「バー用フック」の検索結果

車体の取り回しやタンデム時のグリップとして便利なグラブバー。本体スチール製。純正荷掛けフック使用可能なボルトオン装着タイプ。

オフロード車にマッチする22.2mmパイプを使用し、耐荷重を確保。 ステー部分は乗車時に握れるグラブバー機能付き。 純正荷掛けフックは2本のみキャリアに移設して使用可能です。

ポーチ付きネット&フック。【携帯性GOOD!】。収納ポーチ付きで、なにかとかさばるネットをスッキリ収納。グラブバーなどへもくくれます。【無駄を解消!】。サブコード2本付きで、ネットのマス目をムダにしにくく、見た目もスッキリ!。。ストレッチコード&フック。【自由度抜群!長さ調整式フック採用】。荷物の量に合わせてコードの長さが調節可能。シンプルな調節機構で荷物の押さえ加減調整も簡単に行えます。。UT-NETⅡ。生地タイプネットの先駆けであるデイトナUT-NETが復活!。防水性があるストレッチ生地にするなど、各部を見直しました。。レジネット。簡素なパッケージで安さにこだわった簡易ネットです。ゴムの品質レベルはポーチ付ネット同等。

アスクルシャフトをスムーズに脱着できるリアホイールのサポート工具。バイクのリアホイール脱着時、無理な姿勢での作業で苦労していませんか。この脱着サポートをリアホイールの下に差し込むことで、タイヤを自力で保持する必要がなく無理なく作業が完了。シャフトが外れたら、ホイールはスロープを転がして脱着ができます。ホイールを保持しながらアスクルシャフトを抜いたり外したりしてプラスチックハンマーで叩くことなく楽に作業ができます。・タイヤを外す場合。リアスタンドまたはセンタースタンドをかけ、ホイール前方から脱着サポートをクサビのようにタイヤの下へ差し込む。付属の補助バーを脱着サポートのフックに掛け、軽く引いてタイヤの座りをよくする。水平に保たれたアクスルシャフトを抜く。前にホイールを押してチェーンをゆるめる。スプロケットからチェーンを外す。チェーンを外した後、ホイールを後ろに転がす。・タイヤを付ける場合。タイヤを脱着サポートのスロープに上らせチェーンを掛ける。補助バーを左右前後に動かし、アスクルシャフト穴を調整する。シャフト穴にアスクルシャフトを通す。通らない場合、キャリパーブラケトを動かして微調整し通り芯を出す。アスクルナットでタイヤを固定する。・本体：全長250×幅100×高さ80/板厚1.6(mm)、補助バー：全長310mm/Φ8。・スチール製黒塗装仕上げ

デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。

ポーチ付きネット&フック。【携帯性GOOD!】。収納ポーチ付きで、なにかとかさばるネットをスッキリ収納。グラブバーなどへもくくれます。【無駄を解消!】。サブコード2本付きで、ネットのマス目をムダにしにくく、見た目もスッキリ!。。ストレッチコード&フック。【自由度抜群!長さ調整式フック採用】。荷物の量に合わせてコードの長さが調節可能。シンプルな調節機構で荷物の押さえ加減調整も簡単に行えます。。UT-NETⅡ。生地タイプネットの先駆けであるデイトナUT-NETが復活!。防水性があるストレッチ生地にするなど、各部を見直しました。。レジネット。簡素なパッケージで安さにこだわった簡易ネットです。ゴムの品質レベルはポーチ付ネット同等。

ポーチ付きネット&フック。【携帯性GOOD!】。収納ポーチ付きで、なにかとかさばるネットをスッキリ収納。グラブバーなどへもくくれます。【無駄を解消!】。サブコード2本付きで、ネットのマス目をムダにしにくく、見た目もスッキリ!。。ストレッチコード&フック。【自由度抜群!長さ調整式フック採用】。荷物の量に合わせてコードの長さが調節可能。シンプルな調節機構で荷物の押さえ加減調整も簡単に行えます。。UT-NETⅡ。生地タイプネットの先駆けであるデイトナUT-NETが復活!。防水性があるストレッチ生地にするなど、各部を見直しました。。レジネット。簡素なパッケージで安さにこだわった簡易ネットです。ゴムの品質レベルはポーチ付ネット同等。

ポーチ付きネット&フック。【携帯性GOOD!】。収納ポーチ付きで、なにかとかさばるネットをスッキリ収納。グラブバーなどへもくくれます。【無駄を解消!】。サブコード2本付きで、ネットのマス目をムダにしにくく、見た目もスッキリ!。。ストレッチコード&フック。【自由度抜群!長さ調整式フック採用】。荷物の量に合わせてコードの長さが調節可能。シンプルな調節機構で荷物の押さえ加減調整も簡単に行えます。。UT-NETⅡ。生地タイプネットの先駆けであるデイトナUT-NETが復活!。防水性があるストレッチ生地にするなど、各部を見直しました。。レジネット。簡素なパッケージで安さにこだわった簡易ネットです。ゴムの品質レベルはポーチ付ネット同等。

車体の取り回しやタンデム時のグリップとして便利なグラブバー。純正品のようなメインパイプの取り回しにより車体に馴染むデザインを実現。積載などに便利なフックポイントが左右計4箇所装備。メーカー製サドルバッグサポート(品番：61047 / 61051)、メーカー製ヘルメットロック(品番：61269 / 61271)との同時装着可能。別途部品の買い足し無し。

