メンテナンスを怠るとすぐに劣化してしまう金属パーツ。汚れる前に施すものから、汚れを落とすものまで金属パーツをきれいにするケミカルです。
希釈倍率5~10倍
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量1L
危険物の性状非水溶性
1本(1L)
¥4,898
税込¥5,388
当日出荷
ユニバーサル的な用途が多様化する、ハンドル回りのスイッチ類。デイトナは、他メーカーに無い、多くのハンドルスイッチを取り揃え、多種多様な用途に対応出来、デザインや大きさにもこだわっています。
デイトナは、旧車やネイキッドバイク、シングル、アメリカンバイクのヘッドライトカスタムに使用する、ヘッドライト本体ユニットをラインアップしております。
仕様ハーネス長約100mm。配線は白=ロービーム、青=ハイビーム、緑=アース(-)です。
1個
¥479
税込¥527
当日出荷
デイトナは、旧車やネイキッドバイク、シングル、アメリカンバイクのヘッドライトカスタムに使用する、ヘッドライトを装着するヘッドライトステーをラインナップしております。
取付穴径(mm)10.5
デイトナは、旧車やネイキッドバイク、シングル、アメリカンバイクのヘッドライトカスタムに使用する、ヘッドライト本体ユニットをラインアップしております。
バルブ12V35/35W
寸法(mm)本体/Φ122、レンズ/Φ103、奥行88(レンズ部含まず)
タイプマルチリフレクタータイプ
主な適合車種エイプ 2007-2016年式:07年までに適合
1個
¥5,598
税込¥6,158
翌々日出荷
デイトナは、旧車やネイキッドバイク、シングル、アメリカンバイクのヘッドライトカスタムに使用する、ヘッドライトを装着するヘッドライトステーをラインナップしております。
1個
¥1,698
税込¥1,868
翌々日出荷
デイトナは、旧車やネイキッドバイク、シングル、アメリカンバイクのヘッドライトカスタムに使用する、ヘッドライト本体ユニットをラインアップしております。
旧車カスタム素材の定番、復活!クラシカルなパネルデザインのスピードメーター。夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。
仕様●取り付けには、防振メーターステー(カタログP191参照)が必要です。● スピードメーターは国産モデルで一般な「60km/h=1,400rpm」規格の純正機械式メーター車(メーターケーブルを使用する車両)であれば基本的に使用できます。メーター規格が異なる外車や、一部旧車などには使用できません。● 12Vバッテリー車専用。バッテリーレス車、6Vバッテリー車(12V電装にコンバートしたモデルも含む)では正常に作動しません。●完全防水ではありません。メーター内外の気温差や湿度により、ガラス面が曇る場合があります。●純正メーターを取り外すことによって、各種インジケーターが使用できなくなる場合があります。必要に応じて別途ご用意ください。●メーターケーブルは消耗品です。アウターチューブに亀裂や破損があると、メーター内部に水分や油分、埃などが侵入し、故障の原因になります。機械式メーターを交換する際は必ずメーターケーブルの点検も同時に行ない、必要に応じて新品に交換してください。※スピードメーターとタコメーターは内部構造と文字盤色の違いにより、発光状態(特に夜間)の差が出てしまいます。あらかじめご了承ください。※ハーネスの結線は車両に合わせた加工が必要です。ギボシ端子等は別途ご用意ください。
旧車カスタム素材の定番、復活!クラシカルなパネルデザインのスピードメーター。夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。
仕様●取り付けには、防振メーターステー(カタログP191参照)が必要です。●タコメーターはSRなどに採用されている「ギヤ比1:5」(クランク5回転=タコメーターケーブル1回転)」規格の純正機械式タコメーター(タコメーターケーブルを使用する車両)のみ適合。機械式タコメーターが標準装備されていない車両(FTRやTWなど)はもちろん、ギヤ比が異なる車両には使用できません。●12Vバッテリー車専用。バッテリーレス車、6Vバッテリー車(12V電装にコンバートしたモデルも含む)では正常に作動しません。●完全防水ではありません。メーター内外の気温差や湿度により、ガラス面が曇る場合があります。●純正メーターを取り外すことによって、各種インジケーターが使用できなくなる場合があります。必要に応じて別途ご用意ください。●メーターケーブルは消耗品です。アウターチューブに亀裂や破損があると、メーター内部に水分や油分、埃などが侵入し、故障の原因になります。機械式メーターを交換する際は必ずメーターケーブルの点検も同時に行ない、必要に応じて新品に交換してください。※スピードメーターとタコメーターは内部構造と文字盤色の違いにより、発光状態(特に夜間)の差が出てしまいます。あらかじめご了承ください。※ハーネスの結線は車両に合わせた加工が必要です。ギボシ端子等は別途ご用意ください。
デイトナは、旧車やネイキッドバイク、シングル、アメリカンバイクのヘッドライトカスタムに使用する、ヘッドライト本体ユニットをラインアップしております。
主な適合車種CB1300SF('98~'02)、CB400SFハイパーVTECⅠ/Ⅱ('99~'03)、CB400SF('92~'98)、CB400SFバージョンS('96~'99)、CB400FOUR('97~'98)、VTR250('98~)、ホーネット250('96~'00)、ゼファー750(ALL)、ゼファーx(ALL)、ゼファー400('89~'95)、ZRX-Ⅱ('95~'04)、パリオス/Ⅱ('91~'05)など使用不可車両XJR1300(ALL)、XJR400(ALL)、ゼファー1100(ALL)
1個
¥11,980
税込¥13,178
翌々日出荷
デイトナは、旧車やネイキッドバイク、シングル、アメリカンバイクのヘッドライトカスタムに使用する、ヘッドライトを装着するヘッドライトステーをラインナップしております。
主な適合車種スティード600/400(VCL,VLX,VSE)・シャドウスラッシャー400/750純正フロントウインカーは不可・Vツインマグナ純正フロントウインカーは不可・DS400/1100(-08)・DS250(-08)アンダーブラケットカバーの取り外しが必要・ビラーゴ400/250純正フロントウインカーは不可・バルカン400/2
1個
¥1,798
税込¥1,978
翌々日出荷
バイクにフィットして、傷とほこりをガード。
ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。
裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。
ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。
外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。
サイズL(大型クラス用)
1枚
¥9,498
税込¥10,448
3日以内出荷
