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表面にアンティスティックコーティングを施した高級ドレンボルトガスケット。 4輪メーカーなどで多く採用されています。

スマートフォンホルダー フレックス FSH用 オプション品。ハンドルまわりや車体のさまざまな箇所に取り付けできるアルミ製マルチバー。CNC切削加工のバー表面は、固定した機器がズレにくく、高級感も演出。使い方次第で、ハンドル廻りや車体のさまざまな箇所に取り付けが可能。(取り付け穴：Φ10)。バーにはM6とM8のボルト穴加工がされ、様々な機器が追加装着可能。

カンタン便利なチェーンクリーニングの必需品。面でこすれるL字型2面ブラシ。3面タイプに比べて引っかかりが少なく、軽い力でスムーズに動かせる。狭い部分の汚れ落としにも適したコンパクト設計。

ワンタッチサドルバッグが装着できるサドルバッグサポート。サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。別売のクラシックキャリア(品番：97773)同時装着可能です。

デイトナヘルメット用オプション品シールド。別売のピンロックシート(品番：62399)対応

スマートフォンホルダー フレックス FSH用 オプション品。M10ミラーホール用マウント。ミラー移設後のミラーホールやスーパースポーツのセパレートハンドル社でミラーホールが空いている車両向け。スマートに装着でき、ハンドル周りをすっきりとまとめられます。

スマートフォンホルダー フレックス FSH用 オプション品。工具不要で取り外しが可能な金属製のベースマウント。ネジ式でしっかり固定でき、取り外しもスムーズ。Φ11ー32mmまでの幅広いハンドル径に対応し、さまざまな車種に取り付け可能。質感の高い金属ボディが、車体まわりに高級感をプラスします。

スマートフォンホルダー フレックス FSH用 オプション品。AMPSホールパターンの2穴ベースマウント。Garminなど、AMPSホールパターンが採用されている機器の取り付けに対応。MOTO GPS LASER MSSS/モト ジーピーエス レーザー(品番： 25674)の装着も可能。従来はハンドル周りなど限られた位置にしか設置できなかった機器を、FLEXシリーズのオプションパーツを組み合わせることで、より自由な位置に取り付け可能。

スマートフォンホルダー フレックス FSH用 オプション品。工具不要で取り外しが可能なベースマウント。ネジ式でしっかり固定でき、取り外しもスムーズ。Φ12ー35mmまでの幅広いハンドル径に対応し、さまざまな車種に取り付け可能。

スマートフォンホルダー フレックス FSH-1/FSH-2/FSH-3用 オプション品。純正ブレーキマスターケースの上部に設置できる構成でハンドルバーなどに設置個所がない車両(スクーター等)に適したベース。・総重量700gまで対応(スマホ/スマホケース/スマホホルダ/サンバイザー装着相当)

TCX 1982年に軍隊向けブーツ工場としてイタリア北部のモンテベルーナで創業したTCX社は、1999年にオリジナルブランド「OXTAR(現在はTCX)」を立ち上げる。 ライディングブーツとして世界で初めて国際特許を取得したT.C.S.(トーションコントロールシステム)を採用したレーシングブーツを発売。 足首の動きを妨げずに"ケガ"から守るシステムは、レーシングブーツ界にイノベーションを起こし、瞬く間に世界中でシェアを獲得。 安全性を常に最優先に考えるTCXは、ヨーロッパで初めて、オートバイ用ブーツシューズ全ての製品にCE認証を導入。 現在でも数多くのライディングギアブランド(BMW、トライアンフ、ダイネーゼ、DUCATIなど)がOEMを依頼している信頼性の高いブランドです。 [ZPLATE]TCX独自の補強プレート形状で、CE規格に必要とされる強度を高めながら歩きやすさを両立。足の保護範囲を広げ、ライディング以外でも履き心地のよさを意識した作りとなっています。 [D3O]くるぶしパッドには、強い力が加わると分子同士が結合し強力な膜を形成し衝撃をすばやく吸収し分散するD3Oを採用。 [Ortholite]クッション性、フィット感、快適性は耐用期間はほとんど変化なく使用でき、インソール周囲に空気を循環させ、湿気を取り除き、足の蒸れを防ぎ、乾燥した快適状態を保つ機能付き。 [grandtrax]アウトソールには、耐摩耗性ラバーコンパウンド採用。ステップと地面での優れた安定性とグリップを実現。 女性にもおすすめなユニセックスタイプ

