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3,298 税込3,628
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1セット
7,798 税込8,578
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スペシャルパーツ武川/補修部品
1セット
6,398 税込7,038
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1セット
1,998 税込2,198
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1個
399 税込439
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1個
759 税込835
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1個
24,980 税込27,478
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用途スペシャルパーツ武川補修部品
1個
44,980 税込49,478
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1個
489 税込538
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1個
749 税込824
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1セット
3,198 税込3,518
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1個
9,598 税込10,558
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用途スペシャルパーツ武川補修部品
1個
44,980 税込49,478
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1個
759 税込835
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1個
969 税込1,066
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1個
9,598 税込10,558
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1個
3,498 税込3,848
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1個
3,898 税込4,288
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1個
3,498 税込3,848
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1個
3,898 税込4,288
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1セット
3,998 税込4,398
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1個
22,980 税込25,278
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22,980 税込25,278
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22,980 税込25,278
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ローラーロッカーアーム(ロッカーアームのカム摺動部をローラーにする)採用で、フリクションロスを軽減し、低速回転から高速回転までスムーズにカムプロファイルを追従することが可能になります。ノーマルロッカーアームに比べ、高回転域での出力が向上します。
主な適合車種シグナスX(SE12J・キャブレター車)・シグナスX(FI・SE44J)
1セット
66,980 税込73,678
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5,998 税込6,598
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1個
8,498 税込9,348
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5,998 税込6,598
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付属のカムシャフトからオプショナルカムシャフトに交換することで出力特性の変化 をお楽しみ頂けます。 ロッカーアームは取付けたままカムシャフトを交換することが出来ます。
主な適合車種モンキー・ゴリラ スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッド装着車用
1個
21,980 税込24,178
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オートデコンプレッション機能搭載!! 高排気量・高圧縮エンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能なオイルジェット付き中空カムシャフト。 スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドはロッカーアームを取外さなくてもカムシャフトの脱着が可能な為、車両に搭載している状態でもカムシャフトの交換が容易に行うことが出来ます。カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導。これにより、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。 カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。
1個
28,980 税込31,878
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オートデコンプレッション機能搭載!! 高排気量・高圧縮エンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能なオイルジェット付き中空カムシャフト。 スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドはロッカーアームを取外さなくてもカムシャフトの脱着が可能な為、車両に搭載している状態でもカムシャフトの交換が容易に行うことが出来ます。カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導。これにより、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。 カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。
1個
25,980 税込28,578
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デスモドロミックツインカム4Vシリンダーヘッドを採用したKITパーツです。3点支持クランクシャフト。・クランクシャフト本体には低振動対策のバランスカット加工がされ、軽量に製作されています。・3Bクランクシャフトは更に3点支持にする事により、クランクシャフトの振れをより低減させ、耐久性アップを実現しました。従来(2Bクランク)のクランクシャフトはベアリングジャーナル部分をクランクケース内の2カ所で2点支持されていましたが、3点支持クランクシャフトは、クランクケース内2カ所に加え、キット付属のアルミニウムジェネレーターカバーに内蔵されたベアリングに連結し、3点で支持することになります。・クランクテーパー部には特殊表面処理を施し、フライホイール取付けネジをM10からM12に上げ締め付け力をアップすることで、フライホイールとの接地面のカジリ等を激減しています。・3点支持クランクシャフト専用クランクケースベアリング。クランクケースの耐久性アップと出力低下を防ぐ為、右クランクケース側のベアリングには圧入タイプを採用し、クランクジャーナルのスラスト方向のガタを減らしています。・ストローク量48.9mm。。DESMOツインカム4Vヘッド。・デスモドロミックエンジン(強制バルブ開閉式機構)。・バルブ径(インテーク22mm×2/エキゾースト19mm×2)。・アルミ削り出しシリンダーヘッドカバー。・M8スパークプラグ。・8本のロッカーアームと2本の中空カムシャフト(強制バルブ開閉式機構)。・セラミックメッキシリンダー(SCUTシリンダー/ボア径57mm)。・M5温度センサー。・鋳造ピストンを採用
1セット
399,800 税込439,780
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