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181ccLIGHTボアアップKITに装着必須のオイルクーラーKIT、I-MAP、推奨エンジンオイルを付属したフルKITです。 カムシャフトも用途に応じたタイプ1、タイプ2、オイルくクーラーの取付ベースもシルバーとブラックの2色から選べます。 ※オイルクーラーKITはシリンダーヘッド上部マウントとなります。 ※抜けの良いマフラーが別途必要です。 ○アルミ硬質メッキシリンダー ○排気量:181cc ボア径:Φ63 ストローク:57.9mm(ノーマル) ○圧縮比:11.1:1 ※デコンプ機能はありません。 ※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。 グロム JC61全車種
1個
69,980 税込76,978
翌々日出荷

長時間乗車でもライダーの負担を軽くする形状、材質を追求したシートです。 ずれにくいシート形状とニーグリップしやすいシート表皮に加え、長時間乗車でもお尻が痛くなりにくい体圧分散特殊ゲルを埋め込んでいます。
適合車種グロム(FNO,JC61-1000001~1299999)
1個
33,980 税込37,378
5日以内出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

オイル交換時に便利なオイル周りを全て一新させる車種専用フルセット。オイルフィルターを始め、各種シール類、ドレンパッキンが1セットに。 オイル漏れ、にじみの心配なく、オイル交換作業がはかどります。 ○セット内容一式 オイルエレメント:専用品(390-1083701) ドレンワッシャー:12x20x1.5 フィラーキャップOリング:OH-01 フィルターカバーOリング:専用品(390-1083705) ドリーム50 AC15全車種 ●下記のメーカー製パーツに適合 モンキー/ゴリラ用ULTRAクラッチKIT エイプ系ULTRAクラッチカバーKIT グロム用クラッチカバーKIT
1個
1,298 税込1,428
当日出荷

グロム用のアルミダイキャスト製のスポーティーかつ高品質なクラッチカバーです。オイルフィルターの内蔵やオイルクーラーの取り出し口を設け、レースからストリート車のカスタムまで幅広く対応。内部のクラッチ本体はノーマルクラッチに対応します。 ※このKITはクラッチカバーASSYのみの販売です。内部のクラッチ本体は付属していません。 ※装着には下記の工具が必要です。 ○ロックナットレンチ 5.5×30mm ホンダ純正品番:07916-6390001 ○ギヤホルダー:674-0510900 グロム JC61全車種
1個
27,980 税込30,778
翌々日出荷

グロムのセルモーターに装着するワンポイントのドレスアップパーツです。 ○アルミ削り出し グロム JC61全車種
1個
3,798 税込4,178
翌々日出荷

テール周りをフェンダーの無いすっきりしたスタイルに。 ○スチール製 ○ブラック仕上げ ○リフレクター付属 ○LEDライセンス照明付属 ○ノーマルウインカー使用可 ○ウインカー位置3段階設定可能 ※LEDライセンス照明の端子加工が必要です。 グロム JC61-1000001~1299999
1個
11,980 税込13,178
翌々日出荷

ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をエンジン各所のブリーザーパイプから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。 同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出。4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。 アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。
適合車種グロム(FNO,JC61-1000001~1299999) 外径×長さL(Φ×mm)63×(ボトル)115 容量(cc)220
1個
17,980 税込19,778
5日以内出荷から15日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

フロント周りを引き締めるポリカーボネイト製の小型バイザー。
仕様ポリカーボネイト製、ステー付属、スクリーン位置2段階調整可能 サイズスモーク 適合車種グロム(FNO,JC61-1300001~)のフロントに適合
1個
16,980 税込18,678
5日以内出荷

