インナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
○アウター長:830mm/インナー吐出量:85mm(A)
(ノーマルアウター長:890mm)
○アウター長:785mm/インナー吐出量:95mm(B)
(ノーマルアウター長:845mm)
○2本1SET
グロム
JC61-1000001~1299999
1個
¥3,898
税込¥4,288
翌々日出荷
インナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
○アウター長:890mm/インナー吐出量:85mm(A)
○アウター長:845mm/インナー吐出量:95mm(B)
○2本1SET
グロム
JC61-1000001~1299999
1個
¥4,198
税込¥4,618
翌々日出荷
インナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
○アウター長:830mm/インナー吐出量:85mm(A)
(ノーマルアウター長:890mm)
○アウター長:785mm/インナー吐出量:95mm(B)
(ノーマルアウター長:845mm)
○2本1SET
グロム
JC61-1000001~1299999
1個
¥2,998
税込¥3,298
翌々日出荷
インナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
○アウター長:890mm/インナー吐出量:85mm(A)
○アウター長:845mm/インナー吐出量:95mm(B)
○2本1SET
グロム
JC61全車種
1個
¥2,998
税込¥3,298
翌々日出荷
キタコ製ハイスロットルSET、マルチハイスロットルSETのリペア用ケーブルです。
インナーケーブル吐出量を約30mm調節可能で幅広く使用できます。
インナーケーブル吐出量約30mm調節可能
主な適合車種PCΦ20、PEΦ22、PEΦ24、フラットΦ24、VMΦ26、PWKΦ28キャブレター
インナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、フッ素樹脂加工材チューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
仕様アウター長:630mm/インナー吐出量:80mm(ノーマル長)
適合車種モンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-1600008~、 FNO,AB27-1000001~1899999)
1個
¥1,998
税込¥2,198
4日以内出荷
クラッチインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、
表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、フッ素樹脂加工チューブ内蔵に
より、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチワークを実現しています。
インナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少ない。
PTFEチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
仕様インナー吐出量:108m
色レッド
適合車種ミッション車 VMΦ26/PWKΦ28用
ノーマルアウター長(mm)895
1個
¥1,398
税込¥1,538
14日以内出荷
握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることが出来るハイスロットルSETです。
スポーツ走行やサーキット走行に非常に有効です。キタコ製キャブレターKIT専用となります。
用途ビッグキャブレター用
セット内容スロットル本体×1、左右グリップ×1、グリップワイヤー×1、スロットルケーブル×1
材質樹脂製スロットル
握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることが出来るハイスロットルSETです。_x000D_
スポーツ走行やサーキット走行に非常に有効です。キタコ製キャブレターKIT専用となります。
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