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フュエルタンクの脱着時に非常に便利なフュエルホースジョイントです。フュエルホースに中継させるだけで、ワンタッチで脱着可能。フューエルコックやキャブレターからホースを引き抜く手間が省けます。
ビッグキャブレター等の交換時にフュエルタンクにコックが付いていないモデルには、このコックを使用して下さい。
○L型タイプ
○ネジ径14mm×P1.0
モンキー/ゴリラ
FNO,Z50J-1300017~
FNO,AB27-1000001~1899999
●ホース内径Φ5.0に対応
1個
¥1,798
税込¥1,978
当日出荷
1個
¥1,498
税込¥1,648
当日出荷
4stミニで最もポピュラーなケーヒンΦ20キャブレター。ビッグキャブならではのパワーとトルクを実現。ノーマルシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたライトキャブレターKITとボアアップシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたビッグキャブレターKITの2タイプ設定。
○左出しタイプ
○インテークポート径Φ22~対応
○M/J#85 P/J#35 組込済
※ノーマルエアクリーナー使用不可
※ダックスに装着する場合、メーカー製フュエルコックタイプ1が必要です。
モンキー/ゴリラ
FNO,Z50J-2000001~
FNO,AB27-1000001~1899999
モンキーバハ
全車種
ダックス50※
12V AB26全車種
50ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフトSPL、ケーヒンPCΦ20ライトキャブレターKITがワンセットになったコンプリートKIT。ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。
さらにはマフラーの交換や電装チューニング、ポート加工等を行うとさらなるパワーアップも可能です。
また、ハイコンプピストンは様々な車種にも対応できる様、ピストン、ピストンリング、ピストンピンが1SETなった50ccハイコンプピストンSETも設定しています。
※1ダックス50に装着する場合、メーカー製フュエルコックタイプ1が必要です。
※2 装着にはスロットルホルダーの加工と別途スロットルケーブルが必要です。
○ボア径:Φ39
○ピストン:鍛造 2R仕様/WPC+MOS2加工
○重量:35g(ノーマル40g)
○キャブレター左出しタイプ
○M/J#85 P/J#35 組込済
※ノーマルエアクリーナー使用不可
※一部シャリーやスーパーカブの幅が広いカムを採用し ているモデルは使用不可
モンキー/ゴリラ
FNO,Z50J-2000001~
FNO,AB27-1000001~1899999
モンキーバハ
全車種
ダックス50※1
AB26全車種
ジャズ
全車種
XR50R/CRF50F※2
AE03全車種
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