グロムのセルモーターに装着するワンポイントのドレスアップパーツです。 ○アルミ削り出し グロム JC61全車種
1個
3,798 税込4,178
翌々日出荷

グロムのセルモーターに装着するワンポイントのドレスアップパーツです。 ○アルミ削り出し グロム JC61全車種
1個
3,798 税込4,178
翌々日出荷

グロムのセルモーターに装着するワンポイントのドレスアップパーツです。 ○アルミ削り出し グロム JC61全車種
1個
3,798 税込4,178
翌々日出荷

メーカー製グロム用マフラーに対応するヒートガードステーです。メーカー製マフラーと併用する事でノーマルヒートガードの装着が可能となります。 ○スチール製 ○ブラック塗装仕上げ グロム JC61-1000001~1299999
1個
1,598 税込1,758
翌々日出荷

グロムの丸型サイドカバーに装着するワンポイントのドレスアップパーツです。
仕様左右1セット、両面テープ貼付タイプ 材質アルミ タイプクローム 適合車種グロム:FNO,JC61-1000001~1299999
1個
4,398 税込4,838
19日以内出荷

グロムの丸型サイドカバーに装着するワンポイントのドレスアップパーツです。
仕様左右1セット、両面テープ貼付タイプ 材質アルミ タイプゴールド 適合車種グロム:FNO,JC61-1000001~1299999
1個
3,998 税込4,398
54日以内出荷

グロムの丸型サイドカバーに装着するワンポイントのドレスアップパーツです。
仕様左右1セット、両面テープ貼付タイプ 材質アルミ タイプレッド 適合車種グロム:FNO,JC61-1000001~1299999
1個
3,998 税込4,398
54日以内出荷

グロムの丸型サイドカバーに装着するワンポイントのドレスアップパーツです。
仕様左右1セット、両面テープ貼付タイプ 材質アルミ タイプブラック 適合車種グロム:FNO,JC61-1000001~1299999
1個
3,998 税込4,398
54日以内出荷

アルミ鋳鉄スリーブシリンダー 無鉛プレミアムガソリン仕様
用途グロム/JC61全車種JC75全車種/モンキー125/JB02全車種 仕様(圧縮比)11.5:1 ストローク(mm)57.9(ノーマル) ボア径(Φmm)63 排気量(cc)181
1セット
259,800 税込285,780
翌々日出荷

クランクシャフトをクランクケースに圧入する際に使用する専用工具です。 ※クランクシャフト脱着の際、ベアリング脱着の専用工具が必要です。 ●グロム ●クランクシャフト圧入用
1個
6,898 税込7,588
当日出荷

メーカー製グロム用アイディアルシート専用のパッセンジャーベルト。このベルトを装着する事で二人乗りが可能になります。 ベルト表皮はアイディアルシートと合わせたディンプルメッシュ仕様。
適合メーカー製グロム用アイディアルシート専用
1個
1,798 税込1,978
6日以内出荷

グロムのノーマルシリンダーヘッドに対応するハイカムシャフトです。タイプ1は中回転域でのパワーの盛り上がりを重視、タイプ2は高回転域でのパワーの盛り上がりを重視しています。 ○バルブタイミング角度 (ノーマルシリンダーヘッド使用時) INバルブ OPEN 8°BTDC CLOSE 46°ABDC EXバルブ OPEN 40°BBDC CLOSE 12°ATDC 1mmリフト時参考値 ○ノーマルエンジン使用可 ※デコンプ機能はありません。 ※装着にはI-MAPが必要です。 グロム JC61全車種
1個
10,980 税込12,078
翌々日出荷

ノーマルフェンダーと交換するタイプのリヤフェンダーです。スポーティーなスタイルでドレスアップ感を演出します。 ○適応タイヤサイズ: 120/80-12 130/70-12 グロム JC61全車種
1個
16,980 税込18,678
翌々日出荷

グロムのノーマルシリンダーヘッドに対応するハイカムシャフトです。タイプ1は中回転域でのパワーの盛り上がりを重視、タイプ2は高回転域でのパワーの盛り上がりを重視しています。 ○バルブタイミング角度 (ノーマルシリンダーヘッド使用時) INバルブ OPEN 7°BTDC CLOSE 36°ABDC EXバルブ OPEN 37°BBDC CLOSE 9°ATDC 1mmリフト時参考値 ○ノーマルエンジン使用可 ※デコンプ機能はありません。 ※装着にはI-MAPが必要です。 ●下記のノーマルシリンダーヘッドに適合 グロム JC61全車種
1個
9,998 税込10,998
翌々日出荷

