DAYTONA(デイトナ)のガレージ機器

初心者からプロまで、あらゆるオイル交換作業からクーラント交換まで使いやすい工具を多数ラインナップしました!

タイヤレバーやT型レンチなど長くかさばる工具も並べて収めることができるため、取り出しやすく便利です。ステンレス製のため、耐水耐溶剤性が高く、パーツ洗浄として使えます。縦：430mm×横：320mm×深さ：50mm18-8ステンレス製

MCハウス用固定アンカー。 スパイラル形状で砂利のない土の上でも抜けにくい。

センタースタンドが無いバイクのホイール洗浄やチェーンのメンテナンスに便利。ローラー幅を3段階に調節できるので、10～19インチまで幅広いホイール径に対応します。ローラーにはベアリングを内蔵することで、タイヤの回転がスムーズ。スロープ付きでバイクの乗り上げも簡単です。スタンド裏面とスロープに滑り止めゴム付き。

サイドスタンドと併用してリアホイールを持ち上げるための簡易型スタンド。ホイールの清掃やチェーンメンテナンスなどの簡単なメンテナンスに最適です。無段階で高さ調節が可能なため、様々なバイクに対応します。

サイズ：330×250×50mm台湾製。※成型時のシワがあります。あらかじめご了承ください。

ホイールやフォークを外す整備などに便利なフロントスタンド。 ステアリングステムシャフト部の穴に差込んでリフトアップ。 スタンドに固定されいるΦ13と6サイズのステムアダプター(Φ15.5/Φ18/Φ20/Φ22/Φ24/Φ27)との組み合わせで7サイズのステムに対応。 スタンドの高さも9段階で15.5mmずつ調節できるので、様々な車種に対応します。 別売のアダプターで車種専用スタンドに早変わり。 CBR250RR専用アダプター(メーカー品番：27596) YZF-R25専用アダプター(メーカー品番：27597) Ninja ZX-25R専用アダプター(メーカー品番：27598)

サイドスタンドと併用してリアホイールを持ちあげるための簡易スタンド。ホイール清掃やチェーン注油などの簡単なメンテナンスにお使いいただけます。六角の本体をスパナで回し、簡単にリフトアップ調節が可能。無段階で高さ調節が可能なため、さまざまなバイクに対応します。接地部分の可動域が広いため、車種を選ばず安定性が高く安心。・六角対辺19mm・有効調整範囲：250-345mm

バイクリフトを使用せずに車体下回りの整備をする際のひざや腰への負担を減らせま す。広げればひざ立ち、折りたためば着座と、作業にあわせて高さや広さを調整可能です。やわらかい素材を挟んだ二重構造とすることにより、激しくひざをついてもダメージが抑えられます。

タイヤカバー

レースシーンで使用するガソリン携行缶から、ツーリングに便利な小型な物、2ストロークレース車両用の混合ガソリン用まで多数ラインナップ!

バイクカバーを掛けるのは手間だけどガレージには手が出ない。そんなユーザーの為のバイク保管用テント。 【大型バイクに対応】 奥行2600mmで大型バイク(ハヤブサ/CB1300)でも余裕のサイズ。 幅1700mmで大型バイク+中型バイクの2台保管も可能。バイク1台ならテントの中で簡単なメンテナンスを行うこともできます。 【頑丈なバイクガレージ】 Φ22mmの板厚1.2mmパイプを採用。金属フレームをボルトで連結することで強度を確保。 フレームの連結はボルト固定とプッシュボタン固定を組み合わせることで、強度と組み立ての簡易性を両立。 連結部の穴を利用して筋交による補強が可能。 室内部4カ所でフレームと幌を固定。面ファスナーで固定することで幌のバタつきを抑えます。 幌の外側には風飛び防止用ロープの固定リングを装備。 【雨から守る防水性】 幌は防水性の高い生地を採用。 縫い目にはシームテープ処理を施し、雨の侵入を防ぎます。 【湿気対策】 左右に開閉可能な窓、前後にエアベンチレーションをつけることで快適にガレージ内をキープ。 地面からパイプを持ち上げたフレーム構造で湿気を逃しやすくしています。 スカート形状の裾は砂やほこりなどの侵入を防ぎます。 【出入りしやすい入口】 間口の高さは約1700mmでストレスなくバイクが収納できます。 開口部はロールアップして固定が可能。開口部ファスナーは全開時にファスナーフォルダーで隠せます。 出入口の地面には段差のないフレームステムを装備。段差による転倒を防ぎ、横剛性も向上。 開口部分に左右2カ所ずつホールを用意。南京錠での施錠と、市販のポールを固定すればタープとして利用できます。

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンド。 ミニバイクなどスイングアーム幅のせまい車両に最適化しました。 新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。 L型とU型アタッチメントを標準装備し、アタッチメント幅は無段階、高さは9段階の調節が可能です。 車両に合わせて適切な高さでリフトアップできます。

