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路面ウェット時の安心感も重視する方。長距離ツーリングをされる方。耐摩耗を重視される方。コストパフォーマンス重視の方

強力なグリップ性能をお求めの方。スピードを求められるハードエンデューロに参戦される方。iX-09W GEKKOTAでは剛性不足を感じる方。デュアルコンパウンドの採用でサイド剛性が高まった結果、よりハイスピードなライディングを可能にすると同時にパンクのリスクも低減している。

ハードエンデューロからクロスカントリーまで、幅広く使用できるオールラウンドタイヤ。強力なグリップ性能をお求めの方。1本であらゆるコース、コンディションに対応できるタイヤをお求めの方1本であらゆるコース、コンディションに対応できるタイヤをお求めの方。クロスカントリーなどのハイスピードレースに参戦される方

オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]が誕生。RX-01と比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。構造：断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点を置いた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。パターン：最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。コンパウンド；最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手が良くなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。