グロム用のアルミダイキャスト製のスポーティーかつ高品質なクラッチカバーです。オイルフィルターの内蔵やオイルクーラーの取り出し口を設け、レースからストリート車のカスタムまで幅広く対応。内部のクラッチ本体はノーマルクラッチに対応します。 ※このKITはクラッチカバーASSYのみの販売です。内部のクラッチ本体は付属していません。 ※装着には下記の工具が必要です。 ○ロックナットレンチ 5.5×30mm ホンダ純正品番:07916-6390001 ○ギヤホルダー:674-0510900 グロム JC61全車種
1個
27,980 税込30,778
翌々日出荷

1セット
33,980 税込37,378
翌々日出荷

エンジンのドレスアップに最適なアルミ削り出しキャップ。キャップ表面にはフィン、裏面にはスリットを設け、オイルの冷却にも効果を発揮します。 ○アルミ削り出し ○アルマイト仕上げ ○吸気側、排気側共通 ○1ヶ販売 グロム JC61全車種
1個
5,098 税込5,608
翌々日出荷

エンジンのドレスアップに最適なアルミ削り出しキャップ。キャップ表面にはフィン、裏面にはスリットを設け、オイルの冷却にも効果を発揮します。 ○アルミ削り出し ○アルマイト仕上げ ○吸気側、排気側共通 ○1ヶ販売 グロム JC61全車種
1個
5,098 税込5,608
翌々日出荷

手間のかかる車体側の配線加工が不要となるI-MAP専用ハーネスKIT。車体側各センサーのカプラーに中継させるだけですので、I-MAPが容易に装着できます。 ※I-MAP側のハーネス加工が必要です。 グロム JC61全車種
1個
4,998 税込5,498
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

回転の落ち込みの大きいノーマルミッションの4速ギヤをクロスレシオ化。ギヤのつながりを改善させ、パワーバンドを有効に使用できます。 また素材には強固で耐久性に優れたニッケルクロモリ鋼を採用しています。 ○ノーマルスピードパルスセンサー使用可 グロム JC61全車種
1個
9,598 税込10,558
翌々日出荷

プライマリードライブやギアやクラッチアウターの脱着時の回り止め用工具です。ギア同士の噛み合わせに割り込ます事で、ギアを固定します。 ○ギヤ部:クロームモリブデン鋼製 ※インパクトレンチ使用不可 ※下記のギアには使用不可 ギアモジュール1.75以外(噛み合いません) プラスチックギア ●モンキー系エンジン二次側クラッチ、エイプ、グロム等のギア回り止め用
1個
1,998 税込2,198
当日出荷

ノーマルより口径を拡大した大型スロットルボディ。吸気量を大幅アップし、パワーアップに貢献します。 ※装着にはI-MAPが必要です。 ●付属のシュラウドステーにはオイルクーラーコンデンサーが設置可能です。 ※装着、使用についての注意 I-MAPはグロム用バージョン2をご使用の上、メーカーHPのダウンロードページでLIGHT164cc、181cc対応ビッグスロットルKIT用のマップデータをダウンロードし、I-MAPのユーザー設定にインストールを行って、使用して下さい。 グロム JC61全車種 ●メーカー製LIGHTボアアップKIT164cc/181cc ハイカムシャフトタイプ1/2装着車に対応 ※ノーマル排気量、LIGHTボアアップKIT133cc、ノーマルカム仕様車には使用不可
主な適合車種GROM 2013-2015年式:ボアアップ仕様車
1個
29,980 税込32,978
翌々日出荷