フロントフォーク下部から支えて持ち上げるタイプのフロントスタンド。 カウルに干渉したりステム下に穴がないなど、フロントスタンドが使えない車両に最適です。 リフトアップ面はカウンターウエイト(重り)によって常に上を向く構造なので簡単にリフトアップが可能。 フロントを持ち上げて行なう整備に便利です。

ゴム素材のベースの上に耐久性の高いナイロン起毛を採用した、バイクの整備・保管に最適なメンテナンスマットです。 ベースのゴム素材はオイルなどを通さないため、サーキットやガレージに敷いておくことで床を汚すことを抑止することができます。 汚れた際には高圧洗浄機などで水洗いも可能です。

センタースタンドが無いバイクのホイール/チェーンメンテナンスに便利。ローラーをテーパー形状にすることで、タイヤがズレにくくメンテナンスが簡単。ローラー位置を極力低くし、スロープの角度を緩やかにすることで、タイヤの乗り上げが楽になりました。ローラーにはベアリングを内蔵することでタイヤをスムーズに回転できます。タイヤサイズ10-18インチ、タイヤ幅80-200mmに対応。使用しない時はスロープを折りたたんでコンパクトに収納できます。・耐荷重:200kg

ゴム素材のベースの上に耐久性の高いナイロン起毛を採用した、バイクの整備・保管に適したメンテナンスマットです。ビッグバイクをメンテナンススタンドで前後リフトアップしても十分な長さです。ベースのゴム素材はオイルなどを通さないため、サーキットやガレージに敷いておくことで床を汚すことを抑止することができます。汚れた際には高圧洗浄機などで水洗いが可能です。

メーカー名：デイトナメーカー品番：26286販売備考：キャンセル不可商品です。 12ンチホイール車専用。適合情報：ホンダ[HONDA] NSR50

リアスタンドアジャスタブル3シリーズのオプションパーツとして使用できるアダプター。貫通アクスルシャフト車専用で、リアホイールの脱着を伴わない作業(洗車やチェーンメンテナンス等)に便利。スイングアームからスタンドが外れないので、V字やL字受けより安心してリフトアップできるので初心者におすすめです。シャフト受け穴は上下2か所で、前後、上下約14mmのアジャストが可能。スイングアームよりアクスルナットが奥まった車両は、付属のカラーでクリアランス(片側2枚重ね最大約17mm)を保つことで、スタンドがスイングアームに当たる事を防ぎます。構成部品：アタッチメント(受け)×2、Φ8シャフト×1、カラー×2

MCハウスの下に敷く縞鋼板風デザインのゴム製マット。 ゴムマットにより滑りにくく、車両の安定性が向上。地面からの湿気防止、土や泥等の汚れ防止にもなります。 MCハウス以外にも、メンテナンスマットや作業マットとしても使用可能。 ゴム製なので、任意のサイズでカットしご使用いただけます。

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンドです。 一人でリアスタンドを掛けることに不安を感じている方でも、安心かつ簡単に使用できるリアスタンド。 バネクランプ機構付きのU型アタッチメントにより、スタンドがスプールから外れにくくなっています。 車両へワンタッチでセットしたら、スタンドを支えることなく楽々リフトアップが可能です。 リフトダウン時もスプールに固定されているので車体をおろした反動でスタンドが外れにくくなっています。 リアスタンド本体は、新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンドです。 スイングアーム部分でスタンドを掛けることに不安がある方にオススメ。 L型アタッチメント部のゴムバンドでリアスタンドをスイングアームに固定することで、スタンドを支えることなくリフトアップが簡単になります。 また、バンドで固定しているため、車体をおろした時の反動でスタンドが外れにくくなります。 リアスタンド本体は、新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。

ハーレーダビッドソンなど、腹下が低くフラットで車重のある車両のメンテナンスに最適。幅450mmのワイドタイプ。国産アメリカンからハーレーのツーリングモデルまで幅広く対応。リフトアップの高さは、車体やローダウンの状態に合わせて165mm～210mmまで15mm刻みに4段階調節可能です。車体と接するスタンドバーにはリフトアップ時の傷を防ぐ保護チューブ付き。メンテナンスの邪魔になりにくいようハンドルは脱着可能です。寸法(幅×高さ×全長)：約480×210×700(mm)メンテナンスバー：Φ33(保護チューブΦ48)リフトアップ高さ調節範囲：約165～210mm(4段階)

駐輪場、ガレージの床を保護。焼けたアスファルト、砂場、ぬかるみ等さまざまなシチュエーションでの沈み込みを防止。ひも&フック付きで、外し忘れを防止します。国産車のハンドル、ミラーに掛けてご使用いただけます。材質：PPひもの長さ：1.5mフックはΦ23まで対応します