ポーチ付きネット&フック。【携帯性GOOD!】。収納ポーチ付きで、なにかとかさばるネットをスッキリ収納。グラブバーなどへもくくれます。【無駄を解消!】。サブコード2本付きで、ネットのマス目をムダにしにくく、見た目もスッキリ!。。ストレッチコード&フック。【自由度抜群!長さ調整式フック採用】。荷物の量に合わせてコードの長さが調節可能。シンプルな調節機構で荷物の押さえ加減調整も簡単に行えます。。UT-NETⅡ。生地タイプネットの先駆けであるデイトナUT-NETが復活!。防水性があるストレッチ生地にするなど、各部を見直しました。。レジネット。簡素なパッケージで安さにこだわった簡易ネットです。ゴムの品質レベルはポーチ付ネット同等。

ポーチ付きネット&フック。【携帯性GOOD!】。収納ポーチ付きで、なにかとかさばるネットをスッキリ収納。グラブバーなどへもくくれます。【無駄を解消!】。サブコード2本付きで、ネットのマス目をムダにしにくく、見た目もスッキリ!。。ストレッチコード&フック。【自由度抜群!長さ調整式フック採用】。荷物の量に合わせてコードの長さが調節可能。シンプルな調節機構で荷物の押さえ加減調整も簡単に行えます。。UT-NETⅡ。生地タイプネットの先駆けであるデイトナUT-NETが復活!。防水性があるストレッチ生地にするなど、各部を見直しました。。レジネット。簡素なパッケージで安さにこだわった簡易ネットです。ゴムの品質レベルはポーチ付ネット同等。

ポーチ付きネット&フック。【携帯性GOOD!】。収納ポーチ付きで、なにかとかさばるネットをスッキリ収納。グラブバーなどへもくくれます。【無駄を解消!】。サブコード2本付きで、ネットのマス目をムダにしにくく、見た目もスッキリ!。。ストレッチコード&フック。【自由度抜群!長さ調整式フック採用】。荷物の量に合わせてコードの長さが調節可能。シンプルな調節機構で荷物の押さえ加減調整も簡単に行えます。。UT-NETⅡ。生地タイプネットの先駆けであるデイトナUT-NETが復活!。防水性があるストレッチ生地にするなど、各部を見直しました。。レジネット。簡素なパッケージで安さにこだわった簡易ネットです。ゴムの品質レベルはポーチ付ネット同等。

ポーチ付きネット&フック。【携帯性GOOD!】。収納ポーチ付きで、なにかとかさばるネットをスッキリ収納。グラブバーなどへもくくれます。【無駄を解消!】。サブコード2本付きで、ネットのマス目をムダにしにくく、見た目もスッキリ!。。ストレッチコード&フック。【自由度抜群!長さ調整式フック採用】。荷物の量に合わせてコードの長さが調節可能。シンプルな調節機構で荷物の押さえ加減調整も簡単に行えます。。UT-NETⅡ。生地タイプネットの先駆けであるデイトナUT-NETが復活!。防水性があるストレッチ生地にするなど、各部を見直しました。。レジネット。簡素なパッケージで安さにこだわった簡易ネットです。ゴムの品質レベルはポーチ付ネット同等。

ポーチ付きネット&フック。【携帯性GOOD!】。収納ポーチ付きで、なにかとかさばるネットをスッキリ収納。グラブバーなどへもくくれます。【無駄を解消!】。サブコード2本付きで、ネットのマス目をムダにしにくく、見た目もスッキリ!。。ストレッチコード&フック。【自由度抜群!長さ調整式フック採用】。荷物の量に合わせてコードの長さが調節可能。シンプルな調節機構で荷物の押さえ加減調整も簡単に行えます。。UT-NETⅡ。生地タイプネットの先駆けであるデイトナUT-NETが復活!。防水性があるストレッチ生地にするなど、各部を見直しました。。レジネット。簡素なパッケージで安さにこだわった簡易ネットです。ゴムの品質レベルはポーチ付ネット同等。

ポーチ付きネット&フック。【携帯性GOOD!】。収納ポーチ付きで、なにかとかさばるネットをスッキリ収納。グラブバーなどへもくくれます。【無駄を解消!】。サブコード2本付きで、ネットのマス目をムダにしにくく、見た目もスッキリ!。。ストレッチコード&フック。【自由度抜群!長さ調整式フック採用】。荷物の量に合わせてコードの長さが調節可能。シンプルな調節機構で荷物の押さえ加減調整も簡単に行えます。。UT-NETⅡ。生地タイプネットの先駆けであるデイトナUT-NETが復活!。防水性があるストレッチ生地にするなど、各部を見直しました。。レジネット。簡素なパッケージで安さにこだわった簡易ネットです。ゴムの品質レベルはポーチ付ネット同等。

デザインされたウイング形状のアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に。フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。

サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。メーカー製クラシックキャリア(品番：61039 / 61040)、またはメーカー製グラブバー(品番：61053 / 61055)との同時装着可能。別途部品の買い足し無し。・推奨バッグサイズ12L以下

サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。メーカー製クラシックキャリア(品番：61039 / 61040)、またはメーカー製グラブバー(品番：61053 / 61055)とヘルメットロック(品番：61269 / 61271)との同時装着可能。別途部品の買い足し無し。・推奨バッグサイズ12L以下

サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。 リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。 バッグサポート部は縦方向に十分な長さを取ることで、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。 ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。 ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。 サドルバッグのベルト左右ピッチ190mm前後のバッグに対応。(推奨バッグサイズ22L以下) バックレストキット(品番：38522)との同時装着可能。 グラブバーキャリア(品番：39583)を同時装着する場合は、別途サドルバッグサポート取付キット(品番：15416)を使用することで同時装着可能。 【適合車種】エリミネーター(24) [8BL-EL400A]、エリミネーターSE(24) [8BL-EL400A] 推奨バッグサイズ22L以下

デザインされたウイング形状のアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に。フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。

デザインされたウイング形状のアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に。フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。

デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。

デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。

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