バイクにフィットして、傷とほこりをガード。
ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。
裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。
ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。
外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。
サイズM(250-750ccクラス用)
1枚
¥6,998
税込¥7,698
3日以内出荷
バイクにフィットして、傷とほこりをガード。
ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。
裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。
ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。
外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。
サイズS(モンキーなどミニバイク用)
1枚
¥4,998
税込¥5,498
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品。・タイプ:ハイ / クロームメッキ。・サイズ:M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)。新保安基準適合
色クローム
サイズM10正ネジ
タイプHIGH
1個
¥4,698
税込¥5,168
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品。・タイプ:ロー / クロームメッキ。・サイズ:M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)。新保安基準適合
色クローム
サイズM10正ネジ
タイプLOW
1個
¥4,698
税込¥5,168
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品。・タイプ:ロー / ブラック。・サイズ:M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)。新保安基準適合
色ブラック
サイズM10正ネジ
タイプLOW
1個
¥3,998
税込¥4,398
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準適合品。・タイプ:ハイ / ブラック。・サイズ:M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)。新保安基準適合
色ブラック
サイズM10正ネジ
タイプHIGH
1個
¥3,998
税込¥4,398
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)。・タイプ:ロー / ブラック。・サイズ:M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。ミラー側と車体側のナット形状の違いを再現。Z1純正ミラーをオマージュしたナットデザイン。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)
色ブラック
サイズM10正ネジ
タイプLOW
1個
¥3,998
税込¥4,398
欠品中
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)。・タイプ:ハイ / ブラック。・サイズ:M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。ミラー側と車体側のナット形状の違いを再現。Z1純正ミラーをオマージュしたナットデザイン。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)
色ブラック
サイズM10正ネジ
タイプHIGH
1個
¥3,998
税込¥4,398
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)。・タイプ:ロー / クロームメッキ。・サイズ:M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。ミラー側と車体側のナット形状の違いを再現。Z1純正ミラーをオマージュしたナットデザイン。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)
色クローム
サイズM10正ネジ
タイプLOW
1個
¥4,698
税込¥5,168
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)。・タイプ:ショート / ブラック。・サイズ:M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。ミラー側と車体側のナット形状の違いを再現。Z1純正ミラーをオマージュしたナットデザイン。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)
色ブラック
サイズM10正ネジ
タイプショート
1個
¥3,998
税込¥4,398
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)。・タイプ:ショート / クロームメッキ。・サイズ:M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。ミラー側と車体側のナット形状の違いを再現。Z1純正ミラーをオマージュしたナットデザイン。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)
色クローム
サイズM10正ネジ
タイプショート
1個
¥4,698
税込¥5,168
3日以内出荷
旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)。・タイプ:ハイ / クロームメッキ。・サイズ:M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り
用途旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。ミラー側と車体側のナット形状の違いを再現。Z1純正ミラーをオマージュしたナットデザイン。インナーウエイト構造で鏡内部に亜鉛製の重りを採用。振動を軽減し視認性アップ。直径12mmの極太ロッドを採用。鏡の取付強度を高めて、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。R1000の鏡面を採用し、後方視界を広く確保(純正ミラーは曲率R1200-1300)
色クローム
サイズM10正ネジ
タイプHIGH
1個
¥4,698
税込¥5,168
3日以内出荷
関連キーワード