スーパードラッグビッグボアキット。ノーマルシリンダー径40mmから48mmへ拡大し、排気量を71ccへアップするビッグボアキット。排気ポート・吸気ポート形状は専用設計とし、パワーとトルクの向上を実現します。48mmピストンに対応した燃焼室を確保するため、専用シリンダーヘッドを付属。ストリートからスポーツ走行まで幅広く対応します。【主な仕様】。・専用シリンダーヘッド付属

スマートフォンホルダー フレックス FSH用 オプション品。ステムホールに取り付けできるスマートフォンホルダー用ベースマウント。セパレートハンドル車のように、取り付け用のバー部分が無い車両にオススメ。12ー27mmのステムホールに取り付け可能。オフセットタイプのため、ステムホール上にハンドルバーがある車両にも対応。安定した固定が可能で、スマートフォンホルダーなどをしっかり支えます。

バイク専用電源USBタイプA+タイプC。USB Type-A QC3.0 / Type-C PD3.0対応、最大60W(2ポート計)までの急速充電が可能なUSB電源。本体のキャップは開けるとバネで固定されるためガタつかず、使用しない時はグローブでも指一本で閉められる機構を採用。キャップを閉めれば防水設計なので水滴やゴミ、ほこりの侵入を防ぎます。メインキー連動のリレー付属で、バッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。

プーリー本体+専用ランププレートのセット。ランププレート内側のウエイトローラー移動角度、傾斜位置を各車種専用に独自設計し、ノーマルのランププレートでは実現できなかったVベルト限界まで最高速を上昇させ、同時に低速度域での鋭い立ち上がり加速をも実現しました。本体ローラー溝部はフッ素コーティング仕上げ。車種毎のウエイトローラーセッティングの目安は適合表を参照してください。

フェンダーレスEDGE補修部品です

4STミニ、ミッション50車種に必要な特殊工具等をデイトナの開発力で多数ラインナップ!

転倒時のダメージを最小限に!。樹脂製パッドが転倒時のダメージを吸収し、マシンへのダメージを最小限に抑えます。樹脂製パッドとアルミベースの一体構造により十分な強度を確保。転倒時の衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的なマシンダメージを最小限に軽減。設定車種にボルトオン設計。補修部品もご用意しております。カウル穴開けが必要な車種には、位置決めに便利な型紙付き。補修部品も左右片側セット、左右プロテクター単体を設定。装着写真付きパッケージで自分の適合商品が一目でわかる。

ブラストバリアー&エアロバイザーの車種専用取付ステー。車種に合わせてスクリーンをお選びください。

樹脂製パッドとアルミベースの一体構造により十分な強度を確保。転倒時の衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的なマシンダメージを最小限に軽減。設定車種にボルトオン設計。※過去に転倒された事がある車両には取り付けられない場合があります。※軽度の転倒時において樹脂プロテクターで車体を滑らせ、エンジンや車体へのダメージを軽減する目的の商品であり、転倒時の車体の傷を保障するものではありません。※稀に、転倒時の状況によっては、当商品装着時の方が車体の損傷を大きくする場合や、プロテクターや取付部分が破損しダメージを軽減できない場合があります。