リザーバータンクへのパイプ(※コネクター/42428)がボディ横から出る、旧ラジアルブレーキマスターシリンダー(鋳造)用です

メーカー名：デイトナメーカー品番：29982販売備考：キャンセル不可商品です。

メーカー名：デイトナメーカー品番：31576販売備考：キャンセル不可商品です。

メーカー名：デイトナメーカー品番：27597販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25

メーカー名：デイトナメーカー品番：27934販売備考：キャンセル不可商品です。

膝をついたり座ったりするのにちょうどいい大きさのミドルサイズのマット。硬度違いのEVAを挟む構造で、激しく膝をついてもダメージが軽減されます。車体下回りの整備時に使用することで、膝や腰への負担を減らせます。使わないときは3つ折りにしてコンパクト収納も可能。面ファスナー付きの結束ベルトも付属しています。

シャフトが中空の貫通アクスルシャフト用スタンド。リアホイールの脱着を伴わない作業(洗車やチェーンメンテナンス等)であれば、スイングアームからスタンドが外れないので、V字やL字受けより安心してリフトアップできるので初心者におすすめです。シャフト受け穴は上下2か所で、前後、上下約14mmのアジャストが可能。スイングアームよりアクスルナットが奥まった車両は、付属のカラーでクリアランス(片側2枚重ね最大約17mm)を保つことで、スタンドがスイングアームに当たる事を防げます。・Φ8シャフト(有効直線部450mm)・カラー2個(外径30mm×厚さ8.5mm)・シャフト受け穴2か所・リフトアップ量：280～355mm(受け下穴～受け上穴)・対応アーム幅：350～395mm(カラー使用時最大-17mm減)・耐荷重：200kg

ゴム素材+耐久性の高いナイロン起毛で、ツールワゴンや作業台の上で使えば、小物が転がったり傷つかず便利。 ベースのゴム素材はオイルなどを通さないため、作業台などを汚しません。 汚れた際には高圧洗浄機などで水洗いも可能です。 裏面にゴム素材を採用することで滑りを抑止 オイルをこぼしても、オイルを通さず作業台が汚れない 高耐久のナイロン起毛で工具を傷つけない

リアスタンドアジャスタブル3シリーズ専用の補修&オプション品。 オフセットアタッチメントによりレブル250などのマフラーが干渉してしまう車両でも、マフラーの脱着をせずにリフトアップが可能になります。

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンドです。 オフセットアタッチメントによりレブル250などのマフラーが干渉してしまう車両でも、マフラーの脱着をせずにリフトアップが可能になります。 リアスタンド本体は、新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。

フロントフォークスタンド(メーカー品番：29769)専用の補修品。 フロントフォーク下部から支えて持ち上げるタイプのアタッチメント。 カウルに干渉したりステム下に穴がないなど、フロントスタンドが使えない車両に最適です。 リフトアップ面はカウンターウエイト(重り)によって常に上を向く構造なので簡単にリフトアップが可能。

フロントスタンド ミニ(品番：26286)に取り付けるだけで車両専用になるオプションアダプター。 ベース部分を差し替えだけで車種専用スタンドになります。

MC HOUSE 1700補修用の幌。

バイクカバーを掛けるのは手間だけどガレージには手が出ない。そんなユーザーの為のバイク保管用テント。 【ミニバイクやスクーターの保管に最適】 奥行2000mmで125ccとしては大きいPCXも収納可能なサイズ。 前後とも扉が開口する設計なので、住宅街のせまいスペースも有効活用できるモデルです。 【頑丈なバイクガレージ】 Φ22mmの板厚1.2mmパイプを採用。金属フレームをボルトで連結することで強度を確保。 フレームの連結はボルト固定とプッシュボタン固定を組み合わせることで、強度と組み立ての簡易性を両立。 連結部の穴を利用して筋交による補強が可能。 室内部4カ所でフレームと幌を固定。面ファスナーで固定することで幌のバタつきを抑えます。 幌の外側には風飛び防止用ロープの固定リングを装備。 【雨から守る防水性】 幌は防水性の高い生地を採用。 縫い目にはシームテープ処理を施し、雨の侵入を防ぎます。 【湿気対策】 前後にエアベンチレーションをつけることで快適にガレージ内をキープ。 地面からパイプを持ち上げたフレーム構造で湿気を逃しやすくしています。 スカート形状の裾は砂やほこりなどの侵入を防ぎます。 【出入りしやすい入口】 開口部と屋根の高さは大型サイズと同じ約1700mmでストレスなくバイクが収納できます。 開口部はロールアップして固定が可能。開口部ファスナーは全開時にファスナーフォルダーで隠せます。 出入口の地面には段差のないフレームステムを装備。段差による転倒を防ぎ、横剛性も向上。 開口部分にホールを用意。南京錠での施錠と、市販のポールを固定すればタープとして利用できます。

レーシングリアスタンド(20345)用2個セット

サイズ：240×200×50mm台湾製。※成型時のシワがあります。あらかじめご了承ください。