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。 ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などによる滑りを軽減します。

アルミホイールを傷つけないプラスチックスリーブです。 サイズごとに色分けされています。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 トラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のTORX E ソケットです。 精度が高く確実な作業ができます。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

クロームバナジューム一体加工のプラスビットソケットです。 ソケット部とブレードに適した素材を使い分けることで、強度とねばりの絶妙のバランスを実現しました。 ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などにのよる滑りを軽減します。

今やHAZETの代名詞とも言われるハイクオリティーヘキサゴンソケットです。 ソケット部とブレードに適した素材を使い分けることで、強度とねばりの絶妙のバランスを実現しました。 ショートブレード。 ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などにのよる滑りを軽減します。

今やHAZETの代名詞とも言われる、強度とねばりを兼ね備えたヘキサゴンソケットです。 ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などにのよる滑りを軽減します。 ソケットレール付。

T型ハンドルの六角棒レンチです。 ハンドルは強化プラスチック(青)とグリップ重視のソフト樹脂(黒)の組合せでより確実な作業をサポートします。 強度とねばりを両立したプロユースモデルです。

刃先-2．5mmの精密ドライバー機能とスクレーパー機能を一つにしたポケットサイズドライバーです。 グリップが回転しますので精密ドライバー同様の作業が可能です。 ファイバースクレパーはシールなどを剥離面に傷を付けず剥離できます。

掴む、押す、回す際の手の形状を分析し、手に掛かる圧力を半分以下に抑える構造のHEXAnamic(六角をベースにした人間工学デザイン)樹脂グリップドライバーです。 グリップの黒い部分は滑りを押さえ、優しい手触りのソフト樹脂です。 青い強化樹脂がハンドル中央部までブレードをホールドしているので、軸ぶれを防ぎます。 硬質プラスチック製の青いエンドキャップは耐衝撃性に優れています。 高精度な刃先はグレーコーティングが施されており、耐腐食性に優れています。 802-PZ3は6角ボルスター付ブレードとなります。

再利用可能なラッチ式ホースクランプ(CLICタイプ)用です。 取り付け取り外しが工具を180°回転するだけで出来ます。 90°曲がりタイプです。

焼き入れとピーニングにより耐久性と硬度に優れます。 軸は握り易さくブレを防ぐ八角形状です。

簡易型トルクドライバーです。 グリップエンドの穴に付属のヘックスキーを入れ簡単にトルク設定できます。

クロームバナジューム製、プロ仕様のトルクス(ヘックスローブ)レンチです。 サイズ刻印も深く、見やすく表示されています。

強化樹脂グリップで、非常に軽量です。 爪一体型の軸はグリップ中央部まで成型されており、軸ズレを防ぎます。 爪先はスナップリングの飛びを防ぐため、逆テーパー加工されています。

強化樹脂グリップで、非常に軽量です。 爪一体型の軸はグリップ中央部まで成型されており、軸ズレを防ぎます。 爪先はスナップリングの飛びを防ぐため、逆テーパー加工されています。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 大型車両ホイールナットに最適です。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

ヒンジ接続で差込ヘッドが自在に振れるハンドルです。 ラチェットヘッドが入らないような狭い所や振り角に制限があるスペースでのパワフルな作業に最適です。 樹脂グリップ付ですので手の滑りを防ぎ、手に優しく力をかけやすくしています。

差込ヘッドがスライドするハンドルレバーです。 位置によってT型やL型のハンドルとしてご使用いただけます。 梨地仕上げですので、油などによる手の滑りを防ぎます。

硬さの中にも粘りを持つバナジウム鋼を使用のオフセットメガネレンチ。ボディは他社に比べて細く、ボックスは薄い肉厚になっています。ボックスの角度は75°。ボディは汗やオイルが手に付着した際も滑りにくい梨地のメッキ処理。

3/8差込のスタンダードヘックスソケット。ヘックス部分はクロムバナジウム鋼を採用しており、優れた粘り強さ、しなやかさを持ち合わせています。硬いながらも折れ難い、高い強度を誇っています。

便利 - 実績のあるHAZETチップ/ステップレバー機能による素早い調整 。ディテント距離：2 mm ・ディテントポジション 17 。非常に硬い爪のセレーションによる長寿命。回転方向に対して歯がオフセットしているため、より大きな力が得られます。レーザーカットされたセレーションによる正確な戻り止め 。頑丈なプライヤーの脚は、ケース焼入れしたクロームバナジューム鋼製。ダブルディップコーティングにより握りやすく、手になじみます。微調整可能なディテントディスタンスにより、クランプ範囲内のあらゆるレンチサイズに対応。