サイドスタンド使用時のエンジンストップ機能をキャンセルするハーネスです。 ※安全装置を解除するパーツですので、エンジンをかけたままでの、サイドスタンドの使用は危険を伴います。装着後の取扱いには十分ご注意下さい。 PCX125(JF28-1100001~/JF56)・PCX150・リード125(JF45)・グロム等 ※全て国内仕様に限ります。
1個
299 税込329
当日出荷

転倒時に破損しやすいマスターシリンダーを守ります。カラフルなアルマイト処理を施しました。 ○アルミ削り出し ○アルマイト仕上げ ※アルミマスターシリンダーキャップとの併用不可 グロム JC61全車種 CBR125R JC50全車種 CBR250R FNO,MC41-1400001~ CB250F MC43全車種
1個
3,798 税込4,178
翌々日出荷

メーカー製4ポッドキャリパー、もしくはブレンボ4ポッドキャリパー用のブラケットです。 ○アルミ削り出し ○アルマイト仕上げ ※装着にはメーカー製4ポッドキャリパーもしくはブレンボ製対向4ポッドキャリパー(取付ピッチ40mm)が必要です。 ※ブレンボ製対向4ポッドキャリパーの取り付けには別途アルミバンジョーボルト(P1.0)が必要です。 グロム JC61全車種
1個
7,998 税込8,798
翌々日出荷

転倒時に破損しやすいマスターシリンダーを守ります。カラフルなアルマイト処理を施しました。 ○アルミ削り出し ○アルマイト仕上げ ※アルミマスターシリンダーキャップとの併用不可 グロム JC61全車種 CBR125R JC50全車種 CBR250R FNO,MC41-1400001~ CB250F MC43全車種
1個
3,798 税込4,178
翌々日出荷

各ボアアップKITに標凖装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。排気量、シリンダーヘッドの燃焼室形状に合う理想的な圧縮比を実現させたピストン形状となっています。 グロム JC61全車種 ●LIGHTボアアップ164cc用
1個
7,998 税込8,798
翌々日出荷

転倒時に破損しやすいマスターシリンダーを守ります。カラフルなアルマイト処理を施しました。 ○アルミ削り出し ○アルマイト仕上げ ※アルミマスターシリンダーキャップとの併用不可 グロム JC61全車種 CBR125R JC50全車種 CBR250R FNO,MC41-1400001~ CB250F MC43全車種
1個
3,798 税込4,178
翌々日出荷

グロム JC61全車種 ●LIGHTボアアップ181cc用 商品説明 各ボアアップKITに標凖装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。排気量、シリンダーヘッドの燃焼室形状に合う理想的な圧縮比を実現させたピストン形状となっています。
1個
8,598 税込9,458
翌々日出荷

インナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:890mm/インナー吐出量:85mm(A) ○アウター長:845mm/インナー吐出量:95mm(B) ○2本1SET グロム JC61全車種
1個
2,998 税込3,298
翌々日出荷

細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。 ●高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。 ●スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。) ※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。 ○420サイズ ※グロムに装着する場合、16T、17Tはスプロケットカバーの金具に干渉するため使用できません。またノーマルの丁数以外に変えると、スピードメーター表示に誤差が発生しますので、レース等での使用をお奨めします。 スーパーカブ50/プロ(FI車) AA04全車種 スーパーカブ110/プロ JA07全車種 スーパーカブ110/プロ JA10全車種 グロム JC61全車種
1個
2,198 税込2,418
翌々日出荷

オイル吐出量を増大させる事により、冷却性能の低下やオイルクーラー装着時の油圧低下を防ぐグロム用スーパーオイルポンプKITです。ハイチューニングを施したエンジンの必須パーツです。オイルポンプローターの厚みをノーマルから約40%増やす事によって、オイルポンプ吐出量を増やす事ができます。排気量アップやオイルクーラーとの併用時にオイル循環量を増やすことで冷却効果の向上が期待できます。
1セット
4,998 税込5,498
翌々日出荷