転倒時のダメージを最小限に!。樹脂製パッドが転倒時のダメージを吸収し、マシンへのダメージを最小限に抑えます。樹脂製パッドとアルミベースの一体構造により十分な強度を確保。転倒時の衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的なマシンダメージを最小限に軽減。設定車種にボルトオン設計。補修部品もご用意しております。カウル穴開けが必要な車種には、位置決めに便利な型紙付き。補修部品も左右片側セット、左右プロテクター単体を設定。装着写真付きパッケージで自分の適合商品が一目でわかる。

すっきりしたリア回りを演出するフェンダーレスキットを各種ラインナップ。

メーカー名：デイトナ メーカー品番: 90452 JANコード: 4909449445587 サイズ 外径Φ15×幅12mm タイプ 5.5g×3個 説明 ◆ 参考適合車種 ■JOG/デラックス/ZR(FI)〈SA36J/39J〉 ■Vino/モルフェ〈5ST/13P/37B〉 ■スーパーJOG ZR(ALL) など プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。 ※組付方向指定無し。 ●製品個体差により、サイズ・グラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。 ●一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。 ●外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。 HONDA車用PAスーパープーリーキット(45553)のセッティング用としても使用可能。

すっきりしたリア回りを演出するフェンダーレスキットを各種ラインナップ。

あの頃憧れだったあのバイク。記憶の中のあのスタイルが、DAYTONA COZYとの融合で蘇る。1970年代、1980年代のシートをモチーフとしたレトロシリーズ。昔、憧れだった”あのバイク”のスタイルを、大好評のDAYTONA COZYシートとジョイントさせ、快適さとカッコ良さを両立させました。

乗り心地を考えた快適性。お尻が痛くて、ロングツーリングがつらい。全てのライダーが一度は思う悩み。DAYTONA COZYシート。装着はそんな悩みを解消する第一歩です。。スーパーウレタンで快適性UP。高密度のスーパーウレタンを使用! 長時間の走行でもクッション性を持続させ疲労を。蓄積させません。。疲労軽減。操縦性を向上させるための形状が、ブレーキング時には手や肩に掛かる負担を軽減し、加速時には体全体に掛かる負担を軽減させます。。二人乗りでも快適。タンデム側にもしっかりとスーパーウレタンが使用されていますのでタンデムライダーへも快適な乗り心地をご提供します。。高級表皮を使用。表皮はクッション性、伸びや引っ張りに対する耐久性、耐候性に優れ質感もよい最高級のレザーを採用しホールド感のあるシートに仕上げました。。操安性の向上で乗りやすくマシンをもっと自由自在に操りたい。そんなライダーの思いを理想に近付けるシート。。走りを楽しくする効果。ライディングと乗り心地を考えた設計により急加速&急激なブレーキング&ワインディングなどでしっかりと安定した走りを可能にします。アレッと思うほど操縦性と安定性の向上がワンランク上の走りを可能にします。。フラットな着座。着座部分をフラットに近付けることで体が前にずれていくのを防ぎ、ブレーキングやバイクをバンクさせやすくなります。下りコーナーのブレーキングや進入に効果を発揮します。。ヒップストッパー。ヒップストッパーを設けビッグバイクの加速によるGをしっかり受け止め、安定した操作とタイヤのトラクションを感じやすくなります。。適度なシートダウン。適度なシートダウン量でフロントタイヤに掛かる加重を軽減。ブレーキングに効果を発揮します。また、シート両サイドをカットしスムーズな足付き性を確保。

足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダル～ステップ間やひざ回りの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。アルミ削り出しクリアーアルマイト&ブラックアルマイト仕上げ。純正ステップ交換タイプで可倒式。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。※可倒の範囲は純正ステップよりも制限されます。※構造上、純正ステップよりもステップバーが外側に付きます。相対的にペダルが内側に入った状態となりますので、慣れるまでは慎重に運転してください。ステップポジションは、純正ステップ位置より半径約15mmの範囲で、前後上下斜めの8ポジションをセレクト可能。※接触などにより、すべてのポジションがセレクトできない車種もあります。